Volkswagen T-Cross - Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-cross (C11) | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Volkswagen |
Nazywany również | Volkswagen Tacqua (Chiny, FAW-VW) Volkswagen Taigun (Indie) |
Produkcja | grudzień 2018 – obecnie |
montaż | Hiszpania: Pamplona Brazylia: São José dos Pinhais ( Volkswagen do Brasil ) Chiny: Anting , Szanghaj ( SAIC-VW , T-Cross ); Changchun , Jilin ( FAW-VW , Tacqua) Indie: Chakan ( Skoda VW India , Taigun) |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Subkompaktowy crossover SUV ( B ) |
Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła |
Platforma | Grupa Volkswagena MQB A0 |
Związane z |
Skoda Kushaq Volkswagen Polo Mk6 Volkswagen Virtus Volkswagen Taigo/Nivus SEAT Arona Skoda Kamiq Audi A1 |
Układ napędowy | |
Silnik | |
Przenoszenie | 5-biegowa manualna 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 7-biegowa DSG |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2551 mm (100,4 cala) 2650 mm (104,3 cala) (modele LWB) |
Długość | 4108 mm (161,7 cala ) 4199–4218 mm (166,3–166,1 cala) (modele LWB) |
Szerokość | 1760 mm (69,3 cala) |
Wzrost | 1583-1589 mm (62,3-62,6 cala) |
Volkswagen T-Krzyż jest subcompact SUV ( B-segmentowy ) produkowany przez niemiecką automaker Volkswagena . Oparty jest na platformie MQB A0 i został oficjalnie wprowadzony na rynek w kwietniu 2019 roku. Samochód znajduje się poniżej T-Roc , co czyni go najmniejszym modelem SUV-a od Volkswagena. Został odsłonięty 25 października 2018 r. w Amsterdamie , Szanghaju i São Paulo .
Przegląd
T-Cross powstał jako zamiennik anulowanego projektu małego SUV-a opartego na koncepcie Volkswagena Taigun, który został zaprezentowany w São Paulo w 2012 roku. Jest to SUV oparty na Volkswagen Up! o długości poniżej 3,9 m, przeznaczonej dla Europy, Brazylii i Indii, a sprzedaż planowana była na 2016 r., po tym, jak w 2012 r. zaczęto projektować na zielono . W 2016 r. Volkswagen anulował plan produkcji Taiguna po zakończeniu wewnętrznych badań że jego wymiar jest za mały. Volkswagen skupił się na opracowaniu małego SUV-a opartego na Polo , który ostatecznie dał początek T-Crossowi. Tabliczka znamionowa Taigun jest ponownie wykorzystywana jako T-Cross o długim rozstawie osi na rynek indyjski.
W marcu 2016 roku T-Cross został zaprezentowany jako samochód koncepcyjny o nazwie VW T-Cross Breeze na Salonie Samochodowym w Genewie . Ten pojazd to, w przeciwieństwie do wersji produkcyjnej, czteromiejscowy kabriolet z dachem z tkaniny. T-Cross Breeze ma 4,13 m (162,6 cala) długości, 1,80 m (70,9 cala) szerokości i 1,56 m (61,4 cala) wysokości. Pojazd koncepcyjny jest napędzany 1,0-litrowym silnikiem TSI o mocy 81 kW (109 KM) i momencie obrotowym 175 N⋅m (129 lbf⋅ft).
Wersja produkcyjna T-Crossa została oficjalnie uruchomiona 25 października 2018 r. w trzech miastach położonych jednocześnie na trzech różnych kontynentach, w Amsterdamie, Szanghaju i São Paulo, co świadczy o znaczeniu T-Crossa jako produktu globalnego. Model jest produkowany w Chinach i Brazylii ze zmodyfikowaną długością 4,2 mi większym rozstawem osi wynoszącym 2,65 m, wspólnym ze Škodą Kamiq i Volkswagenem Virtus , w celu poprawy przestrzeni wewnętrznej. Modele te mają również inne przednie pasy i kierownice od wariantu sprzedawanego w Europie.
Rynki
Europa
Zadebiutowany w Amsterdamie T-Cross znajduje się poniżej T-Roc w gamie SUV-ów Volkswagen Europe i działa jako model podstawowy. Pojazd jest budowany wspólnie z Volkswagenem Polo w Volkswagen Navarra SA . w Pampelunie , Hiszpania .
Chociaż T-Cross jest tylko nieznacznie mniejszy niż T-Roc oparty na Golfie , VW reklamuje T-Crossa jako samochód bardziej praktyczny i rodzinny, ponieważ Volkswagen oczekuje, że T-Cross spodoba się młodym rodzinom i starszej grupie demograficznej ze względu na wysoki dach i wysoką pozycję za kierownicą.
W premierowym modelu zapowiedziano cztery silniki, z których tylko jeden to diesel, czyli czterocylindrowa jednostka TDI o pojemności 1,6 litra i mocy 95 KM (94 KM; 70 kW). Istnieją dwie wersje trzycylindrowego trzycylindrowego, turbodoładowanego silnika benzynowego TSI o pojemności 1,0 litra, o mocy 95 KM (94 KM; 70 kW) lub 115 KM (113 KM; 85 kW) oraz najmocniejszego 1,5-litrowego silnika benzynowego TSI o mocy 150 KM. PS (148 KM; 110 kW). Jest dostępny z 5- lub 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz 7-biegową skrzynią DSG. Wszystkie warianty T-Cross są wyposażone w napęd na przednie koła, ponieważ podstawy pochodzące z Polo nie obsługują konfiguracji z napędem na wszystkie koła. Został dostarczony do klientów w kwietniu 2019 roku.
T-Cross Wydanie pierwsze
Modele 1. edycji bazują na 1,0-litrowym silniku TSI T-Cross Style o mocy 115 KM (113 KM; 85 kW). Jest dostępny w 150 i 50 jednostkach odpowiednio w manualnych i dwusprzęgłowych skrzyniach biegów, które były dostępne w ramach loterii.
Układ napędowy
Silniki benzynowe | ||||
---|---|---|---|---|
Model | Przemieszczenie | Moc | Moment obrotowy | Przenoszenie |
1.0 TSI 95 | 999 cm3 I3 | 95 KM (70 kW, 94 KM) | 175 N⋅m (129 lb⋅ft) | 5-biegowa manualna |
1.0 TSI 115 | 999 cm3 I3 | 115 KM (85 kW; 113 KM) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) | 6-biegowa manualna lub 7-biegowa DSG |
1,5 TSI 150 | 1498 cm3 I4 | 150 KM (110 kW; 148 KM) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 6-biegowa manualna lub 7-biegowa DSG |
Silnik wysokoprężny | ||||
1,6 TDI 95 | 1598 cm3 I4 | 95 KM (70 kW, 94 KM) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 5-biegowa manualna lub 7-biegowa DSG |
Test | Zwrotnica | % |
---|---|---|
Ogólnie: | ||
Dorosły pasażer: | 36,9 | 97% |
Dziecko pasażera: | 42,4 | 86% |
Pieszy: | 38,9 | 81% |
Asystent bezpieczeństwa: | 10,4 | 80% |
Bezpieczeństwo
Euro NCAP przyznało, że T-cross ocenę pięciu gwiazdek. Otrzymał 97% za bezpieczeństwo dorosłych pasażerów, 86% za bezpieczeństwo dzieci, 81% za pieszych i innych niechronionych użytkowników dróg oraz 80% za technologię bezpieczeństwa na pokładzie. T-Cross jest wyposażony w kilka pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa, w tym ochronę pieszych i rowerzystów, automatyczne hamowanie awaryjne, wspomaganie przodu i ogranicznik prędkości. Najwyższej klasy wersje wyposażenia dodają kilka zaawansowanych funkcji, w tym adaptacyjny tempomat , wspomaganie ruszania pod górę i monitorowanie martwego pola .
Ameryka Łacińska
Brazylia
Zaprezentowany 25 października 2018 r. i sprzedawany od kwietnia 2019 r. T-Cross produkowany w brazylijskim zakładzie w São José dos Pinhais to wersja z długim rozstawem osi, dzieląca rozstaw osi 2,65 m z modelem Virtus, który wydłuża swoją długość do 4,19 m, zachowując go na platformie MQB A0.
Latynoamerykański T-Cross jest dostępny z kilkoma opcjami silnika, w tym z 1,0-litrowym TSI o mocy 128 KM (130 KM; 95 kW) stosowanym w produkowanych w Brazylii Polo i Virtus, służącym jako opcja wejściowa, podczas gdy wysokiej klasy wyposażenie jest wyposażony w 1,4-litrowy silnik TSI o mocy 150 KM (152 KM; 112 kW) produkowany w São Carlos, Sao Paulo . Fabryka w São José dos Pinhais będzie również produkować T-Crossa z 1,6-litrowym silnikiem MSI o mocy 110 KM (112 KM; 82 kW) przeznaczonym na eksport do innych krajów Ameryki Łacińskiej i krajów LHD Afrykańskich. Jest on dostępny z 6-biegową manualną skrzynią biegów o najniższej tapicerką, podczas gdy inne wykończenia wyłącznie dostępny z 6-biegową Nyomatékváltó automatyczną skrzynią biegów. Brazylijski T-Cross wykorzystywał belkę skrętną do tylnego zawieszenia, dzieląc konfigurację zawieszenia z Virtusem ze specyficznymi kalibracjami dla modelu SUV.
Podczas gdy brazylijski T-Cross ma dłuższy rozstaw osi w porównaniu z wersją europejską, zespół inżynierów skupił się na zapewnieniu większej przestrzeni i miejsca na nogi dla pasażerów w drugim rzędzie. W rezultacie zmniejszono pojemność buta. Podczas gdy europejski T-Cross ma pojemność od 385 do 455 litrów (tylne siedzenia są rozłożone, w zależności od pozycji pochylonej tylnej kanapy), model brazylijski ma pojemność jedynie 373–420 litrów. Dotyczy to również chińskich T-Crossów i Tacqua, będących wersją T-Crossa z długim rozstawem osi.
Meksyk
Model produkowany w Brazylii jest eksportowany do Meksyku z silnikiem 1,6 litra sprzężonym z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów Tiptronic . Jest to drugi samochód w meksykańskim składzie Volkswagena, w którym zastosowano całkowicie nową modułową platformę MQB A0.
Jest również wyposażony w 6,5" Kompozycja Media i jabłko CarPlay systemu infotainment, sześć poduszek powietrznych , hamulce ABS i elektronicznej kontroli stabilności oraz automatyczne kolizja po hamowania będzie dostępny we wszystkich wersjach. To uzyskał pięć gwiazdek od łacińskiego NCAP . Dotarła do rynek w Meksyku we wrześniu 2019 roku.
Układ napędowy
Silniki benzynowe | ||||
---|---|---|---|---|
Model | Przemieszczenie | Moc | Moment obrotowy | Przenoszenie |
1.0 200 TSI | 999 cm3 I3 | 118 KM (87 kW, 116 KM) (z benzyną ) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) | 6-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna |
130 PS (96 kW; 128 KM) (z etanolem ) | ||||
1,5 250 TSI | 1498 cm3 I4 | 152 KM (112 kW, 150 KM) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 6-biegowa automatyczna |
1,6 MSI | 1598 cm3 I4 | 112 KM (82 kW, 110 KM) | 155 N⋅m (114 lb⋅ft) | 5-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna |
Chiny
W Chinach samochód jest oferowany przez dwóch producentów ( SAIC-Volkswagen i FAW-Volkswagen ) o dwóch różnych nazwach, którymi są odpowiednio T-Cross i Tacqua .
T-Krzyż
Chiński T-Cross został zaprezentowany 25 października 2018 roku. Jest produkowany i sprzedawany przez SAIC-VW i ma nadwozie z długim rozstawem osi, podobnie jak brazylijski T-Cross. Posiada różne przednie i tylne zderzaki, aby dostosować się do gustu i trendów chińskiego rynku. Jest dostępny w dwóch wersjach silnikowych, w tym 1,4-litrowy TSI o mocy 148 KM (150 KM; 110 kW) oraz 1,5-litrowy MPI o mocy 113 KM (115 KM; 84 kW). Do sprzedaży trafił w kwietniu 2019 roku.
Tacqua
Bliźniaczy model T-Crossa na rynek chiński nosi nazwę Tacqua. Wyprodukowany i sprzedawany przez FAW-VW model Tacqua bardziej przypomina pod względem wyglądu zewnętrznego model T-Cross produkowany w Brazylii, z wyjątkiem modelu Tacqua R-Line, który jest nowym projektem. Tacqua oferuje te same opcje nadwozia i silnika z długim rozstawem osi, co T-Cross zbudowany przez SAIC-VW, czyli 1,4-litrowy TSI i 1,5-litrowy MPI. Został zaprezentowany w listopadzie 2019 roku i wprowadzony na rynek w grudniu 2019 roku.
Układ napędowy
Silniki benzynowe | ||||
---|---|---|---|---|
Model | Przemieszczenie | Moc | Moment obrotowy | Przenoszenie |
1.4 TSI „280 TSI” † | 1395 cm3 I4 | 150 KM (110 kW; 148 KM) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) | 7-biegowa DSG |
1,5 MPI | 1498 cm3 I4 | 115 KM (85 kW; 113 KM) | 145 N⋅m (107 lb⋅ft) | 5/6-biegowa manualna |
† Sprzedawane i oznaczone jako takie w Chinach
Indie (Taigun)
W lutym 2020 roku Volkswagen zaprezentował na rynku indyjskim Taigun, który jest oparty na chińskim rynku T-Cross z kilkoma zmianami. Nie ma nic wspólnego z modelem koncepcyjnym z 2012 roku o tej samej nazwie. Volkswagen twierdził, że Taigun jest zbudowany na zmodyfikowanej platformie MQB A0 przeznaczonej na rynek indyjski o nazwie MQB A0 IN. Planuje się, że zostanie sprzedany w Indiach do połowy 2021 roku.
Dane dotyczące sprzedaży i produkcji
Rok | Sprzedaż | Produkcja globalna |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
Europa | Chiny | Brazylia | Meksyk | |||
T-Krzyż | Tacqua | |||||
2019 | 101 229 | 63 495 | 2457 | 37081 | 788 | 274 071 |
2020 | 113,320 | 44 523 | 30,908 | 60,124 | 5961 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa (Wielka Brytania)
Rodzaj | lata 80. | 1990 | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Samochód ekonomiczny | Chrząszcz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód miejski | Lupo | Lis | W górę | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supermini |
Polo / Derby I |
Polo / Derby II | Polo III | Polo IV | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód kompaktowy | golf | Golf II | Golf III | Golf IV | Golf V | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nowy żuk | Chrząszcz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duży samochód rodzinny | Passat I | Passat II / Santana | Passat III | Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | Passat VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat CC → CC | Arteon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luksusowy samochód | Faeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corrado | XL-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zamienny | Golf I Kabriolet | Golf III kabriolet | Golf VI kabriolet | Kabriolet T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nowy kabriolet Beetle | Kabriolet Żuk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowy MPV | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Touran I | Touran II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duży MPV | Sharan I | Szaran II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | T-Krzyż | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tajgo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Touarega I | Touarega II | Touarega III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rodzaj | lata 80. | 1990 | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Samochód miejski | w górę! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód subkompaktowy | Gol I | Gol II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gol III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polo IV | Polo VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rejs / Gol Sedan I | Rejs / Gol Sedan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polo Klasyczne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polo sedan | Virtus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parati / Gol Kraj I | Parati / Gol Kraj II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SpaceFox / Suran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód kompaktowy | Fusca | Fusca | Nowy żuk | Chrząszcz / Fusca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brazylia | Wskaźnik | Golf III | Golf IV | Golf VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Apollo | Logus | Bora | Bora | Jetta / Vento | Jetta / Vento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duży samochód rodzinny | Passat I | Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | Passat VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Santana I / Passat II | Santana JEŚLI | Santana II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompaktowy crossover SUV | Niwu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Krzyż | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowy crossover SUV | Taos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV średniej wielkości | Touarega I | Touarega II | Touarega III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Awangarda | Caddy / Van | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup | Saveiro I | Saveiro II | Saveiro III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Furgon | Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||