2014 Pekin ePrix - 2014 Beijing ePrix

2014 Pekin ePrix
Wyścig 1 z 11 sezonu Formuły E 2014-15
Układ zielonego toru olimpijskiego w Pekinie
Układ zielonego toru olimpijskiego w Pekinie
Szczegóły wyścigu
Data 13 września 2014
Oficjalne imię 2014 FIA Formula E Evergrande Spring Pekin ePrix
Lokalizacja Zielony tor olimpijski w Pekinie ,
dystrykt Chaoyang , Pekin, Chiny
Kierunek Obwód uliczny
Długość kursu 3,44 km (2,14 mil)
Dystans 25 okrążeń, 86,0 km (53,5 mil)
Pozycja bieguna
Kierowca e.dams-Renault
Czas 1:42.200
Najszybsze okrążenie
Kierowca Japonia Takuma Sato Amlin Aguri
Czas 1:45.101 na okrążeniu 21
Podium
Najpierw Audi Sport ABT
druga Andretti
Trzeci Dziewicze wyścigi
Liderzy okrążeń

Eprix Pekinu 2014 , formalnie 2014 FIA Formula E Evergrande Wiosna Pekin ePrix był Formula E rasa silnik , który odbył się w dniu 13 września 2014 roku w Pekinie Olimpijski Zielony obwodu w Pekinie. Był to pierwszy wyścig Mistrzostwa jednomiejscowego , elektrycznie napędzany biegi seria samochodów inauguracyjnym sezonie . Wyścig wygrał Lucas di Grassi dla zespołu Audi Sport ABT , wyprzedzając Francka Montagny i Sama Birda .

Raport

Wyścigi

Nicolas Prost zdobył pole position w wyścigu dla zespołu e.dams-Renault i, z wyjątkiem jednego okrążenia podczas pit stopów , prowadził wyścig aż do ostatniego zakrętu. W tym momencie Nick Heidfeld zmniejszył dystans do Prosta i wykonał manewr wyprzedzania. Prost uderzył Heidfelda, gdy byli ramię w ramię, wysyłając niemieckiego kierowcę w wir. Samochód Heidfelda uderzył bokiem w krawężnik i uderzył w barierę. Kolizja zmusiła obu kierowców do wycofania się z wyścigu, a Lucas di Grassi przeszedł do zwycięstwa. Montagny finiszował na drugim miejscu, podczas gdy Daniel Abt był trzeci na torze, ale został ukarany 57 sekundami za przekroczenie „maksymalnej dozwolonej mocy elektrycznej podczas wyścigu”, dzięki czemu spadł na dziesiątą pozycję, co awansowało Birda na ostatnie miejsce na podium. Jaime Alguersuari i Katherine Legge również otrzymali 57-sekundowe kary: Alguersuari za to samo wykroczenie, a Legge za naruszenie pit.

Pomimo przejścia na emeryturę, Prost zdobył trzy punkty mistrzowskie za swoje pole position, a Takuma Sato , który również nie był w stanie ukończyć wyścigu, zdobył dwa punkty za zapisanie najszybszego okrążenia wyścigu. Podczas wyścigu trzech kierowców mogło skorzystać z „doładowania fanów”, które zapewniło im dodatkowe 30 kilowatów mocy na dwa pięciosekundowe przejazdy. Kierowcy głosowali za otrzymaniem tego to Bruno Senna , Legge i Di Grassi. Jednak żaden z kierowców w rzeczywistości nie wykorzystał zastrzyku energii podczas wyścigu, co skłoniło organizację do nakazania jej wykorzystania w nadchodzących wyścigach.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz. Nie. Kierowca Zespół Czas Luka Siatka
1 8 Francja Nicolas Prost e.dams-Renault 1:42.200 1
2 11 Brazylia Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1:42.306 +0.106 2
3 66 Niemcy Daniel Abt Audi Sport ABT 1:42,454 +0.254 3
4 5 Indie Karun Czandhok Wyścigi Mahindry 1:42,461 +0.261 4
5 27 Francja Franck Montagny Andretti 1:42.530 +0,330 8
6 23 Niemcy Nick Heidfeld Venturi 1:42.579 +0,379 5
7 3 Hiszpania Jaime Alguersuari Dziewicze wyścigi 1:42.683 +0,483 6
8 28 Francja Karol Pic Andretti 1:42.726 +0,526 7
9 9 Szwajcaria Sebastien Buemi e.dams-Renault 1:42.746 +0,546 18
10 99 Brazylia Nelson Piquet, Jr. Wyścigi w Chinach 1:42.785 +0,585 9
11 6 Hiszpania Oriol Servia Wyścigi smoków 1:42.847 +0,647 10
12 2 Zjednoczone Królestwo Sam Ptak Dziewicze wyścigi 1:42.918 +0,718 11
13 7 Belgia Jerome d'Ambrosio Wyścigi smoków 1:44.056 +1,856 12
14 55 Japonia Takuma Sato Amlin Aguri 1:44.129 +1.929 13
15 88 Chiny Ho-Pin Tung Wyścigi w Chinach 1:45.282 +3,082 PL
16 77 Zjednoczone Królestwo Katarzyna Legge Amlin Aguri 1:45,369 +3.169 14
17 18 Włochy Michela Cerruti Trulli 1:46.170 +3.970 16
18 10 Włochy Jarno Trulli Trulli 2:16,788 +34,588 20
19 21 Brazylia Bruno Senna Wyścigi Mahindry 2:32.729 +50,529 15
20 30 Francja Stéphane Sarrazin Venturi 3:22.723 +1:40.523 19

Uwagi:

Wyścigi

Poz. Nie. Kierowca Zespół Okrążenia Czas / Emeryt Siatka Zwrotnica
1 11 Brazylia Lucas di Grassi Audi Sport ABT 25 52:23.413 2 25
2 27 Francja Franck Montagny Andretti 25 +2.867 8 18
3 2 Zjednoczone Królestwo Sam Ptak Dziewicze wyścigi 25 +6,559 11 15
4 28 Francja Karol Pic Andretti 25 +19.301 7 12
5 5 Indie Karun Czandhok Wyścigi Mahindry 25 +23.952 4 10
6 7 Belgia Jerome d'Ambrosio Wyścigi smoków 25 +31,664 12 8
7 6 Hiszpania Oriol Servia Wyścigi smoków 25 +41,968 10 6
8 99 Brazylia Nelson Piquet, Jr. Wyścigi w Chinach 25 +43.896 9 4
9 30 Francja Stéphane Sarrazin Venturi 25 +43,975 19 2
10 66 Niemcy Daniel Abt Audi Sport ABT 25 +1:02,507 3 1
11 3 Hiszpania Jaime Alguersuari Dziewicze wyścigi 25 +20.613 6
12 8 Francja Nicolas Prost e.dams-Renault 24 Kolizja 1 3
13 23 Niemcy Nick Heidfeld Venturi 24 Kolizja 5
14 18 Włochy Michela Cerruti Trulli 24 +1 okrążenie 16
15 77 Zjednoczone Królestwo Katarzyna Legge Amlin Aguri 24 +1 okrążenie 14
16 88 Chiny Ho-Pin Tung Wyścigi w Chinach 23 +2 okrążenia PL
Gnić 55 Japonia Takuma Sato Amlin Aguri 21 Mechaniczny 13 2
Gnić 9 Szwajcaria Sebastien Buemi e.dams-Renault 14 Tylne skrzydło 18
Gnić 10 Włochy Jarno Trulli Trulli 2 Bateria 20
Gnić 21 Brazylia Bruno Senna Wyścigi Mahindry 0 Kolizja 15

Uwagi:

  • ^1 –Daniel Abt,Jaime Alguersuariotrzymał karę za przejazd, zamienioną na 57-sekundową karę czasową za przekroczenie dozwolonego limitu zużycia baterii wynoszącego 208 kW.
  • ^2 –Katherine Leggeotrzymała karę za przejazd za przejazd zamienioną na 57-sekundową karę czasową za przekroczenie białego pasa przy wyjściu z pit stopu.
  • ^3 – Trzy punkty za pole position.
  • ^4 – Dwa punkty za najszybsze okrążenie.

Tabele po wyścigu

  • Uwagi : W obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Poprzedni wyścig: nie
dotyczy 		FIA Formula E Mistrzostwa
2014-15 sezon 		Następny wyścig:
2014 Putrajaya ePrix
Poprzedni wyścig: nie
dotyczy 		Pekin ePrix Następny wyścig:
Pekin ePrix 2015