Królewska holenderska marynarka wojenna -Royal Netherlands Navy
Królewska holenderska marynarka wojenna | |
---|---|
Koninklijke Marine | |
Założony | 8 stycznia 1488 |
Kraj | Holandia |
Rodzaj | Marynarka wojenna |
Rozmiar | 7508 Aktywny personel wojskowy (2021)
19 śmigłowców: NH-90. |
Część | Siły Zbrojne Holandii |
Siedziba | Den Helder |
Motto(a) |
Veiligheid op en vanuit zee Bezpieczeństwo na morzu iz morza. |
Marsz | Royal Netherlands Navy Service Marchpast |
Zaręczyny |
Wojna 80-letnia Wojna holendersko-portugalska Wojny angielsko-holenderskie Wojna o sukcesję hiszpańską Wojna sojuszu poczwórnego Rewolucja francuska II wojna światowa Wojna koreańska Bitwa na Morzu Arafura |
Dowódcy | |
Dowódca | Wiceadmirał René Tas |
Zastępca Komendanta | Kontradmirał Huub Hulsker |
Znani dowódcy |
Michiel de Ruyter , Piet Hein , Maarten Tromp |
Insygnia | |
chorąży marynarki wojennej | |
Podnośnik marynarki wojennej | |
Proporzec | |
Logo | |
Samoloty latały | |
Patrol | NH90 |
Royal Netherlands Navy ( holenderski: Koninklijke Marine ) to siły morskie Królestwa Niderlandów .
W XVII wieku marynarka wojenna Republiki Holenderskiej (1581-1795) była jedną z najpotężniejszych sił morskich na świecie i odegrała aktywną rolę w wojnach angielsko-holenderskich , wojnie francusko-holenderskiej oraz wojnach z Hiszpanią i kilka innych mocarstw europejskich. Batawska marynarka wojenna późniejszej Republiki Batawskiej (1795–1806) i Królestwa Holandii (1806–1810) odegrała aktywną rolę w wojnach napoleońskich , choć w większości zdominowana przez interesy francuskie.
Po ustanowieniu nowoczesnego Królestwa Niderlandów odegrało ważną rolę w ochronie holenderskich rządów kolonialnych , zwłaszcza w Azji Południowo-Wschodniej, i odegrało niewielką rolę podczas II wojny światowej , zwłaszcza przeciwko Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii . Od II wojny światowej Królewska Holenderska Marynarka Wojenna bierze udział w ekspedycyjnych operacjach pokojowych.
Bazy
Główna baza morska znajduje się w Den Helder w Holandii Północnej . Dodatkowe bazy morskie znajdują się w Amsterdamie , Vlissingen , Klazienaveen i Willemstad ( Curaçao ). Koszary holenderskiego Korpusu Piechoty Morskiej znajdują się w Rotterdamie , Doorn, Suffisant na Curaçao i Savanecie na Arubie .
Szkolenie oficerskie
Oficerowie Nederlandzkiej Marynarki Wojennej są szkoleni w Królewskim Instytucie Marynarki Wojennej ( Koninklijk Instituut voor de Marine ), który jest częścią holenderskiej akademii obronnej ( Nederlandse Defensie Academie ) w Den Helder . Każdego roku około 100-120 osób rozpoczyna treningi.
Prefiksy statków
Międzynarodowym prefiksem dla statków Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii jest HNLMS ( Jego/Jej Netherlands Majesty's Ship ). Sama holenderska marynarka wojenna używa przedrostków Zr.Ms. ( Holenderski : Zijner Majesteits , dosł. „Jego Królewskiej Mości”), gdy król zasiada na tronie, a Hr.Ms. ( Holenderski : Harer Majesteits , dosł. „Her Majesty's”), gdy jest królowa. Dzieje się to automatycznie w momencie, gdy poprzedni monarcha przestaje panować.
Historia
Współczesna flota holenderska datuje swoje powstanie na „statut admiralicji” wydany przez Maksymiliana, króla Rzymian i jego syna Filipa Pięknego , władcę ziem burgundzkich (wówczas małoletniego) w dniu 8 stycznia 1488 roku. data zaakceptowana przez Wragg. Richard Ernest Dupuy i Trevor Nevitt Dupuy uważają to za datę założenia administracyjnych podstaw holenderskiej marynarki wojennej. Chory uważa, że Ordynacja z 1488 r. stanowiła punkt wyjścia od dotychczasowej polityki poprzez ustanowienie scentralizowanej struktury, choć początkowo celów Ordynacji nie można było zrealizować ze względu na silny sprzeciw i niesprzyjający klimat polityczny (np. pierwszy admirał centralny Filip Cleves , od 1488 r. stanął po stronie buntowników przeciwko Maksymilianowi). Sytuacja poprawiła się wraz z mianowaniem Filipa Burgundy-Beveren w 1491 r., a zwłaszcza od czasów kadencji Adolfa i Maksymiliana Burgundii . Prawdziwa stała marynarka centralna pojawiła się dopiero po latach 1550-1555, pod gubernatorem Marii Węgierskiej , z Cornelis de Schepper również odgrywającym główną rolę.
Jaap R. Bruijn śledzi początki niezależnej holenderskiej marynarki wojennej we wczesnych stadiach wojny osiemdziesięcioletniej (1568-1648), podczas gdy utworzenie „narodowej” marynarki wojennej datuje się na ustanowienie Republiki Holenderskiej w 1597 roku.
Złoty Wiek Holandii
Holenderska marynarka wojenna brała udział w kilku wojnach z innymi potęgami europejskimi od końca XVI wieku, początkowo o niepodległość przeciwko Hiszpanii na wodach europejskich, później o szlaki żeglugowe, handel i kolonie w wielu częściach świata, zwłaszcza w czterech wojnach anglo-holenderskich przeciwko Anglia . W XVII wieku holenderska marynarka wojenna była jedną z najpotężniejszych flot na świecie. Jako organizacja, marynarka wojenna Republiki Holenderskiej składała się z pięciu oddzielnych admiralicji (trzy z nich w Holandii i po jednej we Fryzji i Zelandii ), każda z własnymi statkami, personelem, stoczniami, strukturami dowodzenia i dochodami.
II wojna światowa
Na początku drugiej wojny światowej Holendrzy mieli pięć krążowników, osiem niszczycieli, 24 okręty podwodne i mniejsze jednostki pływające oraz 50 samolotów. Holandia została podbita w 1940 roku przez nazistowskie Niemcy w ciągu kilku dni, a dwa holenderskie lekkie krążowniki , jeden dowódca niszczycieli i trzy niszczyciele , które były w budowie, zostały schwytane w ich stoczni .
Do końca wojny holenderska marynarka wojenna stacjonowała w krajach alianckich : holenderska marynarka wojenna miała swoją kwaterę główną w Londynie , a mniejsze jednostki na Cejlonie (dzisiejsza Sri Lanka ) i Australii Zachodniej . Na całym świecie holenderskie jednostki morskie były odpowiedzialne za transport wojsk, na przykład podczas operacji Dynamo w Dunkierce oraz w D-Day eskortowały konwoje i atakowały wrogie cele. Holenderskie okręty podwodne odniosły kilka zwycięstw, w tym jedno na U- Boocie Kriegsmarine U -95 na Morzu Śródziemnym , który został zatopiony przez O 21 , ale podczas wojny holenderska marynarka wojenna poniosła ciężkie straty, szczególnie na Pacyfiku.
Niewielka siła okrętów podwodnych z siedzibą w Australii Zachodniej zatopiła więcej japońskich okrętów w pierwszych tygodniach po przystąpieniu Japonii do wojny niż cała flota brytyjska i amerykańska razem w tym samym okresie, co przyniosło admirałowi Helfrichowi przydomek „Ship-a-day Helfrich ”. Agresywne tempo działań przeciwko Japończykom przyczyniło się zarówno do poniesionych ciężkich strat, jak i większej liczby odniesionych sukcesów w porównaniu z Brytyjczykami i Amerykanami w regionie.
Jednak podczas nieustannej japońskiej ofensywy, która trwała od lutego do kwietnia 1942 r. w Holenderskich Indiach Wschodnich, holenderska marynarka wojenna w Azji została praktycznie unicestwiona, zwłaszcza w bitwie na Morzu Jawajskim (27 lutego 1942 r.), w której zginął dowódca Karel Doorman. jego flota wraz z 1000 marynarzami. Marynarka poniosła w sumie straty 20 okrętów (w tym dwa z jej trzech lekkich krążowników) i 2500 marynarzy zabitych w trakcie kampanii. Holenderska marynarka wojenna cierpiała przez lata niedofinansowania i nie była dobrze przygotowana do stawienia czoła wrogowi z większą liczbą i cięższymi okrętami z lepszą bronią, w tym torpedą Long Lance , którą krążownik Haguro zatopił lekki krążownik HNLMS De Ruyter .
Holandia Nowa Gwinea
Po wojnie stosunki między Holandią a jej koloniami zmieniły się diametralnie. Utworzenie Republiki Indonezji dwa dni po kapitulacji Japonii pokrzyżowało holenderskie plany przywrócenia władzy kolonialnej. Po czterech latach wojny Holandia uznała niepodległość Indonezji.
Część Holenderskiej Marynarki Wojennej stacjonowała następnie w Holandii Nowej Gwinei , aż do tego czasu została przekazana indonezyjskiemu rządowi w 1962 roku. Było to następstwem kampanii infiltracji indonezyjskich Narodowych Sił Zbrojnych , wspieranych przez nowoczesny sprzęt ze Związku Radzieckiego . został jednak skutecznie odparty przez holenderską marynarkę wojenną. Te infiltracje miały miejsce po rozkazie prezydenta Sukarno , aby zintegrować terytorium jako prowincję indonezyjską.
Współpraca NATO
Wraz z utworzeniem Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego , wojsko skupiło się na armii i lotnictwie; dopiero podczas wojny koreańskiej (1950–53) marynarka wojenna zyskała większe uznanie. Rząd zezwolił na stworzenie zrównoważonej floty składającej się z dwóch eskadr morskich. Oprócz lotniskowca HNLMS Karel Doorman holenderska marynarka składała się z dwóch lekkich krążowników (dwa klasy De Zeven Provinciën ), 12 niszczycieli (cztery klasy Holland , osiem klasy Friesland ), osiem okrętów podwodnych , sześć fregat ( fregaty klasy van Speijk ) oraz znaczna liczba trałowców .
Jako członek NATO Holandia rozwijała swoją politykę bezpieczeństwa w ścisłej współpracy z innymi członkami. Ustanowienie Układu Warszawskiego w 1955 r. zintensyfikowało wyścig zbrojeń między Zachodem a Wschodem. Szybko pojawiły się innowacje techniczne, po wprowadzeniu radaru i sonaru pojawiły się systemy broni jądrowej i pociski dalekiego zasięgu. Sytuacja geopolityczna pozwoliła na ustaloną strategię wojskową. Od 1965 roku holenderska marynarka wojenna dołączyła do pewnych stałych eskadr NATO, takich jak Standing Naval Force Atlantic .
Obecna struktura
Części składowe Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii to:
Zawiera wszystkich walczących na powierzchni, statki uzupełniające i desantowe statki wsparcia.
Usługa łodzi podwodnej
Mieści okręty podwodne i statek wsparcia.
Usługa wykrywania i usuwania min
Zawiera różnych niszczycieli min.
Badanie hydrograficzne
Dienst der Hydrografie ( Służba Hydrograficzna) jest odpowiedzialna za odpowiednie badania hydrograficzne.
Dwie eskadry wyposażone w śmigłowiec NH90 stacjonują na lotnisku De Kooy .
Holenderski Korpus Piechoty Morskiej
- Dwie morskie grupy bojowe (1 MCG i 2 MCG)
- Jedna Morska Siła Operacji Specjalnych (NLMARSOF)
- Jedna grupa szturmowo-szkoleniowa na powierzchni (SATG)
- Jedna morska grupa wsparcia (SSG)
- 32 Eskadra Szturmowa (stacjonująca na stałe na Arubie )
- Orkiestra Morska z Rotterdamu Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii
Holandia i holenderska straż przybrzeżna karaibska
Chociaż holenderska straż przybrzeżna nie jest oficjalną częścią Marynarki Wojennej, znajduje się pod jej kontrolą operacyjną. Również holenderska straż przybrzeżna Karaibów znajduje się pod kontrolą operacyjną Marynarki Wojennej i jest dowodzona przez dowódcę Marynarki Wojennej na Karaibach .
Samoloty straży przybrzeżnej
Samolot | Początek | Rodzaj | Baza Straży Przybrzeżnej | Czynny | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
Samolot patrolowy | |||||
Dornier Do 228 | Niemcy | SAR / patrol | Schiphol - Holandia | 2 | Wycofanie w 2022 r. |
Bombardier Dash 8 MPA | Kanada | SAR / patrol | Schiphol - Holandia | 1 | 1 na zamówienie, działający od 2023 |
Bombardier Dash 8 MPA | Kanada | SAR / patrol | HATO - Curaçao Holenderskie Karaiby | 2 | |
AgustaWestland AW139 | Włochy | SAR / transport | HATO - Curaçao Holenderskie Karaiby | 2 | Zostanie zastąpiony przez AW189 w 2023 r. |
AgustaWestland AW189 | Włochy | SAR / transport | HATO - Curaçao Holenderskie Karaiby | 2 na zamówienie, zostaną dostarczone w 2023 | |
AgustaWestland AW189 | Włochy | SAR | Den Helder i Midden Zeeland - Holandia | 1 | 2 na zamówienie, obsługiwane przez Bristow Group od 2023 r. |
Ekwipunek
Statki
Królewska Holenderska Marynarka Wojenna obsługuje obecnie 7 głównych klas okrętów:
- Uwaga: fregaty Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii są wymienne z niszczycielami, ponieważ nie ma oddzielnej klasy
Wpisz statek | Notatka obrony 1974 | Notatka obrony 1984 | Dokument Priorytetowy 1993 | Studium marynarki wojennej 2005 | Oszczędzaj 2011 | Notatka obrony 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|
fregaty LC | 4 | 4 | 4 | |||
M fregaty | 4 | 8 | 8 | 2 | 2 | 2 |
fregaty GW | 2 | 2 | 2 | |||
L fregaty | 1 | 2 | 2 | |||
Fregaty S | 12 | 10 | 6 | |||
Fregaty MLM | 6 | |||||
Fregaty | 25 | 22 | 18 | 6 | 6 | 6 |
Statki patrolowe | 4 | 4 | 4 | |||
Łódź podwodna | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Zaopatrzenie statków | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | |
LPD | 1 | 2 | 2 | 2 | ||
JSS | 1 | 1 | 1 | |||
Łowcy min | 15 | 15 | 15 | 10 | 6 | 6 |
Sapery | 11 | 11 | ||||
Wszystkie statki | 59 | 56 | 40 | 28 | 23 | 24 |
Samoloty LRMP | 21 | 13 | 13 | |||
Helikoptery | 36 | 30 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Całkowity samolot | 57 | 43 | 33 | 20 | 20 | 20 |
* Królewska holenderska marynarka wojenna klasyfikuje De Zeven Provinciën jako fregaty, ale na arenie międzynarodowej są one najbardziej porównywalne z niszczycielami (ze względu na ich rozmiar i możliwości uzbrojenia) na platformę obrony przeciwrakietowej opartej na morzu
- 19 NH90 , 11 NATO Frigate Helicopter (NFH) i osiem wersji transportowych NATO Frigate Helicopter (TNFH) dla Eskadry Śmigłowców Korpusu Piechoty Morskiej. Jeden NFH został utracony 19 lipca 2020 r. w wyniku katastrofy na Morzu Karaibskim w pobliżu wyspy Aruba , w której zginęło dwóch z czterech członków załogi na pokładzie.
Od czasu wycofania Westland Lynx, Królewskie Holenderskie Siły Powietrzne wypełniają lukę w amfibii Lynx śmigłowcami Airbus AS-532U2 Cougar. Głównym zadaniem Pumy jest wspieranie Królewskiego Holenderskiego Korpusu Piechoty Morskiej na pokładzie LPD i JSS. Inne zadania to zapewnienie medycznego transportu lotniczego do iz tych statków, ale także wsparcie jednostek SOF w misjach desantowych i szkoleniach.
W 2012 r. śmigłowiec szturmowy Apache z Królewskich Holenderskich Sił Powietrznych po raz pierwszy lądował na pokładzie HNLMS Rotterdam w ramach wstępnych badań możliwości szerszego wykorzystania śmigłowców, ponieważ zostaną one zmodernizowane do standardu AH-64E który ma specyficzne cechy dla operacji morskich.
Holenderski amfibijny statek wsparcia HNLMS Johan de Witt i HNLMS Karel Doorman JSS zostały zaprojektowane do obsługi śmigłowców Królewskich Holenderskich Sił Powietrznych CH-47F Chinook, ale nadal wymagają dodatkowych środków antykorozyjnych (część trwającej modernizacji CH-47F).
Autonomiczne pojazdy podwodne
Pojazdy
Nazwa | Początek | Rodzaj | Numer | Zdjęcie | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
OBRONA WEKTOR | Holandia | Wielozadaniowy pojazd kołowy | 75 | Używany przez holenderskie morskie siły specjalne . | |
DAF YAM 4442 | Holandia | Ciężarówka | Nieznany | Stopniowa wymiana na nowe ciężarówki Scania . | |
Bushmaster | Australia | Pojazd mobilności piechoty | 20 | Część wspólnej puli dla wdrożeń zagranicznych. | |
Lampart 1 BARV |
Niemcy Holandia |
Opancerzony pojazd ratunkowy na plaży | 4 | Pojazd ratowniczy zbudowany na czołgu Leopard 1 . | |
Bv 206S | Szwecja | Transporter opancerzony | 96 | 156 pierwotnie zakupiony. 96 pojazdów otrzymało aktualizację mid-life, reszta pojazdów została zlikwidowana, sprzedana lub zutylizowana. | |
BvS10 | Szwecja | Transporter opancerzony | 74 | 74 pojazdy w użyciu. 46 transporterów personelu, 20 wozów dowodzenia, 4 wozy ratownicze i 4 karetki pogotowia. Wikingowie są częścią oddziałów Armored All Terrain Vehicle (AATV). | |
Scania serii R | Szwecja | System załadunku na paletach | Nieznany | W użyciu różne wersje. | |
DMV Anakonda 4x4 |
Włochy Holandia |
Pojazd terenowy | 60 | Pojazd nieopancerzony oparty na podwoziu Iveco Daily , zmodyfikowany przez Holenderskie Pojazdy Wojskowe (DMV) do użytku przez marines. 46 pojazdów w użyciu na holenderskich Karaibach , 14 pojazdów w użyciu z Oddziałem Przeciwpancernym. | |
Volkswagen Amarok | Niemcy | Pojazd terenowy | 194 | Pojazdy nieopancerzone, zamiennik Mercedes-Benz 290GD . | |
Land Rover Defender 110XD | Zjednoczone Królestwo | Pojazd terenowy | 140 | Pojazd nieopancerzony, który ma zostać zastąpiony przez nowe pojazdy opancerzone w 2023 roku. |
Uzbrojenie
Aktualny inwentarz
W 2022 roku flota Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii składała się z następujących okrętów:
Klasa | Zdjęcie | Rodzaj | Numer | Daktyle | Detale |
---|---|---|---|---|---|
Klasa morsa | Łódź podwodna | 4 | 1994 | Wielozadaniowe łodzie podwodne typu hunter-killer napędzane silnikiem wysokoprężnym, przeznaczone do operacji na głębokich oceanach, na wodach brunatnych i działaniach sił specjalnych. SLEP 2015-2019, dwa wcześnie wycofywane; cała klasa ma zostać zastąpiona przez 4 nowe łodzie podwodne od 2034 roku. | |
Klasa De Zeven Provinciën | Fregata | 4 | 2002 | Głównie walka przeciwlotnicza z możliwością BMD, ASW oraz z rozbudowanym zapleczem dowodzenia i łączności. | |
Klasa Karla Doorman | Fregata | 2 | 1994 | 8 początkowo zbudowanych dla Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej, pary okrętów sprzedano następnie flotom belgijskim, portugalskim i chilijskim. Belgijskie i holenderskie fregaty Klasy M otrzymały ostatnio obszerne ulepszenia, takie jak wydłużony pokład helikoptera oraz nowe zaawansowane czujniki i ulepszenia w zakresie ukrywania się. Zostanie zastąpiony w latach 2028–29. godz. Pani Van Speijk tymczasowo zawieszona w czynnej służbie i umieszczona w rezerwie z powodu niedoboru personelu strukturalnego. | |
Klasa Holandia | Morski statek patrolowy | 4 | 2011 | Patrole oceaniczne | |
Klasa Alkmaar | Łowca Min | 5 | 1989 | Pierwotnie klasa 15 okrętów, zostanie zastąpiona od 2025 r. | |
Klasa Karla Doorman | Wspólny statek wsparcia logistycznego | 1 | 2014 | Połączone operacje amfibii/platforma śmigłowca na morzu i uzupełnianie floty, zdolne do obsługi operacji CH-47/AH-64/NH-90 | |
Klasa Rotterdam & Johan de Witt | Dok platformy do lądowania | 2 | 1998/2007 | Transport wojsk i sprzętu, platforma śmigłowcowa z zapleczem dowodzenia i łączności oraz szpitalem. | |
Klasa Cerbera | Nurkowanie statek wsparcia | 4 | 1992 | Wielozadaniowe statki wsparcia nurkowania i ochrona portów | |
Klasa soemba | Nurkowanie statek wsparcia | 1 | 1989 | Wielozadaniowe statki wsparcia nurkowania i ochrona portów | |
Klasa Pelikaana | Wielozadaniowy statek wsparcia logistycznego | 1 | 2006 | Wielozadaniowy statek wsparcia logistycznego i amfibii z siedzibą na holenderskich Karaibach | |
Klasa Mercuur | Statek wsparcia okrętów podwodnych | 1 | 1987 | Okręt wsparcia okrętów podwodnych i dowództwo MCM, zmodernizowane w 2017 r. | |
Klasa Snelliusa | Statek do badań hydrograficznych | 2 | 2004 | Wielozadaniowy statek do badań hydrograficznych | |
Damen StanPatrol 2005 | Szkolenie i patrol | 3 | 2014 | Statki wielofunkcyjne | |
Klasa Noordzee | Holownik przybrzeżny i portowy | 3 | 2016 | Damen ASD2810 Hybrydowy |
Całkowity tonaż wyniesie ok. 140 000 ton. Obok tych okrętów w marynarce wojennej pozostaje wiele innych mniejszych jednostek.
Dzięki tym zmianom Królewska Holenderska Marynarka Wojenna będzie miała 10 dużych okrętów oceanicznych, od średnich/niskich do wysokich statków bojowych. Odnowiona holenderska marynarka wojenna będzie marynarką wojenną , dysponującą wystarczającą liczbą fregat i jednostek pomocniczych, aby działać daleko na morzu, będąc jednocześnie uzależnioną od wsparcia powietrznego z lądu, a dzięki dużej eskadrze amfibii będzie miała znaczące zdolności marynarki wojennej na wodach brunatnych. .
Przyszłe zmiany
W kwietniu 2018 r. rząd holenderski zatwierdził wieloletni program inwestycyjny i przydzielił środki na lata 2018-2030, w tym;
- Wymiana okrętów podwodnych klasy Walrus na nowe łodzie planowana jest na pierwsze wejście do służby w 2034 roku. Okręty przechodzą obecnie program przedłużania żywotności (SLEP), w tym nowy sonar, nowy peryskop optoelektroniczny i ulepszenia uzbrojenia do operacji przybrzeżnych. Królewska holenderska marynarka wojenna ocenia propozycje Saab/Damen (A-26) , TKMS (zmodernizowany 212) , Navantia S-80 i Naval Group (wersja SSK Barracudy) . W 2019 r. zrezygnowano z opcji S-80, pierwotnie z planami złożenia zamówienia na zwycięski projekt w 2022 r. i posiadania pierwszej łodzi w służbie w 2028 r. i dwóch pierwszych do 2031 r. Jednak w październiku 2021 r. ogłoszono, że ta oś czasu nie było już możliwe. Zamiast tego holenderskie Ministerstwo Obrony zasygnalizowało, że przewidywane daty będą musiały zostać „znacznie skorygowane”. W kwietniu 2022 r. ogłoszono, że zmieniony harmonogram budowy nowych łodzi zastępczych prawdopodobnie spowoduje, że pierwsze dwa statki zastępcze wejdą do służby w okresie 2034-2037.
- Modernizacja fregat LCF klasy De Zeven Provinciën Theatre Ballistic Missile Defense, nabycie RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3), nowej armaty OtoMelara 127/64 LW, ESSM-2 i SLCM BGM-109 Tomahawk oraz rozbudowa Mk41 VLS z dodatkową jednostką 8 komórkową.
- Wymiana fregat typu M Karel Doorman w okresie 2028/2030 na 2 okręty (plus kolejne 2 dla Belgijskiej Marynarki Wojennej), zaprojektowane i zbudowane przez Damen Shipyards. Zobacz Future Surface Combatant , aby uzyskać więcej informacji.
- Zastąpienie 6 okrętów MCM klasy Alkmaar od 2025 roku, w tym dronów MCM. Zbudowanych zostanie po 6 jednostek dla floty belgijskiej i holenderskiej, w sumie 12 okrętów. Kontrakt wygrała Naval Group 15 marca 2019 roku.
- Zwiększenie liczebności Królewskiego Holenderskiego Korpusu Piechoty Morskiej w celu pozostania w wysokim stopniu zintegrowanej z brytyjską piechotą morską. W 2017 r. Ministerstwo Obrony ogłosiło utworzenie Dywizjonu Morskiego Floty do ochrony statków handlowych.
- Seebatallion niemieckiej marynarki wojennej (Marines) zostanie włączony do Królewskiego Holenderskiego Korpusu Piechoty Morskiej .
- Współpraca z niemiecką marynarką wojenną w zakresie operacji okrętów podwodnych i amfibii.
- Nabycie nowego okrętu wsparcia bojowego, który zastąpi dawne Zr.Ms. Amsterdam, zaprojektowany i zbudowany przez Damen Shipyards. Ten statek będzie oparty na projekcie JSS Karel Doorman w celu poprawy wspólności typów (architektura i komponenty) i ma zostać dostarczony w 2024 roku. Statek będzie nosił nazwę Zr.Ms. Den Helder po mieście Den Helder, z proporczykiem A834. Pierwsza stal na statek została wycięta w grudniu 2020 roku.
- Zastąpienie Zr.Ms. Mercuur, Zr.Ms. Pelikaan, cztery statki wsparcia nurkowania, statek do szkolenia nurkowego Zr.MS. Soemba, naczynia hydrograficzne Zr.Ms. Snellius en Zr.Ms. Luymes i statek szkoleniowy Van Kinsbergen od 2024 roku.
- Nabycie nowych jednostek LCU w 2025 r. z dodatkową zdolnością do wspierania operacji desantowych i integracji niemieckich marines marynarki wojennej (Seebatallion).
- Główne uzbrojenie okrętów wojennych zostanie zastąpione przez zakup ESSM-2, nowe armaty 127 mm, zamiennik Harpoon ASuW, SM-3, SM-2 IIIC SAM, zamiennik Goalkeeper CIWS, zamiennik torped MK 46 i MK 48 oraz SLCM.
Teatr balistyczny obrony przeciwrakietowej
Wraz ze Stanami Zjednoczonymi i kilkoma innymi członkami NATO , holenderska marynarka wojenna testuje i aktualizuje swoje okręty pod kątem zdolności taktycznej obrony przeciwrakietowej . Chociaż testy dotyczące zdolności APAR ( Active Phased Array Radar ) wypadły bardzo pomyślnie, w 2018 r. rząd holenderski zatwierdził plany pozyskania pocisków SM-3 w celu integracji z istniejącym zestawem uzbrojenia fregat LCF. Każdy z czterech statków LCF zostanie wyposażony w osiem pocisków SM-3 (są one przewidziane dla tego rozszerzenia VLS) za pośrednictwem Foreign Military Sales (w trakcie dyskusji między USA i Holandią).
Statki historyczne
- kilka statków o nazwie HNLMS De Ruyter
- kilka statków o nazwie HNLMS Tromp
- Delft , XVIII-wieczny statek linii czwartej klasy
- De Zeven Provinciën , XVII-wieczny okręt liniowy iokręt flagowy Michiela de Ruytera
- HNLMS Koning der Nederlanden , największy okręt wojenny marynarki wojennej w XIX wieku
- HNLMS Prins Hendrik der Nederlanden , pancerny z lat 60. XIX wieku
Przetrwanie historycznych statków
Według okresu
Stopnie i insygnia
Oficerowie
Kod NATO | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF(D) | Uczeń oficer | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Królewska holenderska marynarka wojenna |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porucznik Admiraal | Wiceadmirał | Schout-bij-Nacht | Komandor | Kapitein ter zee | Kapitein-luitenant ter zee | Luitenant ter zee der 1 ste classe | Luitenant ter zee der 2 de classe oudste categorie | Luitenant ter zee der 2 de classe | Luitenant ter zee der 3 de classe | Sierżant-Adelborst | Korporaal-Adelborst | Adelborst | ||||||||||||||||||||||||
Skrót (stnd) | LAdm | VAdm | SBN | Cdr | KTZ | KLTZ | LTZ1 | LTZ2OC | LTZ2 | LTZ3 | SgtADB | KplADB .Name | ADB |
Zaciągnął szeregi
Kod NATO | OR-9 | LUB-8 | OR-7 | OR-6 | LUB-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Królewska holenderska marynarka wojenna |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
adiutant nadoficer / Opperschipper |
Starszy sierżant / Schipper |
Sierżant / Bootsman |
Korporaal / Kwartiermeester |
Matroos / Marinier der 1e classe |
Matroos / Marinier der 2e klasse |
Matroos / Marinier der 3e classe |
Zobacz też
- Francien de Zeeuw
- Holenderska Służba Lotnictwa Morskiego
- Historia wojskowa Holandii
- Stopnie wojskowe holenderskich sił zbrojnych
- Usługa okrętów podwodnych Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej
- Okręty Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii
Uwagi
Bibliografia
- Klaauw, Bart van der (marzec-kwiecień 1999). „Nieoczekiwane spadki: przypadkowo lub celowo, ponad 100 samolotów„ przybyło” na terytorium holenderskie podczas Wielkiej Wojny”. Entuzjasta powietrza (80): 54-59. ISSN 0143-5450 .
- L, Klemen (2000). „Zapomniana kampania: Kampania Holenderskich Indii Wschodnich 1941-1942” .
- "Geschiedenis marine" . Oficjalna strona internetowa . 16 września 2019 r. (po holendersku)