Carl Rosenblad (kierowca wyścigowy) - Carl Rosenblad (racing driver)

Carl Rosenblad, 2011.

Carl "Calle" Rosenblad (urodzony 28 kwietnia 1969 w Västervik ) to szwedzki kierowca wyścigowy. Jest żonaty, ma dwoje dzieci.

Kariera wyścigowa

Jego pierwsze wyścigi odbyły się w szwedzkiej Formule Opel w 1990 roku, gdzie jeździł przez cztery sezony. Jechał także w szwedzkim Porsche Challenge i European Interseries od 1991 roku. W 1996 roku pojechał w International Formula 3000 z brytyjskim zespołem Alpha Plus. Sezon nie był udany i zakończył się bez mistrzowskich punktów. W 1997 roku przeszedł do mistrzostw FIA GT , prowadząc Porsche 911 klasy GT1 dla Kremer Racing Team, ponownie z niewielkim sukcesem.

W 1998 roku przeniósł się do samochodów turystycznych , prowadząc Nissana Primera w Mistrzostwach Szwecji Samochodów Turystycznych . W 1998 r. Ścigał się również w wyścigu Rolex 24h w Daytona dla Larbre Compétition , kończąc na mocnym 3. miejscu (w sumie).

W 2002 roku wrócił na kolejny sezon mistrzostw FIA GT w Chryslerze Viper GTS-R dla Larbre Compétition .

Od tego czasu regularnie startował w STCC (niektóre wygrane w wyścigach), a także w wybranych rundach zarówno w Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych, jak i Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych w latach 2001-2007. W 2005 roku po raz pierwszy startował w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych FIA dla Crawford Racing w niezależnym BMW 320i . Brał udział w czterech rundach WTCC w 2007 roku dla Elgh Motorsport. Również w 2007 roku startował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w GT1 Ferrari F430 dla GPC Sport.

W 2009 roku wziął udział tylko w jednym wyścigu, 24-godzinnym Spa prowadzącym Maserati MC12 GT1 dla Vitaphone Racing, kończąc na drugim miejscu.

Rekord wyścigowy

Ukończ wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Rok Zespół Współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia Poz. Klasa
Poz.
1996 Włochy Ennea SRL Włochy Luciano della Noce Anders Olofsson
Szwecja 		Ferrari F40 GTE GT1 98 DNF DNF
1997 Niemcy Kremer Racing Hiszpania Tomás Saldaña Jürgen Lässig
Niemcy 		Kremer K8 Spyder LMP 103 DNF DNF
1998 Francja Chereau Sports Larbre Compétition
Francja 		Francja Jean-Pierre Jarier Robin Donovan
Zjednoczone Królestwo 		Porsche 911 GT2 GT2 164 DNF DNF
1999 Francja Riley & Scott Europe
Francja Solution F. 		Włochy Marco Apicella
Stany Zjednoczone Shane Lewis 		Riley & Scott Mk III / 2- Ford LMP 67 DNF DNF
2001 Francja Paul Belmondo Racing Belgia Vincent Vosse Vanina Ickx
Belgia 		Chrysler Viper GTS-R GTS 61 DNF DNF
2002 Francja Larbre Compétition Francja Jean-Luc Chéreau
Francja Jean-Claude Lagniez 		Chrysler Viper GTS-R GTS 278 25 6th
2003 Francja Odwaga Compétition Francja David Hallyday Philippe Alliot
Francja 		Odwaga C65-JPX LMP675 41 DNF DNF
2007 Włochy GPC Sport Hongkong Matthew Marsh
Hiszpania Jesús Diez Villaroel 		Ferrari F430 GT2 GT2 252 DNF DNF

Pełne wyniki Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych

( klucz ) (Wyścigi wytłuszczone wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC Zwrotnica
2005 Crawford Racing BMW 320i ITA
1
DNS 		ITA
2
DNS 		FRA
1
14 		FRA
2
15 		GBR
1
21 		GBR
2
12 		SMR
1
16 		SMR
2
Ret 		MEX
1
16 		MEX
2
15 		BEL
1
22 		BEL
2
12 		GER
1
22 		GER
2
17 		TUR
1
11 		TUR
2
18 		ESP
1
Ret 		ESP
2
16 		MAC
1
12 		MAC
2
Ret 		NC 0
2007 Elgh Motorsport BMW 320si BRA
1 		BRA
2 		NED
1 		NED
2 		ESP
1 		ESP
2 		FRA
1 		FRA
2 		CZE
1 		CZE
2 		POR
1 		POR
2 		SWE
1
25 		SZWE
2
17 		GER
1 		GER
2 		GBR
1 		GBR
2 		ITA
1
20 		ITA
2
17 		MAC
1 		MAC
2 		NC 0

Bibliografia

Linki zewnętrzne