Jann Mardenborough - Jann Mardenborough
Jann Mardenborough | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Urodzony |
Darlington , County Durham, Anglia |
9 września 1991
Kariera w serii GP3 | |
Debiutancki sezon | 2014 |
Obecna drużyna | Carlin |
Numer samochodu | 2 |
Rozpoczyna się | 32 |
Wygrywa | 1 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 2 |
Najlepsze wykończenie | 9 miejsce w 2014 , 2015 |
Poprzednia seria | |
2013 - 2014 2013 2012 2012 2011 2011 2011 |
Toyota Racing Series FIA European F3 Championship British GT Championship Blancpain Endurance Series GT4 European Cup Britcar 24 godz |
Kariera w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA | |
Debiutancki sezon | 2015 |
Obecna drużyna | Nissan NISMO |
Numer samochodu | 22 |
Rozpoczyna się | 1 |
Mistrzostwa | 0 |
Wygrywa | 0 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Jann Mardenborough (urodzony 9 września 1991) to brytyjski zawodowy kierowca wyścigowy startujący w japońskiej serii Super GT . W 2011 roku został trzecim (i najmłodszym) zwycięzcą konkursu GT Academy , pokonując 90 000 uczestników. Został nagrodzony jazdą dla Nissana podczas 24-godzinnego wyścigu w Dubaju . Następnie brał udział w Mistrzostwach Europy F3 i Serii GP3 , wygrywając wyścig w Hockenheim. Brał także udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , zajmując trzecie miejsce w klasie LMP2 w swoim debiucie w 2013 roku . Brał udział w sportach motorowych Nissan w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA 2015 , ale zespół wycofał się z serii po jednym wyścigu ze względu na bardzo niekonkurencyjny samochód .
Od tego czasu ścigał się w Japonii w mistrzostwach Super GT i Super Formula . W 2016 roku wygrał wyścig i brał udział w rywalizacji o mistrzostwo w klasie GT300 Super GT. Następnie w 2017 roku dołączył do klasy GT500, w której nadal startuje w 2019 roku i stanął na podium. 2017 był jego jedynym sezonem w Super Formule, gdzie zdobył pole position.
Życie osobiste
Mardenborough, urodzony w Darlington , jest synem angielskiego piłkarza Steve'a Mardenborough . Większość dzieciństwa spędził dorastając w Cardiff .
Kariera
Mardenborough nie ścigał się poważnie przed wstąpieniem do GT Academy . Awans Mardenborough jest niezwykły, ponieważ do 2011 roku w wieku 19 lat nigdy na poważnie nie startował w motorsporcie.
W 2011 Mardenborough uczestniczył w GT Academy; pokonał 90 000 innych uczestników i wygrał konkurs, a nagrodą za zwycięstwo była jazda Nissanem w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju . Zdobył trzecie miejsce w swojej klasie. W 2012 roku Mardenborough startował w brytyjskich mistrzostwach GT. Wraz z Alexem Buncombe wygrał wyścig i zakończył sezon na szóstym miejscu w mistrzostwach GT3. Ponadto wziął udział w czterech rundach Blancpain Endurance Series .
W 2013 Mardenborough przeszedł na wyścigi formuły . Na początku roku Mardenborough rozpoczął w sezonie 2013 w Toyota Racing Series w Nowej Zelandii. Był najlepiej sklasyfikowanym debiutantem i zakończył sezon na dziesiątym miejscu w mistrzostwach. Następnie wrócił do Europy i zapewnił sobie miejsce w Carlin Motorsport w kampanii 2013 Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA , a także Mistrzostw Wielkiej Brytanii Formuły 3 . Po jednym sezonie w F3 Mardenborough dołączył do Arden International, aby rywalizować w sezonie 2014 GP3 Series , a także został podpisany przez program rozwoju kierowców Red Bull Junior Team . Wygrał swój pierwszy wyścig GP3 w Niemczech po zajęciu pole position w biegu wstecznym w wyścigu sprinterskim i ustawieniu najszybszego okrążenia.
Podczas Goodwood Festival of Speed 2014 , Mardenborough wyznaczyło najszybszy w historii supersamochód na słynnym Goodwood Hill, pilotując Nismo Nissan GT-R z opcjonalnym pakietem Time Attack.
Mardenborough również kontynuował wyścigi w GP3, przechodząc do Carlin na sezon 2015 .
28 marca 2015 r. Jego Nissan GT-R Nismo klasy GT3 złapał powietrze na odcinku Flugplatz na Nürburgring Nordschleife . Przejechał przez płot na widzów. Jedna osoba zginęła, a Mardenborough nie został poważnie ranny.
Osiągnięcia Mardenborough i rosnący globalny profil sprawiły, że Sports Pro Media umieściło go na liście 50 najlepiej sprzedających się sportowców na świecie.
Od 2017 roku Mardenborough ścigał się w Super Formula Series w Japonii z Toyotą . Od 2017 do 2018 roku Mardenborough rywalizował w Team Impul w Super GT . W 2019 roku ścigał się dla Kondō Racing .
Rekord wyścigowy
Życiorys zawodowy
Pełne wyniki British GT Championship
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | RJN Motorsport | Nissan GT-R Nismo GT3 | GT3 |
OUL 1 5 |
OUL 2 11 |
NUR 1 3 |
NUR 2 5 |
ROC 1 5 |
BRH 1 1 |
SNE 1 Ret |
SNE 2 3 |
SIL 1 8 |
DON 1 16 |
6th | 108,5 |
2014 |
Nissan GT Academy RJN Motorsport |
Nissan GT-R Nismo GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
ROC 1 |
SIL 1 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
BRH 1 11 |
DON 1 |
42nd | 0 |
Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA
( klucz )
Rok | Uczestnik | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Carlin | Volkswagen |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 11 |
MNZ 3 14 |
SIL 1 16 |
SIL 2 DNS |
SIL 3 8 |
HOC 1 16 |
HOC 2 Ret |
HOC 3 22 |
BRH 1 13 |
BRH 2 10 |
BRH 3 Ret |
WP 1 13 |
RBR 2 21 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 7 |
NOR 2 27 |
NOR 3 12 |
NÜR 1 15 |
NÜR 2 Ret |
NÜR 3 11 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 23 † |
ZAN 3 14 |
VAL 1 18 |
VAL 2 Ret |
VAL 3 11 |
HOC 1 16 |
HOC 2 18 |
HOC 3 11 |
21 | 12 |
24 godziny Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Greaves Motorsport |
Michael Krumm Lucas Ordóñez |
Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 327 | 9 | 3 |
2014 | OAK Racing |
Alex Brundle Mark Shulzhitskiy |
Ligier JS P2- Nissan | LMP2 | 354 | 9 | 5 |
2015 | Nissan Motorsports |
Olivier Pla Max Chilton |
Nissan GT-R LM Nismo | LMP1 | 234 | DNF | DNF |
Pełne wyniki serii GP3
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Arden International |
MES KOT 14 |
CAT SPR 14 |
MES RBR 11 |
RBR SPR Ret |
SIL MES 9 |
SIL SPR 15 |
MES HOC 8 |
HOC SPR 1 |
MES HUN 7 |
HUN SPR 3 |
SPA MES 4 |
SPA SPR 4 |
MNZ MES 11 |
MNZ SPR Ret |
MES SOC 6 |
SOC SPR 4 |
MES YMC 13 |
YMC SPR Ret |
9 | 77 |
2015 | Carlin |
MES KOT 4 |
CAT SPR 3 |
MES RBR 5 |
RBR SPR 13 |
MES SIL 17 |
SIL SPR 15 |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 17 |
SPA MES Ret |
SPA SPR 12 |
MNZ MES |
MNZ SPR |
MES SOC 5 |
SOC SPR 3 |
MES BHR 7 |
BHR SPR Ret |
YMC FEA |
YMC SPR |
9 | 58 |
Pełne wyniki mistrzostw WeatherTech SportsCar
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Klasa | Marka | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Muscle Milk Pickett Racing | P. | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
DZIEŃ |
SEB 13 |
LBH | OPÓŹNIENIE | DET | WGL | MOS | IMS | ROA | Certyfikat Autentyczności | ZWIERZĘ DOMOWE | 51st | 19 |
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Nissan Motorsports | LMP1 | Nissan GT-R LM Nismo | Nissan VRX30A 3,0 l Turbo V6 | SIL | SPA |
LMS Ret |
NÜR | Certyfikat Autentyczności | FUJ | SHA | BHR | 34-ty | 0 |
Pełne wyniki serii GP2
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Carlin |
BHR MES |
BHR SPR |
KOT MES |
CAT SPR |
MES MON |
MON SPR |
RBR MES |
RBR SPR |
SIL MES |
SIL SPR |
HUN MES |
HUN SPR |
SPA MES |
SPA SPR |
MNZ MES 19 |
MNZ SPR 20 |
SOC MES |
SOC SPR |
BHR MES |
BHR SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
35-ty | 0 |
Pełne wyniki Grand Prix Makau
Rok | Zespół | Samochód | Kwalifikacyjny | Quali Race | Rasa główna |
---|---|---|---|---|---|
2016 | B-MAX Racing Team | Dallara F312 | 25 | 20 | 20 |
Pełne wyniki Super GT
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | NDDP Racing z B-MAX | Nissan GT-R GT3 | GT300 |
OK 10 |
FUJ 1 |
SUG 5 |
FUJ 6 |
SUZ 10 |
CHA 2 |
MOT 13 |
MOT 6 |
4 | 52 |
2017 | Team Impul | Nissan GT-R | GT500 |
OK 8 |
FUJ 14 |
AUT 7 |
SUG 11 |
FUJ 5 |
SUZ 11 |
CHA 14 |
MOT 7 |
15 | 17 |
2018 | Team Impul | Nissan GT-R | GT500 |
OK 14 |
FUJ 6 |
SUZ 4 |
CHA 6 |
FUJ 12 |
SUG 3 |
AUT 11 |
MOT 11 |
12 | 29 |
2019 | Kondō Racing | Nissan GT-R | GT500 |
OK 5 ‡ |
FUJ 14 |
SUZ 8 |
CHA 4 |
FUJ Ret |
AUT 9 |
SUG 15 |
MOT 10 |
14 | 17 |
2020 | Kondō Racing | Nissan GT-R | GT500 |
FUJ 10 |
FUJ 12 |
SUZ 11 |
MOT 13 |
FUJ 14 |
SUZ 8 |
MOT 14 |
FUJ 13 |
19 | 4 |
‡ Połowa punktów przyznanych jako mniej niż 75% dystansu wyścigu zostało ukończone.
Pełne wyniki Super Formula
(Wyścigi wytłuszczone wskazują pole position)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Itochu Enex Team Impul |
SUZ 18 |
OK 6 |
OK 17 |
FUJ 8 |
MOT 14 |
AUT 8 |
SUG 9 |
SUZ C |
SUZ C |
14 | 4.5 |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Jann Mardenborough na Twitterze
- Jann Mardenborough podsumowanie kariery w DriverDB.com