Grand Prix Indonezyjskiego motocykla 1996 - 1996 Indonesian motorcycle Grand Prix
Szczegóły wyścigu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wyścig 2 z 15 wyścigów w sezonie wyścigów motocyklowych Grand Prix 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data | 7 kwietnia 1996 r. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficjalne imię | Grand Prix Indonezji w Marlboro | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Międzynarodowy tor Sentul | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kierunek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 cm³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 cm³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 cm3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1996 indonezyjski motocykl Grand Prix była druga runda wyścigów sezonu 1996 Grand Prix motocykl . Miało to miejsce 7 kwietnia 1996 r. Na torze Sentul International Circuit .
Klasyfikacja 500 cm3
Poz. | Nie. | Jeździec | Zespół | Producent | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mick Doohan | Zespół Repsol Honda | Honda | 30 | 43: 50,798 | 1 | 25 |
2 | 7 | Alex Barros | Honda Pileri | Honda | 30 | +3,227 | 6 | 20 |
3 | 65 | Loris Capirossi | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 30 | +6,792 | 2 | 16 |
4 | 4 | Àlex Crivillé | Zespół Repsol Honda | Honda | 30 | +7.428 | 9 | 13 |
5 | 24 | Carlos Checa | Fortuna Honda Pons | Honda | 30 | +10,638 | 4 | 11 |
6 | 3 | Luca Cadalora | Kanemoto Honda | Honda | 30 | +23,768 | 5 | 10 |
7 | 11 | Scott Russell | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 30 | +30,754 | 11 | 9 |
8 | 12 | Jean-Michel Bayle | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 30 | +33 081 | 7 | 8 |
9 | 9 | Norifumi Abe | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 30 | +37.094 | 13 | 7 |
10 | 17 | Alberto Puig | Fortuna Honda Pons | Honda | 30 | +37.135 | 8 | 6 |
11 | 15 | Doriano Romboni | IP Aprilia Racing Team | Aprilia | 30 | +1: 03.934 | 10 | 5 |
12 | 13 | Jeremy McWilliams | QUB Team Optimum | ROC Yamaha | 30 | +1: 07.139 | 15 | 4 |
13 | 41 | Shinichi Itoh | Zespół Repsol Honda | Honda | 30 | +1: 08.088 | 12 | 3 |
14 | 27 | Frédéric Protat | Soverex FP Racing | ROC Yamaha | 29 | +1 okrążenie | 18 | 2 |
15 | 19 | Sean Emmett | Grand Prix Harrisa | Harris Yamaha | 29 | +1 okrążenie | 21 | 1 |
16 | 16 | Laurent Naveau | ELC Lease ROC | ROC Yamaha | 29 | +1 okrążenie | 17 | |
17 | 20 | Toshiyuki Arakaki | Zespół wyścigowy Padgetta | Yamaha | 29 | +1 okrążenie | 16 | |
18 | 18 | James Haydon | Mistrzostwa Świata Motorsport | ROC Yamaha | 29 | +1 okrążenie | 19 | |
Gnić | 14 | Adrian Bosshard | Elf 500 ROC | ELF 500 | 21 | Przejście na emeryturę | 23 | |
Gnić | 8 | Juan Borja | Elf 500 ROC | ELF 500 | 18 | Przejście na emeryturę | 14 | |
Gnić | 22 | Lucio Pedercini | Zespół Pedercini | ROC Yamaha | 18 | Przejście na emeryturę | 22 | |
Gnić | 6 | Tadayuki Okada | Zespół Repsol Honda | Honda | 3 | Przejście na emeryturę | 3 | |
Gnić | 23 | Eugene McManus | Wyścigi Millara | Yamaha | 3 | Przejście na emeryturę | 20 | |
DNS | 51 | Jean-Pierre Jeandat | Zespół Paton | Paton | Nie zaczął | 24 | ||
Źródła: |
250 cc klasyfikacja
Poz. | Nie. | Jeździec | Producent | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | Tetsuya Harada | Yamaha | 28 | 42: 13,486 | 1 | 25 |
2 | 1 | Max Biaggi | Aprilia | 28 | +1.809 | 2 | 20 |
3 | 3 | Ralf Waldmann | Honda | 28 | +12,658 | 3 | 16 |
4 | 7 | Luis d'Antin | Honda | 28 | +22,728 | 7 | 13 |
5 | 6 | Nobuatsu Aoki | Honda | 28 | +22,772 | 4 | 11 |
6 | 11 | Jürgen Fuchs | Honda | 28 | +24.407 | 5 | 10 |
7 | 10 | Tohru Ukawa | Honda | 28 | +24.410 | 8 | 9 |
8 | 19 | Olivier Jacque | Honda | 28 | +31.935 | 6 | 8 |
9 | 27 | Sebastian Porto | Aprilia | 28 | +36.964 | 11 | 7 |
10 | 5 | Jean-Philippe Ruggia | Honda | 28 | +39.456 | 9 | 6 |
11 | 14 | Eskil Suter | Aprilia | 28 | +53,758 | 10 | 5 |
12 | 12 | Jurgen vd Goorbergh | Honda | 28 | +1:02,343 | 13 | 4 |
13 | 20 | Luca Boscoscuro | Aprilia | 28 | +1: 05.358 | 20 | 3 |
14 | 25 | Davide Bulega | Aprilia | 28 | +1: 05.654 | 19 | 2 |
15 | 9 | Yasumasa Hatakeyama | Honda | 28 | +1: 16,014 | 16 | 1 |
16 | 55 | Régis Laconi | Honda | 28 | +1: 26,536 | 28 | |
17 | 16 | Sete Gibernau | Honda | 28 | +1: 30.048 | 21 | |
18 | 15 | Gianluigi Scalvini | Honda | 27 | +1 okrążenie | 25 | |
19 | 22 | Oliver Petrucciani | Aprilia | 27 | +1 okrążenie | 18 | |
20 | 28 | Christophe Cogan | Honda | 27 | +1 okrążenie | 27 | |
Gnić | 29 | Osamu Miyazaki | Aprilia | 20 | Przejście na emeryturę | 17 | |
Gnić | 21 | Massimo Ottobre | Aprilia | 15 | Przejście na emeryturę | 12 | |
Gnić | 41 | Jamie Robinson | Aprilia | 11 | Przejście na emeryturę | 15 | |
Gnić | 8 | Cristiano Migliorati | Honda | 6 | Przejście na emeryturę | 23 | |
Gnić | 23 | Christian Boudinot | Aprilia | 5 | Przejście na emeryturę | 24 | |
Gnić | 18 | Roberto Locatelli | Aprilia | 3 | Przejście na emeryturę | 14 | |
Gnić | 26 | Takeshi Tsujimura | Honda | 1 | Przejście na emeryturę | 22 | |
Gnić | 96 | José Barresi | Yamaha | 1 | Przejście na emeryturę | 29 | |
Gnić | 30 | José Luis Cardoso | Aprilia | 1 | Przejście na emeryturę | 26 | |
Źródło: |
Klasyfikacja 125 cm3
Poz. | Nie. | Jeździec | Producent | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Masaki Tokudome | Aprilia | 26 | 41:38,797 | 3 | 25 |
2 | 1 | Haruchika Aoki | Honda | 26 | +0,099 | 1 | 20 |
3 | 10 | Piotr Öttl | Aprilia | 26 | +7,359 | 2 | 16 |
4 | 5 | Dirk Raudies | Honda | 26 | +19.491 | 4 | 13 |
5 | 55 | Jorge Martínez | Aprilia | 26 | +22.321 | 8 | 11 |
6 | 12 | Noboru Ueda | Honda | 26 | +24.197 | 7 | 10 |
7 | 8 | Tomomi Manako | Honda | 26 | +24.325 | 5 | 9 |
8 | 6 | Stefano Perugini | Aprilia | 26 | +31,260 | 6 | 8 |
9 | 4 | Akira Saito | Honda | 26 | +33,357 | 11 | 7 |
10 | 21 | Andrea Ballerini | Aprilia | 26 | +33,799 | 12 | 6 |
11 | 46 | Valentino rossi | Aprilia | 26 | +34.140 | 18 | 5 |
12 | 13 | Lucio Cecchinello | Honda | 26 | +41,543 | 14 | 4 |
13 | 26 | Ivan Goi | Honda | 26 | +41,706 | 23 | 3 |
14 | 2 | Kazuto Sakata | Aprilia | 26 | +51.169 | 21 | 2 |
15 | 23 | Frédéric Petit | Honda | 26 | +51.445 | 16 | 1 |
16 | 17 | Darren Barton | Aprilia | 26 | +55.425 | 24 | |
17 | 24 | Jaroslav Huleš | Honda | 26 | +59,542 | 15 | |
18 | 37 | Paolo Tessari | Honda | 26 | +1: 00,279 | 22 | |
19 | 36 | Josep Sardá | Honda | 26 | +1: 07,873 | 25 | |
20 | 61 | Petrus Canisius | Yamaha | 25 | +1 okrążenie | 31 | |
21 | 60 | Ahmad Jayadie | Yamaha | 25 | +1 okrążenie | 30 | |
Gnić | 15 | Manfreda Geisslera | Aprilia | 24 | Przejście na emeryturę | 10 | |
Gnić | 27 | Gabriele Debbia | Yamaha | 17 | Przejście na emeryturę | 19 | |
Gnić | 72 | Garry McCoy | Aprilia | 16 | Przejście na emeryturę | 9 | |
Gnić | 3 | Emilio Alzamora | Honda | 13 | Przejście na emeryturę | 13 | |
Gnić | 35 | Loek Bodelier | Honda | 11 | Przejście na emeryturę | 28 | |
Gnić | 88 | Angel Nieto, Jr. | Aprilia | 6 | Przejście na emeryturę | 29 | |
Gnić | 25 | José David de Gea | Honda | 6 | Przejście na emeryturę | 20 | |
Gnić | 14 | Yoshiaki Katoh | Yamaha | 3 | Przejście na emeryturę | 17 | |
Gnić | 30 | Stefano Cruciani | Aprilia | 3 | Przejście na emeryturę | 26 | |
Gnić | 41 | José Ramón Ramírez | Yamaha | 3 | Przejście na emeryturę | 27 | |
Źródło: |
Poprzedni wyścig: Grand Prix Malezji 1996 |
FIM Grand Prix World Championship sezon 1996 |
Następny wyścig: Grand Prix Japonii 1996 |
Poprzedni wyścig: Brak |
Grand Prix Indonezji | Następny wyścig: Grand Prix Indonezji 1997 |