Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych 2015 - 2015 World Touring Car Championship
Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych 2015 | |||
Mistrz świata kierowców: José María López Mistrz świata producentów: Citroën | |||
Poprzedni: | 2014 | Kolejny: | 2016 |
2015 Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych był Konkurs wyścigowy organizowane przez FIA dla Super 2000 samochodów . Były to dwunaste Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych FIA i jedenaste od wznowienia serii w 2005 roku . Mistrzostwa składały się z mistrzostw kierowców i mistrzostw producentów, które wygrali odpowiednio José María López i Citroën .
Zespoły i kierowcy
Zmiany w drużynie
- Citroën rozszerzy swoją kampanię do pięciu zgłoszeń w pełnym wymiarze godzin, z 3 zgłoszeń w pełnym wymiarze godzin i 1 w niepełnym wymiarze godzin. Cztery samochody zgłosi główny zespół fabryczny , a drugi - satelita Sébastien Loeb Racing .
- NIKA Racing powróci do serii z Hondą Civic WTCC w specyfikacji TC1 .
- Lada Sport przejdzie z Lada Granta 1.6T na Lada Vesta w specyfikacji TC1 na sezon 2015. Również rosyjska państwowa firma naftowa Rosnieft ' zostanie głównym sponsorem drużyny po rozstaniu zespołu z Łukoilem w sezonie 2014.
- Liqui Moly Team Engstler , który zgłosił 2 BMW 320 TC o specyfikacji TC2 na sezon 2014, opuści serię po 8 latach uczestnictwa. Zespół później wybrał udział w TCR International Series .
- Bamboo Engineering powróci do serii jako Craft Bamboo Racing z Chevroletem RML Cruze TC1 .
Zmiany w połowie sezonu
- Dušan Borković opuścił Proteam Racing po sporze z zespołem.
Kalendarz
Harmonogram 2015 został ogłoszony na posiedzeniu Światowej Rady Sportów Motorowych FIA w Doha w Katarze w dniu 3 grudnia 2014 r. W sezonie ponownie rozgrywane są dwadzieścia cztery wyścigi na dwunastu torach, ale miejsce to zostanie kilkakrotnie zmienione. Wyścigi w Salzburgring , Spa-Francorchamps , Pekinie i Makau zostały usunięte z harmonogramu. The Races Niemiec i Portugalii wrócił do kalendarza. Wyścig w Niemczech odbędzie się na torze Nürburgring Nordschleife , a runda portugalska zostanie rozegrana na Circuito Internacional de Vila Real , torze ulicznym 100 kilometrów (62 mil) na wschód od Porto . Dodano dwa nowe wyścigi - w Tajlandii w Burinam i Katarze na Losail . 23 stycznia 2015 Twin Ring Motegi został ogłoszony gospodarzem Race of Japan . W dniu 30 czerwca 2015 roku ogłoszono, że finał sezonu na Losail International Circuit zostanie przeniesiony na piątek 27 listopada, aby zapobiec zderzeniu wydarzenia z lokalnym wydarzeniem politycznym i finałami sezonu Formuły 1 2015 . Będzie to pierwszy wyścig WTCC w piątek.
Rnd. | Wyścigi | Nazwa wyścigu | Obwód | Data |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Wyścig Argentyny | Autódromo Termas de Río Hondo | 8 marca |
2 | ||||
2 | 3 | Eurodatacar Race of Maroko | Circuit International Automobile Moulay El Hassan | 19 kwietnia |
4 | ||||
3 | 5 | MOL Group Race of Hungary | Hungaroring | 3 maja |
6 | ||||
4 | 7 | Wyścig Niemiec | Nürburgring Nordschleife | 16 maja |
8 | ||||
5 | 9 | Rosnieft Race of Russia | Moscow Raceway | 7 czerwca |
10 | ||||
6 | 11 | Wyścig Słowacji | Automotodróm Slovakia Ring | 21 czerwca |
12 | ||||
7 | 13 | JVC Kenwood Race of France | Obwód Paul Ricard | 28 czerwca |
14 | ||||
8 | 15 | Oscaro Race of Portugal | Circuito Internacional de Vila Real | 12 lipca |
16 | ||||
9 | 17 | JVC Kenwood Race of Japan | Twin Ring Motegi | 13 września |
18 | ||||
10 | 19 | Rosnieft Race of China | Shanghai International Circuit | 27 września |
20 | ||||
11 | 21 | Wyścig Tajlandii | Międzynarodowy obwód w Chang | 1 listopada |
22 | ||||
12 | 23 | DHL Race of Qatar | Międzynarodowy Tor Losail | 27 listopada |
24 |
System punktów
Punkty w Mistrzostwach Kierowców były przyznawane na zasadzie 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 za pierwsze dziesięć miejsc w każdym wyścigu. Punkty przyznawano również na zasadzie 5-4-3-2-1 za pierwsze pięć miejsc po sesji kwalifikacyjnej.
Punkty w Mistrzostwach Producentów były przyznawane na takich samych zasadach jak w Mistrzostwach Kierowców. Uwzględniono tylko wyniki uzyskane przez dwa najlepsze samochody sklasyfikowane według producenta. Wszystkie inne samochody tego samego producenta uznano za niewidoczne pod względem punktacji.
Wyniki i klasyfikacja
Wyścigi
Odważniki kompensacyjne
Najbardziej konkurencyjne samochody zachowują masę wyrównawczą 60 kg. Pozostałe samochody uzyskują niższą wartość, obliczoną na podstawie ich wyników z trzech poprzednich rund. Im mniej samochody osiągają dobre wyniki, tym mniej otrzymują wagę kompensacyjną, od 0 kg do 60 kg. Przez pierwsze dwie rundy wszystkie samochody miały masę wyrównawczą 60 kg.
Waga kompensacyjna obowiązuje od trzeciej rundy na Węgrzech, gdzie Citroën jest karany maksymalnie 60 kg ciężarem wyrównawczym, jako samochodami z najlepszymi wynikami.
Samochód | Hungaroring | Nürburgring | Moskwa | Slovakia Ring | Le Castellet | Vila Real | Motegi | Szanghaj | Buriram | Losail |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Citroën C-Elysée WTCC | +60 kg | +60 kg | +60 kg | +60 kg | +60 kg | +60 kg | +60 kg | +60 kg | +60 kg | +60 kg |
Honda Civic WTCC | 0 kg | 0 kg | +20 kg | +60 kg | +40 kg | +30 kg | 0 kg | +40 kg | +40 kg | +40 kg |
Chevrolet RML Cruze TC1 | 0 kg | 0 kg | +40 kg | +50 kg | +20 kg | +20 kg | +10 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg |
Lada Vesta WTCC | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | +20 kg | +20 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | +10 kg |
Wyniki
Klasyfikacja mistrzowska
Mistrzostwa kierowców
|
Pogrubienie - |
† - Kierowcy nie ukończyli wyścigu, ale zostali sklasyfikowani, ponieważ pokonali ponad 75% dystansu wyścigu.
Mistrzostwa producentów
Poz. | Producent |
ARG |
ZNISZCZYĆ |
HUN |
DEU |
RUS |
SVK |
FRA |
PRT |
JPN |
CHN |
THA |
QAT |
Zwrotnica | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Citroën | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1 1 | 5 | 1 1 | 1 | 1 1 | 5 | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1 2 | 4 | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1 1 | 1 | 1069 |
2 2 | 2 | 2 2 | 2 | 2 2 | 6 | 2 2 | 2 | 2 2 | 6 | 2 2 | 2 | 2 2 | 3 | 2 2 | 2 | 4 3 | 5 | 2 2 | 3 | 2 2 | 2 | 2 2 | 2 | |||
2 | Honda | 4 3 | 3 | 6 3 | 5 | 5 3 | 1 | 4 3 | 3 | 3 3 | 1 | 6 5 | 4 | 6 3 | 2 | 3 3 | 3 | 2 1 | 1 | 6 5 | 2 | 5 4 | 5 | 7 4 | 3 | 721 |
5 4 | 4 | 7 4 | 11 | 8 5 | 4 | 6 5 | 4 | 7 5 | 3 | 8 | 8 | 7 4 | 5 | 4 4 | 4 | 3 4 | 12 | 7 | 6 | 7 5 | 12 | 8 5 | 7 | |||
3 | Lada | NC 5 | Gnić | 10 5 | 7 | 9 4 | Gnić | 11 4 | 7 | 4 4 | 2 | 4 3 | 6 | 10 5 | 11 | 8 5 | 6 | 8 5 | 3 | 4 3 | 5 | 6 3 | 6 | 9 3 | 10 | 360 |
Gnić | Gnić | 11 | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | 9 | 10 | 4 | NC 4 | Gnić | Gnić | 12 | 9 | 9 | 11 | 8 | Ret 4 | 9 | Gnić | DNS | 10 | Gnić | |||
Poz. | Producent |
ARG |
ZNISZCZYĆ |
HUN |
DEU |
RUS |
SVK |
FRA |
PRT |
JPN |
CHN |
THA |
QAT |
Pkt. |
Trofea Yokohama
Organizator Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych Eurosport Events zorganizował Trofeum Kierowców Jokohamy i Trofeum Zespołów Yokohama w ramach Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych FIA 2015.
Trofeum kierowców w Jokohamie
Poz. | Kierowca |
ARG |
ZNISZCZYĆ |
HUN |
DEU |
RUS |
SVK |
FRA |
PRT |
JPN |
CHN |
THA |
QAT |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Norbert Michelisz | 6 | 7 | 8 | 11 | 8 | 1 | 4 | Gnić | 7 | 3 | Gnić | 8 | 6 | 2 | 3 | 4 | 2 | 14 | 6 | 11 | Gnić | 12 | 7 | 3 | 168 |
2 | Mehdi Bennani | 13 | 5 | 4 | 12 | 11 | Gnić | 7 | 6 | 14 | Gnić | Gnić | 7 | 9 | 9 | 11 | 10 | 7 | 10 | 5 | 7 | 4 | 7 | 2 | 5 | 164 |
3 | Tom Chilton | 8 | 8 | 14 | 4 | 7 | 3 | 9 | DNS | 6 | 9 | 7 | Gnić | 5 | 8 | 14 | 13 | Gnić | 6 | Gnić | DNS | Gnić | 4 | 13 | 13 | 124 |
4 | Hugo Valente | Gnić | DNS | 15 | 9 | 3 | 8 | Gnić | DNS | 12 | 8 | 5 | 5 | Gnić | 6 | Gnić | 7 | 10 | 2 | 8 | Gnić | Gnić | DNS | 3 | 6 | 118 |
5 | Stefano D'Aste | 9 | Gnić | 9 | 6 | 14 | 12 | 8 | Gnić | 16 | 14 | 11 | 12 | 14 | 15 | 13 | Gnić | 14 | 9 | 9 | 13 | 8 | 8 | 17 | Gnić | 88 |
6 | Tom Coronel | 14 | Gnić | Gnić | Gnić | 10 | 2 | Gnić | 8 | 17 † | 10 | 9 | 10 | 12 | 7 | 12 | 11 | Gnić | 7 | Gnić | DNS | Gnić | DNS | 11 | 12 | 78 |
7 | Grégoire Demoustier | 12 | 10 | Gnić | Gnić | 12 | 10 | 13 | 12 | 15 | 13 | Gnić | 13 | 13 | 14 | 16 | 12 | 12 | 13 | Gnić | 12 | 9 | 10 | 18 | 11 | 72 |
8 | John Filippi | Gnić | 12 | 13 | 8 | 13 | 11 | 12 | 10 | NC | 15 | 12 | 14 | 15 | 13 | 15 | 14 | 13 | 11 | Gnić | 10 | Gnić | 11 | 14 | 15 | 71 |
9 | Tin Sritrai | 10 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||
10 | Sabine Schmitz | 10 | 11 | 9 | ||||||||||||||||||||||
11 | Dušan Borković | 11 | Gnić | DNS | DNS | 5 | ||||||||||||||||||||
12 | Maťo Homola | 13 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||||
13 | Nasser Al-Attiyah | 16 | 14 | 4 | ||||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca |
ARG |
ZNISZCZYĆ |
HUN |
DEU |
RUS |
SVK |
FRA |
PRT |
JPN |
CHN |
THA |
QAT |
Pkt. |
Trofeum drużyn Yokohama
Wszystkie zespoły niebędące producentami były uprawnione do zdobywania punktów do Trofeum drużyn Yokohama.
Poz. | Zespół |
ARG |
ZNISZCZYĆ |
HUN |
DEU |
RUS |
SVK |
FRA |
PRT |
JPN |
CHN |
THA |
QAT |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ROAL Motorsport | 8 | 8 | 14 | 4 | 7 | 2 | 9 | 8 | 6 | 9 | 7 | 10 | 5 | 7 | 12 | 11 | Gnić | 6 | Gnić | DNS | Gnić | 4 | 11 | 12 | 191 |
14 | Gnić | Gnić | Gnić | 10 | 3 | Gnić | DNS | 17 † | 10 | 9 | Gnić | 12 | 8 | 14 | 13 | Gnić | 7 | Gnić | DNS | Gnić | DNS | 13 | 13 | |||
2 | Campos Racing | Gnić | 12 | 13 | 8 | 3 | 8 | 12 | 10 | 12 | 8 | 5 | 5 | 15 | 6 | 15 | 7 | 10 | 2 | 8 | 10 | 10 | 9 | 3 | 6 | 182 |
Gnić | DNS | 15 | 9 | 13 | 11 | Gnić | DNS | NC | 15 | 12 | 14 | Gnić | 13 | Gnić | 14 | 13 | 11 | Gnić | Gnić | Gnić | 11 | 14 | 14 | |||
3 | Zengő Motorsport | 6 | 7 | 8 | 11 | 8 | 1 | 4 | Gnić | 7 | 3 | Gnić | 8 | 6 | 2 | 3 | 4 | 2 | 14 | 6 | 11 | Gnić | 12 | 7 | 3 | 161 |
4 | Sébastien Loeb Racing | 13 | 5 | 4 | 12 | 11 | Gnić | 7 | 6 | 14 | Gnić | Gnić | 7 | 9 | 9 | 11 | 10 | 7 | 10 | 5 | 7 | 4 | 7 | 2 | 5 | 150 |
5 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | 9 | Gnić | 9 | 6 | 14 | 12 | 8 | 11 | 16 | 14 | 11 | 12 | 14 | 15 † | 13 | Gnić | 14 | 9 | 9 | 13 | 8 | 8 | 17 | Gnić | 89 |
10 | Gnić | |||||||||||||||||||||||||
6 | Craft-Bamboo | 12 | 10 | Gnić | Gnić | 12 | 10 | 13 | 12 | 15 | 13 | Gnić | 13 | 13 | 14 | 16 | 12 | 12 | 13 | Gnić | 12 | 9 | 10 | 18 | 11 | 64 |
7 | Nika International | 10 | 9 | 13 | 11 | 10 | 11 | 11 | 10 | DSQ | 8 | 42 | ||||||||||||||
8 | Proteam Racing | 11 | Gnić | DNS | DNS | 4 | ||||||||||||||||||||
Poz. | Zespół |
ARG |
ZNISZCZYĆ |
HUN |
DEU |
RUS |
SVK |
FRA |
PRT |
JPN |
CHN |
THA |
QAT |
Pkt. |
† - Kierowcy nie ukończyli wyścigu, ale zostali sklasyfikowani, ponieważ pokonali ponad 75% dystansu wyścigu.
Bibliografia
Linki zewnętrzne