Michael Rutter (motocyklista) - Michael Rutter (motorcyclist)
Michael Rutter | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | brytyjski | ||||||||||||||||||||||||
Urodzić się |
Wordsley , Staffordshire , Anglia |
18 kwietnia 1972 ||||||||||||||||||||||||
Obecna drużyna | Wyścigi w Batham | ||||||||||||||||||||||||
Numer roweru | 4 | ||||||||||||||||||||||||
|
Michael Karl Rutter (ur. 18 kwietnia 1972 w Wordsley , Staffordshire ) nazywany „Ostrzem”, to brytyjski motocyklista . Obecnie ściga się w mistrzostwach National Superstock 1000 na pokładzie BMW S1000RR . Ma reputację najlepszego zawodnika w mokrych warunkach, a jego ulubionym torem jest Oulton Park . Wygrał 29 wyścigów British Superbike Championship, z których ostatni był na Silverstone w 2010 roku i dwukrotnie zajął drugie miejsce w serii. Brał również udział w zawodach MotoGP i World Superbike Championship .
W 2015 r. Rutter był tymczasowym zawodnikiem zastępczym Gearlink Kawasaki w BSB, ale głównie koncentrował się na wybranych imprezach drogowych wspieranych przez jego osobistego sponsora , browar Bathama , po tym, jak w połowie sezonu przegrał przejażdżkę na Bathams IWR BMW w 2014 roku.
Osobisty
Ojciec Michaela Ruttera, Tony Rutter , był odnoszącym sukcesy kierowcą motocyklowym w latach 70., wygrywając 7 wyścigów Isle of Man TT i czterokrotny mistrz świata w serii TT Formuły 2. Michael mieszka w Bridgnorth w Shropshire.
Kariera zawodowa
Rutter brał udział w próbach jako nastolatek i rozpoczął wyścigi torowe w 1989 roku. Jego pierwszy pełny sezon w brytyjskich mistrzostwach Superbike miał miejsce w 1993 roku; zajął 8. miejsce w klasyfikacji generalnej, a także zaliczył swoje pierwsze cztery starty w Mistrzostwach Świata Superbike w tym roku. W latach 1994-1998 finiszował w pierwszej szóstce klasyfikacji generalnej BSB, zajmując trzecie miejsce w 1997 roku. Jego zwycięstwo na mokrym Donington Park w 1995 roku przełamało duet Steve'a Hislopa i Jamiego Whithama . Jego pierwsze podium World Superbike pojawiło się na tym samym torze w 1997 roku. Wygrał w Oulton Park i Donington w 1998 roku. Co ciekawe, każdy z tych wyjątkowych wyników został osiągnięty w mokrych warunkach.
Spędził 1999 w Mistrzostwach Świata 500cc , zdobywając sporadyczne punkty, ale nie będąc w czołówce. Powrócił do krajowej serii w 2000 roku na prywatnej Yamasze Ray Stringer. Ponownie, mokry wyścig zapewnił mu jedyne zwycięstwo. Mimo to jego wyniki w wyścigach drogowych przyćmiły to, co udało mu się na torze.
Po solidnym 2001 roku, Rutter zajął drugie miejsce za Stevem Hislopem w 2002 roku z renegackim zespołem Ducati, odnosząc osiem zwycięstw i pięć biegunów. Był trzeci dla zespołu w 2003 roku, tym razem przyćmiony przez Shane'a Byrne'a .
Spędził lata 2004 i 2005 z fabrycznym zespołem Hondy . W 2004 roku nie było od pierwszego rzędu i wziął 11 podium w pierwszych 12 wyścigów, ale prowadzony midseason 6 spoza podium dał Suzuki „s John Reynolds tytuł. W 2005 roku kolega z zespołu Hondy, Ryuichi Kiyonari, był lepszy od Ruttera, który zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i przegrał w 2006 roku.
W 2006 r. ponownie dołączył do swojego byłego szefa Monstermob Paula Birda, który teraz prowadzi półfabrykaty hondy z funduszami Eddiego Stobarta . Zajął trzecie miejsce za pierwszym razem, ale powtórzył ten wyczyn tylko raz jeszcze przez cały sezon, zajmując siódme miejsce w klasyfikacji generalnej i przegrywając przejazd po sezonie 2006. W 2007 r. Rutter był jedynym zawodnikiem w składzie MSS Discovery Kawasaki , który przeniósł się z British Supersport, aby po raz drugi startować w British Superbikes (pierwszy był z Julienem da Costą w 2005 r.). To był jego najmniej udany sezon BSB, ponieważ Kawasaki nie był motocyklem wyczynowym.
Michael Rutter brał udział w brytyjskich mistrzostwach Superbike Championship 2008 na Ducati SBK RS08 marki „ North West 200 ”, zespołu zgłoszonego do promowania tego słynnego wyścigu drogowego w Irlandii Północnej. Zajął 6. miejsce w klasyfikacji generalnej z pojedynczą wygraną i zaliczył 300. start w BSB na ostatnim spotkaniu roku.
W 2009 Rutter jeździł dla Rob Mac Racing Yamaha. Partnerstwo było stosunkowo krótkotrwałe, a Rutter opuścił zespół w maju 2009 roku. Rutter ścigał się na różnych maszynach przez resztę sezonu, z niewielkimi sukcesami.
Na rok 2010 Rutter przejął sponsoring Bathams Brewery zespołowi Ridersmotorcycles.com, współpracując z Martinem Jessoppem na ich Ducati. Zdobył pierwsze zwycięstwo zespołu na Knockhill, w mokrych warunkach. Prowadził także drugi wyścig w Snetterton , ale został zatrzymany przez zepsutą dźwignię zmiany biegów. Zdobył pole position na torze Brands Hatch Grand Prix i prowadził w pierwszym wyścigu, gdy zatrzymano go z powodu deszczu, ostatecznie zajmując drugie miejsce za Alastairem Seeleyem .
Prawdziwe wyścigi drogowe
Rutter jest również zawodnikiem wyścigów szosowych , który wygrał 14 razy na festiwalu North West 200 w Irlandii Północnej . Ma na swoim koncie 7 zwycięstw w wyścigach Isle of Man TT , z czego 5 w klasie TT Zero .
Grand Prix Makau
Posiada rekord największej liczby zwycięstw w Grand Prix Makau . W listopadzie 2018 r. Rutter zajął drugie miejsce, jadąc Hondą RC213V dostarczoną przez swojego nowego sponsora, Faye Ho, wnuczkę makauskiego biznesmena Stanleya Ho . Wyścig został wygrany przez Petera Hickmana na swoim zwykłym Smithie BMW S1000RR , ale także sponsorowany na imprezę przez firmę Ho, Aspire-Ho.
Wyspa Man
4 czerwca 2012 r. Michael Rutter jako pierwszy okrążył tor Isle of Man Mountain z prędkością ponad 100 mil na godzinę na motocyklu elektrycznym. Jego czas okrążenia wynosił 22 min 05,05 s (średnia prędkość 102,50 mil na godzinę), jednak nie wygrał nagrody w wysokości 10 000 funtów za ten wyczyn, ponieważ czas został ustalony w sesji treningowej, a nie w wyścigu. W ubiegłorocznym wyścigu TT Zero o włos przegrał okrążenie ze średnią prędkością 99,604 mil na godzinę. 6 czerwca Michael Rutter przekroczył barierę 100 mil na godzinę w wyścigu TT Zero, wygrywając z czasem okrążenia 21:45,33, średnio 104,056 mil na godzinę.
Rekord kariery
Wyścigi drogowe
1995
- 2. Północny Zachód 200
1996
- 1. Północny Zachód 200
- Trzecia IOM Formuła 1 TT
1997
- Drugie IOM Formuły 1 TT
- III IOM Junior TT
1998
- 1. GP Makau
- 1. Północny Zachód 200
- 1. IOM Junior TT
- Drugie IOM Formuły 1 TT
2000
- Drugie IOM Formuły 1 TT
- Drugi IOM Senior TT
- 3. produkcja IOM 1000 TT
- 1. GP Makau (Formuła 1)
- 1. GP Makau (senior)
- 1. Północny Zachód 200
- 1. Północny Zachód 200
- 1. Północny Zachód 200
2002
- 1. GP Makau
2003
- 1. Północny Zachód 200
- 1. GP Makau
2004
- 1. Północny Zachód 200
- 1. GP Makau
2005
- 1. Północny Zachód 200
- 1. GP Makau
2006
- 2. Północny Zachód 200
- 2. miejsce GP Makau
2008
- 1. Północny Zachód 200
- 2. miejsce GP Makau
2011
- Pierwszy IOM TT Zero
- 1. GP Makau
2012
- Pierwszy IOM TT Zero
- Trzecie superbliźniaki IOM TT
- 1. GP Makau
2013
- Pierwszy IOM TT Zero
2015
- Trzecie superbliźniaki IOM TT
2017
- 2. Supertwin NW200 1
- 2. NW200 Superbike 1
- 1. NW200 Supertwin 2
- 3. NW200 Superstock 2
- 1. IOM TT Supertwin
2018
- Pierwszy IOM TT Zero
- Trzecia IOM TT Supertwin
- 2. miejsce GP Makau
Wyścigi na torze
1991
- III Mistrzostwa Superteen
1992
- 3. krajowe mistrzostwa 250GP
- Pierwszy wyścig Superbike
1993
- 7. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
1994
- 6. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
1995
- 5. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
1996
- 4. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
1997
- 3. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
- Trzeci światowy wyścig Superbike na Brands Hatch
1998
- 6. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
1999
- Mistrzostwa Świata 500 GP (najlepsze 11 miejsce)
2000
- 9. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2001
- 6. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2002
- 2. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2003
- 3. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2004
- 2. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2005
- 3. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2006
- 7. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2007
- 12. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2008
- 6. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2009
- 16. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2010
- 5. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2011
- 8. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2012
- 19. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2013
- 18. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2014
- 18. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2015
- 31. Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
2016
- Czwarte krajowe mistrzostwa Superstock 1000
Brytyjskie Mistrzostwa Superbike
Rok | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pozycja | Pts | Ref | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | |||||
2006 | Honda |
BHI 3 |
BHI Ret |
DON 7 |
DON Ret |
THR 6 |
THR 7 |
OUL 9 |
OUL 6 |
MOP C |
MOP C |
MAL 6 |
MAL 6 |
SNE 7 |
SNE Ret |
KNO 13 |
KNO 10 |
OUL 6 |
OUL 7 |
CRO 6 |
CRO 6 |
CAD Ret |
CAD Ret |
SIL 5 |
SIL 7 |
BHGP 3 |
BHGP 8 |
7th | 206 | |||||||
2007 | Yamaha |
BHGP 10 |
BHGP 7 |
THR 11 |
THR 8 |
SIL 10 |
SIL 9 |
OUL 15 |
OUL 13 |
SNE 11 |
SNE Ret |
OUL Ret |
OUL 7 |
MAL Ret |
MAL 8 |
CRO 13 |
CRO 8 |
11 CAD |
CAD 10 |
D. 9 |
D. 8 |
BHI 8 |
BHI 10 |
12th | 104 | |||||||||||
2008 | Ducati |
THR 3 |
THR 3 |
OUL 4 |
OUL 6 |
BHGP Ret |
BHGP 5 |
D. 8 |
D. 8 |
SNE 9 |
SNE 4 |
MAL Ret |
MAL 1 |
OUL 7 |
OUL 11 |
KNO 4 |
KNO 2 |
6 CAD |
CAD 5 |
CRO 6 |
CRO 6 |
SIL 4 |
SIL 7 |
BHI 7 |
BHI 6 |
6. | 256 | |||||||||
2009 | Yamaha |
BHI 16 |
BHI 17 |
OUL 17 |
OUL Ret |
16. | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki |
THR 5 |
THR 5 |
SNE 7 |
SNE Ret |
KNO 11 |
KNO Ret |
||||||||||||||||||||||||||||||
Honda |
MAL 4 |
MAL 6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki |
BHGP 10 |
BHGP Ret |
BHGP 10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducati |
SIL Ret |
SIL 15 |
OUL 12 |
OUL 8 |
OUL Ret |
|||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Ducati |
BHI 7 |
BHI 6 |
THR 5 |
THR 7 |
OUL Ret |
OUL 2 |
CAD 3 |
CAD 4 |
MAL 4 |
MAL 4 |
KNO 1 |
KNO C |
SNE 4 |
SNE Ret |
SNE 4 |
BHGP 2 |
BHGP 3 |
BHGP 3 |
CAD 5 |
CAD 5 |
CRO 23 |
CRO 5 |
SIL 1 |
SIL Ret |
OUL Ret |
OUL 4 |
OUL Ret |
5th | 559 | ||||||
2011 | Ducati |
BHI 6 |
BHI 7 |
OUL 11 |
OUL 6 |
CRO Ret |
CRO 8 |
THR 2 |
THR Ret |
KNO Ret |
KNO 9 |
SNE 13 |
SNE DNS |
OUL 3 |
OUL C |
BHGP 2 |
BHGP 5 |
BHGP 5 |
CAD Ret |
CAD Ret |
CAD DNS |
PRZYWDZIEWAĆ | PRZYWDZIEWAĆ |
SIL 8 |
SIL 8 |
BHGP 7 |
BHGP Ret |
BHGP 7 |
ósmy | 164 | ||||||
2012 | Kawasaki |
BHI 3 |
BHI C |
THR Ret |
THR Ret |
OUL 8 |
OUL Ret |
OUL 15 |
END 14 |
SNE 13 |
KNO 10 |
KNO Ret |
OUL 14 |
OUL Ret |
OUL 16 |
BHGP 10 |
BHGP 17 |
11 CAD |
CAD 10 |
DNI 22 |
DNI 14 |
dupa 17 |
dupa 19 |
SIL 18 |
SIL 16 |
BHGP 13 |
BHGP 18 |
BHGP 15 |
19. | 61 |
- 1. ^ – Rutter zakwalifikował się do części "The Showdown" sezonu BSB, więc przed rundą Croftów otrzymał 500 punktów plus podium zdobyte przez cały sezon. Punkty podium są przyznawane każdemu, kto ukończy 1, 2 lub 3 miejsce, z odpowiednio 3,2 i 1 punktem.
- 2. ^ – Josh Brookes zderzył się z Rutterem, powodując, że Rutter miał złamane żebra i przegapił kolejne 4 wyścigi.