Jean-Michel Bayle - Jean-Michel Bayle
Jean-Michel Bayle | |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Urodzić się | 1 kwietnia 1969 (wiek Manosque , Alpes-de-Haute-Provence , Francja |
52)
Kariera motocrossowa | |
lata aktywności | 1986 - 1992 |
Drużyny | Honda |
Mistrzostwa | 1988 Mistrz świata 125 cm3 Mistrz świata z 1989 r. 250 cm3 1991 Mistrz AMA 250 cm3 Supercross 1991 Mistrz AMA 250 cm3 1991 Mistrz AMA 250 cm3 1991 Mistrz AMA 500 cm3 |
Jean-Michel Bayle | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | Francuski | ||||||||||||||||||||||||||
|
Jean-Michel Bayle (ur. 1 kwietnia 1969) to francuski były zawodowy motocyklista . Był jednym z najbardziej utytułowanych zawodników swojej epoki, osiągając sukcesy na najwyższych poziomach zarówno w wyścigach motocrossowych, jak i szosowych .
Biografia
Urodzony w Manosque , Alpes-de-Haute-Provence , Bayle wygrał mistrzostwa świata w motocrossie FIM 125cc w 1988 roku, a rok później mistrzostwa świata w motocrossie 250cc. Wystartował w Stanach Zjednoczonych w 1991 roku, stając się pierwszym zawodnikiem, który wygrał wszystkie trzy główne mistrzostwa AMA w motocrossie w tym samym roku (Supercross, 250cc i 500cc). Po wygraniu wielu głównych mistrzostw motocrossowych, Bayle stał się jednym z nielicznych kierowców, którzy zmienili dyscypliny motocyklowe, przechodząc z zawodów motocrossowych na torze terenowym do wyścigów szosowych .
Brał udział w 250cc drogowego wyścigi mistrzostw świata dla Aprilia zespołu wyścigowego fabryka trakcie 1994 Motocyklowe Mistrzostwa Świata sezonu , aw 1996 roku przeniósł się do klasy 500cc na Kenny Roberts - Yamaha zespołu. Zdobył punkty dwukrotnie w 1999 roku . Udało mu się jedno pole position w klasie 250cc i 2 pole position w dywizji 500cc, ale nigdy nie udało mu się ukończyć na podium. W 2002 roku połączył siły z Sébastienem Gimbertem i Nicolasem Dussauge, aby wygrać Bol d'or i 24-godzinne wyścigi wytrzymałościowe Le Mans . Bayle doznał poważnych obrażeń w sezonie 2002 i wycofał się z wyścigów drogowych.
Nadal startuje w zawodach motocrossowych i brał udział w krajowych mistrzostwach Francji w obserwowanych próbach . Bayle został wprowadzony do Galerii Sław motocykli AMA w 2000 roku.
Statystyki kariery
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Klasa | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poz. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | 250cc | Honda | Japonia | AUS | MAL | SPA | WŁOCHY | EUR | GER | NED | HUN |
FRA 24 |
GBR | BIUSTONOSZ | RPA | NC | 0 | |||
1993 | 250cc | Aprilia |
AUS 19 |
MAL 16 |
JPN 21 |
SPA 14 |
AUT 17 |
GER 14 |
NED 16 |
18 euro |
RSM 18 |
GBR 8 |
CZE Ret |
ITA 19 |
USA Ret |
FIM 12 |
22. | 16 | ||
1994 | 250cc | Aprilia |
AUS 10 |
MAL 7 |
JPN 11 |
SPA 8 |
AUT 11 |
NIEM 11 |
NED 6 |
ITA 8 |
FRA 5 |
ZB 5 |
CZE 6 |
USA Ret |
ARG 7 |
8 euro |
ósmy | 105 | ||
1995 | 250cc | Aprilia |
AUS Ret |
MAL 6 |
JPN Ret |
SPA 9 |
NIEM 6 |
ITA Ret |
NED Ret |
FRA 11 |
GBR Ret |
CZE 11 |
Biustonosz Ret |
ARG DNS |
EUR ret |
15. | 37 | |||
1996 | 500cc | Yamaha |
MAL 6 |
INA 8 |
JPN 8 |
SPA 7 |
ITA 5 |
FRA Ret |
NED 8 |
NIEM 10 |
GBR Ret |
AUT 9 |
CZE 6 |
IMO 4 |
Kot Ret |
BIUSTONOSZ 7 |
AUS 5 |
9th | 110 | |
1997 | 500cc | Modena |
MAL Ret |
JPN 14 |
SPA 13 |
ITA 8 |
AUT 14 |
FRA Ret |
NED Ret |
IMO 8 |
GER Ret |
BIUSTONOSZ 8 |
GBR DNS |
CZE Ret |
Kot Ret |
INA Ret |
AUS 16 |
18. | 31 | |
1998 | 500cc | Yamaha | Japonia | MAL | SPA | WŁOCHY | FRA | SZALONY | NED | GBR | GER |
CZE 8 |
IMO 5 |
Kot Ret |
AUS |
ARG 7 |
16 | 28 | ||
1999 | 500cc | Modena |
MAL 12 |
JPN Ret |
SPA |
FRA Ret |
ITA Ret |
Kot Ret |
NED | GBR | GER | CZE | IMO | VAL | AUS | RPA | BIUSTONOSZ | ARG | 28. | 4 |
2002 | MotoGP | Yamaha | Japonia | RPA | SPA |
FRA 14 |
ITA 13 |
KOT | NED | GBR | GER | CZE | POR | BIUSTONOSZ | PAC | MAL | AUS | VAL | 24. | 5 |