Osamu Miyazaki - Osamu Miyazaki
| Osamu Miyazaki | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Yamaha TZ250 podobna do tej, na której jeździł Miyazaki
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Narodowość | język japoński | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Osamu Miyazaki (urodzony 23 stycznia 1966 w Yamaguchi w Japonii) to były japoński zawodowy motocyklista wyścigowy Grand Prix .
Kariera motocyklisty
Miyazaki zaczął ścigać się w wieku 23 lat, kiedy startował w All Japan Road Race Championship jeżdżąc na motocyklach 250 cm3, a swój pierwszy wyścig wygrał trzy lata później. Po tym sukcesie dołączył do zespołu Aprilia , który w tamtym czasie nie był dobrze znany w Japonii. W 1996 roku przeniósł się do Włoch, aby ścigać się w Grand Prix . Był drugim Japończykiem na Mistrzostwach i pierwszym Japończykiem, który w pełnym wymiarze czasu startował w mistrzostwach.
Zdobył swoje pierwsze zwycięstwo na Motocyklowe Grand Prix Japonii 2002 na torze Suzuka podczas wyścigów z Motorex Daytona Yamaha. Startował na ósmym miejscu i kończąc prawie dziesięć sekund przed kolejnym zawodnikiem. Wszedł jako japoński symbol wieloznaczny.
W 2004 roku przeniósł się do ścigania się motocyklami o pojemności 600 cm3 w All Japan Road Race Championships. W 2008 roku założył własną drużynę, aw następnym roku wywalczył pole position w Autopolis , ale pod koniec sezonu doznał poważnej kontuzji. Następnie ścigał się w 2010 i 2011 roku.
Dziedzictwo
Miyazaki był zaangażowany w rozwój Yamaha TZ250 i Yamaha YZF-R6 . W 2004 roku pracował w Dunlop Tires przy badaniach i rozwoju opon, aw 2009 roku był trenerem chińskich konkurentów.
Statystyki kariery
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Wyścigi według roku
( klucz ) (Wyścigi wytłuszczone wskazują pole position)