Grand Prix samochodów sportowych BUBBA Burger 2019 - 2019 BUBBA Burger Sports Car Grand Prix

2019 BUBBA Burger Sports Car Grand Prix był wyścig samochodów sportowych usankcjonowane przez International Motor Sports Association (IMSA). Odbył się na torze ulicznym Long Beach w Long Beach w Kalifornii 13 kwietnia 2019 r. Wyścig był trzecią rundą mistrzostw WeatherTech SportsCar Championship 2019 .


Tło

Wydarzenie to odbyło się w połączeniu z Grand Prix Long Beach w serii IndyCar , które odbyło się dzień po imprezie IMSA, 14 kwietnia.

4 kwietnia 2019 r. IMSA opublikowała biuletyn techniczny dotyczący Balance of Performance dla wyścigu. W klasie Daytona Prototype International (DPi), Acura ARX-05 była o 20 kilogramów lżejsza i otrzymała wzrost turbodoładowania, podobnie jak Nissan DPi. Mazda RT24-P został ograniczony w swojej impuls, będąc wykonana pięć kilogramów lżejszy. Cadillac dpi-VR , który wygrał dwa poprzednie wydarzenia z sezonu 2019, otrzymał wzrost 10 kilogram. W GT Le Mans (GTLM) było mniej znaczących zmian. Porsche 911 RSR zostało lżejsze o 10 kilogramów, podczas gdy Ford GT miał lekkie zmniejszenie doładowania.

Wpisy

3 kwietnia 2019 roku została opublikowana lista zgłoszeń na wydarzenie, zawierająca łącznie 19 samochodów. W klasie Daytona Prototype International wystartowało 11 samochodów , a w GT Le Mans (GTLM) osiem . Le Mans Prototype (LMP2) i GT Daytona (GTD) klasy nie będzie uczestniczyć w tym wydarzeniu. W obu klasach wprowadzono kilka zmian w całosezonowym składzie. Kyle Kaiser , który dołączył do #50 Juncos Racing Cadillac DPi-VR na 24-godzinny wyścig Daytona, powrócił do samochodu wraz z kierowcą całosezonowym Willem Owenem w ramach umowy na jeden wyścig. W czwartek przed wyścigiem ogłoszono, że jeden z całosezonowych kierowców Ford Chip Ganassi Racing , Joey Hand , nie będzie mógł wystartować z powodu objawów grypy. Jego miejsce zająłby jeden z kierowców rajdów długodystansowych, Sébastien Bourdais , który również startował w imprezie IndyCar.

Trening i kwalifikacje

Wyniki kwalifikacyjne

Pozycje biegunów w poszczególnych klasach oznaczono pogrubioną czcionką oraz podwójny sztylet.

Poz. Klasa Nie. Zespół Kierowca Czas Luka Siatka
1 DPi 7 Acura Team Penske Helio Castroneves 1:11.332 1podwójny sztylet
2 DPi 31 Wyścigi inżynieryjne Whelen Felipe Nasra 1:11.550 +0.218 2
3 DPi 6 Acura Team Penske Juan Pablo Montoya 1:11.847 +0,515 3
4 DPi 5 Wyścigi próbne Mustanga João Barbosa 1:11.870 +0,538 4
5 DPi 55 Zespół Mazdy Joest Jonathan Bomarito 1:11.884 +0,552 11
6 DPi 77 Zespół Mazdy Joest Tristan Nunez 1:12.147 +0,815 5
7 DPi 10 Konica Minolta Cadillac Jordan Taylor 1:12.312 +0.980 6
8 DPi 84 JDC-Miller Motorsports Szymon Trummer 1:12.455 +1.123 7
9 DPi 85 JDC-Miller Motorsports Misza Goikhberg 1:12.650 +1,318 8
10 DPi 50 Wyścigi Juncos Kyle Kaiser 1:12.694 +1,362 9
11 DPi 54 CORE Autosport Jona Bennetta 1:13,389 +2.057 10
12 GTLM 911 Zespół Porsche GT Nick Tandy 1:16.313 +4.981 12podwójny sztylet
13 GTLM 912 Zespół Porsche GT Laurens Vanthoor 1:16.377 +5,045 13
14 GTLM 4 Wyścigi Corvette Oliver Gavin 1:16.520 +5.188 14
15 GTLM 66 Ford Chip Ganassi Racing Sébastien Bourdais 1:16.662 +5.330 15
16 GTLM 3 Wyścigi Corvette Antonio Garcia 1:16.685 +5.353 16
17 GTLM 67 Ford Chip Ganassi Racing Ryan Briscoe 1:16.874 +5,542 17
18 GTLM 25 Zespół BMW RLL Tom Blomqvist 1:17.021 +5,689 18
19 GTLM 24 Zespół BMW RLL Jana Edwardsa 1:17.236 +5.904 19
Źródło:
  1. ^ Samochód numer 55 został przesunięty na tyły stawki DPi w wyniku wypadku Jonathana Bomarito w zakręcie 6 podczas kwalifikacji. Wmonocoquepodwoziasamochodu znaleziono pęknięcie,które wymagało od zespołu odbudowy samochodu przy użyciu zapasowego wanny zespołu. Zgodnie z Artykułem 23.5.3 Regulaminu Sportowego IMSA samochód został przesunięty na tył pola startowego w swojej klasie.

Wyniki

Zwycięzcy klas oznaczono pogrubioną czcionką i podwójny sztylet.

Pozycja Klasa Nie Zespół Kierowcy Podwozie Okrążenia Czas / Emeryt
Silnik
1 DPi 5 Stany Zjednoczone Wyścigi próbne Mustanga Portugalia Filipe Albuquerque João Barbosa
Portugalia
Cadillac DPi-VR 73 1:41:01.368podwójny sztylet
Cadillac 5,5 l V8
2 DPi 7 Stany Zjednoczone Acura Team Penske Brazylia Hélio Castroneves Ricky Taylor
Stany Zjednoczone
Acura ARX-05 73 +0,740
Acura AR35TT 3,5 l Turbo V6
3 DPi 6 Stany Zjednoczone Acura Team Penske Stany Zjednoczone Duńczyk Cameron Juan Pablo Montoya
Kolumbia
Acura ARX-05 73 +1,873
Acura AR35TT 3,5 l Turbo V6
4 DPi 77 Niemcy Zespół Mazdy Joest Zjednoczone Królestwo Oliver Jarvis Tristan Nunez
Stany Zjednoczone
Mazda RT24-P 73 +21.066
Mazda MZ-2.0T 2.0L Turbo I4
5 DPi 84 Stany Zjednoczone JDC-Miller Motorsports Szwajcaria Simon Trummer Stephen Simpson
Afryka Południowa
Cadillac DPi-VR 73 +25.483
Cadillac 5,5 l V8
6 DPi 31 Stany Zjednoczone Wyścigi inżynieryjne Whelen Brazylia Pipo Derani Felipe Nasr
Brazylia
Cadillac DPi-VR 73 +35.280
Cadillac 5,5 l V8
7 DPi 50 Stany Zjednoczone Wyścigi Juncos Stany Zjednoczone Kyle Kaiser Will Owen
Stany Zjednoczone
Cadillac DPi-VR 72 +1 okrążenie
Cadillac 5,5 l V8
8 GTLM 912 Stany Zjednoczone Zespół Porsche GT Nowa Zelandia Earl Bamber Laurens Vanthoor
Belgia
Porsche 911 RSR 72 +1 okrążeniepodwójny sztylet
Porsche 4.0 L Płaski-6
9 GTLM 3 Stany Zjednoczone Wyścigi Corvette Hiszpania Antonio García Jan Magnussen
Dania
Chevrolet Corvette C7.R 72 +1 okrążenie
Chevrolet LT5.5 5,5 L V8
10 GTLM 4 Stany Zjednoczone Wyścigi Corvette Zjednoczone Królestwo Oliver Gavin Tommy Milner
Stany Zjednoczone
Chevrolet Corvette C7.R 72 +1 okrążenie
Chevrolet LT5.5 5,5 L V8
11 GTLM 66 Stany Zjednoczone Ford Chip Ganassi Racing Francja Sébastien Bourdais Dirk Müller
Niemcy
Ford GT 71 Nie skończyłem
Ford EcoBoost 3,5 l Turbo V6
12 GTLM 911 Stany Zjednoczone Zespół Porsche GT Francja Patrick Pilet Nick Tandy
Zjednoczone Królestwo
Porsche 911 RSR 71 +2 okrążenia
Porsche 4.0 L Płaski-6
13 GTLM 67 Stany Zjednoczone Ford Chip Ganassi Racing Australia Ryan Briscoe Richard Westbrook
Zjednoczone Królestwo
Ford GT 71 +2 okrążenia
Ford EcoBoost 3,5 l Turbo V6
14 GTLM 25 Stany Zjednoczone Zespół BMW RLL Zjednoczone Królestwo Tom Blomqvist Connor De Phillippi
Stany Zjednoczone
BMW M8 GTE 71 +2 okrążenia
BMW S63 4,0 L z podwójnym turbodoładowaniem V8
15 DPi 55 Niemcy Zespół Mazdy Joest Stany Zjednoczone Jonathan Bomarito Harry Tincknell
Zjednoczone Królestwo
Mazda RT24-P 71 +2 okrążenia
Mazda MZ-2.0T 2.0L Turbo I4
16 GTLM 24 Stany Zjednoczone Zespół BMW RLL Stany Zjednoczone John Edwards Jesse Krohn
Finlandia
BMW M8 GTE 71 +2 okrążenia
BMW S63 4,0 L z podwójnym turbodoładowaniem V8
17 DPi 85 Stany Zjednoczone JDC-Miller Motorsports Kanada Misza Goikhberg Tristan Vautier
Francja
Cadillac DPi-VR 68 +5 okrążeń
Cadillac 5,5 l V8
18 DPi 10 Stany Zjednoczone Konica Minolta Cadillac Stany Zjednoczone Jordan Taylor Renger van der Zande
Holandia
Cadillac DPi-VR 30 Nie skończyłem
Cadillac 5,5 l V8
19 DPi 54 Stany Zjednoczone CORE Autosport Stany ZjednoczoneJon Bennett Colin Braun
Stany Zjednoczone
Nissan DPi Nie skończyłem
Nissan VR38DETT 3,8 l Turbo V6
Źródło

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Mistrzostwa WeatherTech SportsCar
Poprzedni wyścig:
12 godzin Sebring
sezon 2019 Następny wyścig:
Sports Car Challenge of Mid-Ohio