Takuma Aoki - Takuma Aoki
Takuma Aoki | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | język japoński | ||||||||||||||||||||||||||
|
Takuma Aoki (青木 拓磨, Aoki Takuma , urodzony 24 lutego 1974 w Tokio ) to były motocyklista wyścigowy Grand Prix z Japonii . Karierę w Grand Prix rozpoczął w 1993 roku . Od 1994 do 1996 roku , Aoki startował w World Superbike Championship , wygrywając jeden wyścig w tej serii. W 1996 roku został mistrzem klasy All Japan Championship Superbike. Powrócił do wyścigów Grand Prix z Hondą w 1997 roku , ciesząc się swoim najlepszym sezonem, kiedy zajął piąte miejsce w mistrzostwach świata 500cc. Uszkodzenie kręgosłupa w wypadku motocyklowym w 1998 roku spowodowało, że został sparaliżowany poniżej pasa. Aoki kontynuuje współpracę z Hondą, pomagając im rozwijać samochody dla osób niepełnosprawnych. Jest bratem zawodników Grand Prix, Nobuatsu i Haruchika Aoki .
Aoki ostatnio ponownie zaangażował się w sporty motorowe. Używając specjalnie zmodyfikowanych pojazdów z napędem na cztery koła, brał udział w wielu rajdach cross country , w szczególności Rajdzie Dakar , Jaguar I-Pace eTrophy i Asia Cross Country Rally .
10 lipca odbył jazdę próbną na maszynie Team Honda Dream CBR1000 Suzuka 8Hr. Został zepchnięty przez swojego brata Nobuatsu: https://www.instagram.com/p/BzvOs-Apr6L/
W 2021 r. Takuma bierze udział w 24- godzinnym wyścigu Le Mans jako członek zespołu SRT41 Fredericka Sausseta.
Statystyki kariery
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Klasa | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Poz. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 250cc | Honda | AUS | MAL |
JPN 8 |
SPA | AUT | GER | NED | EUR | RSM | GBR | CZE | WŁOCHY | USA | FIM | 24. | 8 | |
1994 | 250cc | Honda | AUS | MAL |
zł 5 |
SPA | AUT | GER | NED | WŁOCHY | FRA | GBR | CZE | USA | ARG | EUR | 20. | 11 | |
1995 | 500cc | Honda | AUS | MAL |
PLN 3 |
SPA | GER | WŁOCHY | NED | FRA | GBR | CZE | BIUSTONOSZ | ARG | EUR | 23. | 16 | ||
1996 | 500cc | Honda | MAL | W |
JPN Ret |
SPA | WŁOCHY | FRA | NED | GER | GBR | AUT | CZE | IMO | KOT | BIUSTONOSZ | AUS | NC | 0 |
1997 | 500cc | Honda |
MAL 5 |
PLN 4 |
SPA 4 |
ITA Ret |
AUT Ret |
FRA 5 |
NED Ret |
IMO 3 |
GER 3 |
Biustonosz DNS |
GBR 10 |
CZE 6 |
KAT. 7 |
INA 7 |
PLN 2 |
5th | 134 |
Mistrzostwa Świata Superbike
Wyścigi według roku
Rok | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Pts | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1994 | Honda | GBR | GBR | GER | GER | WŁOCHY | WŁOCHY | SPA | SPA | AUT | AUT | W | W |
PLN 7 |
JPN 8 |
NED | NED | SMR | SMR | EUR | EUR | AUS | AUS | 31. | 17 | ||
1995 | Honda | GER | GER | SMR | SMR | GBR | GBR | WŁOCHY | WŁOCHY | SPA | SPA | AUT | AUT | USA | USA | EUR | EUR |
JPN Ret |
PLN 7 |
NED | NED | W | W | AUS | AUS | 31. | 9 |
1996 | Honda | SMR | SMR | GBR | GBR | GER | GER | WŁOCHY | WŁOCHY | CZE | CZE | USA | USA | EUR | EUR | W | W |
JPN 11 |
JPN 1 |
NED | NED | SPA | SPA | AUS | AUS | 19. | 30 |
Pełne wyniki Jaguar I-Pace eTrophy
( klawisz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20 | Wyzwanie Drużyny Yokohama | Jaguar I-PACE eTROPHY | P | ADR | ADR |
MEX 5 3 |
BER 9 7 |
BER 9 7 |
BER 7 6 |
BER 8 7 |
BER 7 5 |
BER 9 7 |
BER 7 7 |
6. | 42 |
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Stowarzyszenie SRT41 |
Nigel Bailly Matthieu Lahaye |
Oreca 07 - Gibson | CDNT | 334 | 32. | – |