1990 Daytona 500 - 1990 Daytona 500

1990 Daytona 500

Szczegóły wyścigu
Wyścig 1 z 29 w 1990 NASCAR Winston Cup Series sezonu
1990 okładka programu Daytona 500
Data	18 lutego 1990 ( 18.02.1990 )
Lokalizacja	Daytona International Speedway Daytona Beach, Floryda , USA
Kierunek	Stały obiekt wyścigowy 4,023 km
Dystans	200 okrążeń, 500 mil (800 km)
Pogoda	Temperatury 82 ° F (28 ° C); prędkość wiatru 12 mil na godzinę (19 km/h)
Średnia prędkość	165.761 mil na godzinę (266,766 km/h)
Pozycja bieguna
Kierowca		Hendrick Motorsport
Czas	196.515 mil na godzinę (316.260 km/h)
Zwycięzcy wyścigów kwalifikacyjnych
Zwycięzca pojedynku 1	Geoff Bodine	Junior Johnson & Associates
Zwycięzca Pojedynku 2	Dale Earnhardt	Richard Childress Wyścigi
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca	Dale Earnhardt	Richard Childress Wyścigi
Okrążenia	155
Zwycięzca
nr 10	Derrike Cope	Wyścigi Whitcomb
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć	CBS Sport
Spikerzy	Ken Squier , Ned Jarrett i Chris Economaki
Oceny Nielsena	7,3/20 (10,5 mln widzów)

W 1990 roku Daytona 500 , 32 edycja imprezy , odbyła się 18 lutego 1990 roku na torze Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie i przejechała 200 okrążeń na czterokilometrowym asfalcie tri-owalu. Pierwszy wyścig sezonu 1990 Winston Cup Series wygrał startujący Bob Whitcomb Derrike Cope . Terry Labonte zajął drugie miejsce, a za nim Bill Elliott , Ricky Rudd i Dale Earnhardt .

Ten wyścig był pierwszym startem w Daytona 500 dla Jimmy'ego Spencera , Richa Bickle'a , Huta Stricklina i Jimmy'ego Hortona . Był to również jedyny start w Daytona 500 dla Butcha Millera , Jacka Penningtona , Jerry'ego O'Neila i Roba Moroso . I to był ostatni start w Daytona 500 dla Larry'ego Pearsona i Mike'a Alexandra. To był drugi wyścig z rzędu, w którym zdominował samochód Dale'a Earnhardta. Earnhardt był w stanie wygrać finał w Atlancie w 1989 roku, ale niestety miał problem na ostatnim okrążeniu i przegrał z Derrike Cope.

Podczas wyścigu Hollywood kręciło film „Days of Thunder” z Tomem Cruisem i Nicole Kidman w rolach głównych. 2 samochody wyścigowe z Hollywood musiały zakwalifikować się do wyścigu i rywalizowały przez 100 z 200 okrążeń

Recenzja wyścigu

Ken Schrader wygrał swój trzeci z rzędu biegun Daytona 500 z prędkością 196.515 mil na godzinę (316.260 km/h). W czwartkowych kwalifikacjach Gatorade na 125 mil rozbił się na ostatnim okrążeniu iw niedzielę musiał skorzystać z samochodu zapasowego. Na starcie szybko minął kilka samochodów. Przy pierwszej ostrzeżeniu Schrader wjechał na drugie miejsce. Geoff Bodine prowadził pierwsze okrążenie wyścigu i sezonu . Dwa samochody użyte do nakręcenia materiału filmowego do nadchodzącego filmu Days of Thunder , prowadzone przez Bobby'ego Hamiltona i Tommy'ego Ellisa , rozpoczęły wyścig w ostatnim rzędzie, pokonując 100 mil przed zaparkowaniem. Te samochody nie znalazły się w oficjalnych wynikach wyścigu.

Na 27. okrążeniu Richard Petty (który rozpoczął obiecującą 11. pozycję) wyprzedził Phila Parsonsa, zajmując 13. miejsce. W wyniku korka stracił wszystkie cztery opony, co oznacza, że ​​Król będzie potrzebował niszczyciela, który zabierze go do boksów po nowe opony, a on zakończy wyścig na 34. miejscu. Podczas żółtego Davey Allison (6. miejsce) zjechał do boksów z liderami i uderzył w ścianę pit-stopu. Zostało to niezauważone przez audycję telewizyjną przez kilka minut; nie zgłoszono żadnych obrażeń, ale Mike Joy potwierdził uszkodzenie lewego przedniego palca .

Na 43. okrążeniu doszło do wypadku między tri-ovalem a pierwszym zakrętem , w którym wzięli udział Mike Alexander , Alan Kulwicki (który będzie kontynuował), Phil Parsons i zwycięzca NASCAR Busch Series z 1989 roku oraz debiutant z Winston Cup, Rob Moroso . Moroso powiedział, że dotknął lewego tyłu Phila Parsonsa swoim prawym frontem po tym, jak Parsons go dopadł, a Parsons wyjaśnił, że próbuje podać AJ Foyta . Po 58 okrążeniach bieg Schradera do przodu został zatrzymany przez awarię silnika. Krótko po połowie, 1972 zwycięzca A. J. Foyt zrezygnował po przeżywa dziwny problem: W wywiadzie połowie wyścigu z CBS „s David Hobbs , Foyt twierdził stał odurzony oparami produkowanych przez jego nowego kasku wyścigowego.

Dale Earnhardt zdominował wyścig. Poprowadził prawie 3/4 okrążenia, rezygnując główną krótko Bill Elliott , Mark Martin , Derrike Cope , Davey Allison , Geoff Bodine , Terry Labonte i Bobby Hillin juniora . Daytona 500 Rookies Jimmy Spencer i Jack Pennington doprowadziło żółte flagi okrążeń na początku wyścigu.

Dale Earnhardt miał wyścig w zasięgu ręki z przewagą ponad 40 sekund do okrążenia 193, kiedy Geoff Bodine obrócił się na pierwszym zakręcie, powodując trzecie i ostatnie ostrzeżenie w wyścigu. Derrike Cope ponownie objął prowadzenie, pozostając poza domem , zadzwonił szef załogi Buddy Parrott . W pierwszej piątce po restarcie znaleźli się Cope , Bobby Hillin Jr. , Earnhardt , Terry Labonte i Bill Elliott . Earnhardt pokonał Cope'a i Hillina jednocześnie z pomocą Geoffa Bodine'a , który był o jedno okrążenie w dół. Po kilku okrążeniach Rick Wilson w samochodzie RahMoc stracił silnik, a kawałek metalowej obudowy dzwonu z tego silnika zatrzymał się na tylnym odcinku. Na ostatnim okrążeniu Earnhardt przejechał po nim i rozerwał prawą tylną oponę. Trzymał kierownicę prosto, zwolnił pedał gazu i pozwolił swojemu samochodowi wspiąć się na nachylenie trzeciego zakrętu. Spanaway, Washington „s Derrike Cope pojechaliśmy przez Earnhardt do swojego pierwszego w historii Winston Cup zwycięstwa. Jego poprzedni najlepszy finisz w karierze to 6 miejsce w poprzednim roku w Charlotte . Chociaż Earnhardt przegrałby wyścig, jego załoga wzięła podartą oponę i powiesiła ją na ścianie sklepu wyścigowego, wykorzystując stratę jako motywację do wygrania mistrzostw Winston Cup 1990. Tymczasem Cope stał się sensacją z dnia na dzień, pojawiając się w The Late Show około tydzień później, aby porozmawiać o swojej wielkiej wygranej. Chociaż jest uważany za jeden z największych niepokojów w historii NASCAR , oceny tego nie pokazały, ponieważ uzyskał 7,3, najniższą wartość w historii Daytona 500 .

Wyniki

Uwagi

Bibliografia

• NASCAR, 1990 Daytona 500
• Historia Daytony 500
• Wyniki Nextel Cup msn