Grand Prix Hiszpanii motocykli 1999 - 1999 Spanish motorcycle Grand Prix
Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wyścig 3 z 16 wyścigów w sezonie wyścigów motocyklowych Grand Prix 1999 | |||||||||||||||||||||||||||
Data | 9 maja 1999 | ||||||||||||||||||||||||||
Oficjalne imię | Gran Premio Marlboro de España | ||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Circuito de Jerez , Jerez de la Frontera | ||||||||||||||||||||||||||
Kierunek | |||||||||||||||||||||||||||
500 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
250 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
125 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
|
1999 Motocyklowe Grand Prix Hiszpanii była trzecia runda wyścigów sezonu 1999 Grand Prix motocykl . Odbyło się 9 maja 1999 r. Na Circuito Permanente de Jerez . Wydarzenie wyróżnia się tym, że jest ostatnią rundą, w której brał udział 5-krotny 500 cm3 i aktualny mistrz świata Mick Doohan . Doohan nie wystartował w wyścigu z powodu wypadku podczas mokrej sesji kwalifikacyjnej, co spowodowało kontuzje nóg kończące karierę.
Klasyfikacja 500 cm3
Poz. | Nie. | Jeździec | Zespół | Producent | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Àlex Crivillé | Zespół Repsol Honda | Honda | 27 | 47: 38,667 | 1 | 25 |
2 | 2 | Max Biaggi | Zespół Marlboro Yamaha | Yamaha | 27 | +0,157 | 4 | 20 |
3 | 15 | Sete Gibernau | Zespół Repsol Honda | Honda | 27 | +6,102 | 7 | 16 |
4 | 8 | Tadayuki Okada | Zespół Repsol Honda | Honda | 27 | +6,609 | 14 | 13 |
5 | 6 | Norifumi Abe | Antena 3 Yamaha d'Antin | Yamaha | 27 | +6,764 | 9 | 11 |
6 | 19 | John Kocinski | Kanemoto Honda | Honda | 27 | +17.724 | 8 | 10 |
7 | 55 | Régis Laconi | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 27 | +24.037 | 5 | 9 |
8 | 7 | Luca Cadalora | Zespół Biland GP1 | MuZ Weber | 27 | +28.827 | 15 | 8 |
9 | 14 | Juan Borja | Movistar Honda Pons | Honda | 27 | +31,290 | 10 | 7 |
10 | 4 | Carlos Checa | Zespół Marlboro Yamaha | Yamaha | 27 | +31.308 | 12 | 6 |
11 | 17 | Jurgen van den Goorbergh | Zespół Biland GP1 | MuZ Weber | 27 | +54.233 | 16 | 5 |
12 | 26 | Haruchika Aoki | FCC TSR | TSR - Honda | 27 | +59.081 | 17 | 4 |
13 | 10 | Kenny Roberts Jr. | Zespół Suzuki Grand Prix | Suzuki | 27 | +1: 10,457 | 3 | 3 |
14 | 11 | Simon Crafar | Red Bull Yamaha WCM | Yamaha | 27 | +1: 13,792 | 19 | 2 |
15 | 18 | Markus Ober | Zespół wyścigowy Dee Cee Jeans | Honda | 27 | +1: 22,765 | 20 | 1 |
16 | 20 | Mike Hale | Proton KR Modenas | Modenas KR3 | 27 | +1: 26,782 | 23 | |
17 | 21 | Michael Rutter | Millar Honda | Honda | 27 | +1: 30,635 | 22 | |
18 | 68 | Mark Willis | Buckley Systems BSL Racing | BSL | 26 | +1 okrążenie | 24 | |
Gnić | 5 | Alex Barros | Movistar Honda Pons | Honda | 15 | Przejście na emeryturę | 6 | |
Gnić | 69 | Jamie Whitham | Proton KR Modenas | Modenas KR3 | 11 | Wypadek | 21 | |
Gnić | 22 | Sébastien Gimbert | Tecmas Honda Elf | Honda | 9 | Wypadek | 18 | |
Gnić | 25 | José Luis Cardoso | Zespół Maxon TSR | TSR - Honda | 3 | Przejście na emeryturę | 13 | |
Gnić | 9 | Nobuatsu Aoki | Zespół Suzuki Grand Prix | Suzuki | 1 | Wypadek | 2 | |
Gnić | 31 | Tetsuya Harada | Aprilia Grand Prix Racing | Aprilia | 1 | Przejście na emeryturę | 11 | |
DNS | 1 | Mick Doohan | Zespół Repsol Honda | Honda | Nie rozpoczął / nie skończył kariery zawodowej podczas kwalifikacji | |||
Źródła: |
Klasyfikacja 250 cm3
Poz. | Nie. | Jeździec | Producent | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | Valentino rossi | Aprilia | 26 | 46: 04,289 | 3 | 25 |
2 | 4 | Tohru Ukawa | Honda | 26 | +4.439 | 5 | 20 |
3 | 1 | Loris Capirossi | Honda | 26 | +14.096 | 2 | 16 |
4 | 21 | Franco Battaini | Aprilia | 26 | +24.221 | 4 | 13 |
5 | 34 | Marcellino Lucchi | Aprilia | 26 | +28.614 | 6 | 11 |
6 | 6 | Ralf Waldmann | Aprilia | 26 | +35,373 | 8 | 10 |
7 | 9 | Jeremy McWilliams | Aprilia | 26 | +40.182 | 7 | 9 |
8 | 7 | Stefano Perugini | Honda | 26 | +45.096 | 9 | 8 |
9 | 44 | Roberto Rolfo | Aprilia | 26 | +45.483 | 12 | 7 |
10 | 37 | Luca Boscoscuro | TSR - Honda | 26 | +45.762 | 11 | 6 |
11 | 24 | Jason Vincent | Honda | 26 | +46.147 | 10 | 5 |
12 | 12 | Sebastián Porto | Yamaha | 26 | +52.082 | 16 | 4 |
13 | 36 | Masaki Tokudome | TSR - Honda | 26 | +1: 00.476 | 14 | 3 |
14 | 11 | Tomomi Manako | Yamaha | 26 | +1: 04,989 | 20 | 2 |
15 | 66 | Alex Hofmann | TSR - Honda | 26 | +1: 09.322 | 15 | 1 |
16 | 15 | David García | Yamaha | 26 | +1: 11,896 | 18 | |
17 | 14 | Anthony West | TSR - Honda | 26 | +1: 11,911 | 21 | |
18 | 10 | Fonsi Nieto | Yamaha | 26 | +1: 35,977 | 25 | |
19 | 41 | Jarno Janssen | TSR - Honda | 26 | +1: 36,796 | 19 | |
20 | 63 | Shahrol Yuzy | Honda | 26 | +1: 43,181 | 26 | |
21 | 62 | Álvaro Molina | Honda | 25 | +1 okrążenie | 23 | |
22 | 58 | Matías Ríos | Aprilia | 25 | +1 okrążenie | 22 | |
23 | 22 | Lucas Oliver Bultó | Yamaha | 25 | +1 okrążenie | 30 | |
24 | 59 | Jesús Pérez | Honda | 25 | +1 okrążenie | 27 | |
25 | 28 | Naohiro Negishi | Honda | 25 | +1 okrążenie | 24 | |
26 | 60 | Alex Debón | Honda | 25 | +1 okrążenie | 29 | |
Gnić | 16 | Johan Stigefelt | Yamaha | 23 | Wypadek | 13 | |
Gnić | 23 | Julien Allemand | TSR - Honda | 11 | Wypadek | 17 | |
Gnić | 56 | Shinya Nakano | Yamaha | 9 | Przejście na emeryturę | 1 | |
Gnić | 64 | Manuel Luque | Yamaha | 1 | Przejście na emeryturę | 28 | |
DNS | 19 | Olivier Jacque | Yamaha | Nie zaczął | |||
Źródło: |
Klasyfikacja 125 cm3
Poz. | Nie. | Jeździec | Producent | Okrążenia | Czas / na emeryturze | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Masao Azuma | Honda | 23 | 42: 25,263 | 1 | 25 |
2 | 5 | Lucio Cecchinello | Honda | 23 | +0,099 | 4 | 20 |
3 | 7 | Emilio Alzamora | Honda | 23 | +0,129 | 3 | 16 |
4 | 8 | Gianluigi Scalvini | Aprilia | 23 | +0,357 | 6 | 13 |
5 | 15 | Roberto Locatelli | Aprilia | 23 | +1,470 | 2 | 11 |
6 | 10 | Jerónimo Vidal | Aprilia | 23 | +1.950 | 7 | 10 |
7 | 16 | Simone Sanna | Honda | 23 | +16.948 | 8 | 9 |
8 | 6 | Noboru Ueda | Honda | 23 | +21.074 | 9 | 8 |
9 | 54 | Manuel Poggiali | Aprilia | 23 | +27.613 | 10 | 7 |
10 | 21 | Arnaud Vincent | Aprilia | 23 | +28.855 | 5 | 6 |
11 | 26 | Ivan Goi | Honda | 23 | +28.959 | 19 | 5 |
12 | 23 | Gino Borsoi | Aprilia | 23 | +29,264 | 21 | 4 |
13 | 32 | Mirko Giansanti | Aprilia | 23 | +30,006 | 17 | 3 |
14 | 44 | Alessandro Brannetti | Aprilia | 23 | +33.254 | 16 | 2 |
15 | 1 | Kazuto Sakata | Honda | 23 | +34.282 | 13 | 1 |
16 | 29 | Ángel Nieto Jr. | Honda | 23 | +1: 03.413 | 20 | |
17 | 17 | Steve Jenkner | Aprilia | 23 | +1: 13,010 | 15 | |
18 | 18 | Reinhard Stolz | Honda | 23 | +1: 23,096 | 22 | |
19 | 20 | Bernhard Absmeier | Aprilia | 23 | +1: 34,536 | 25 | |
20 | 53 | Emilio Delgado | Honda | 23 | +1: 35.111 | 26 | |
21 | 55 | Toni Elías | Honda | 22 | +1 okrążenie | 29 | |
Gnić | 9 | Frédéric Petit | Aprilia | 21 | Przejście na emeryturę | 12 | |
Gnić | 11 | Max Sabbatani | Honda | 21 | Wypadek | 14 | |
Gnić | 13 | Marco Melandri | Honda | 21 | Przejście na emeryturę | 11 | |
Gnić | 41 | Youichi Ui | Derbi | 12 | Przejście na emeryturę | 18 | |
Gnić | 56 | Adrián Araujo | Honda | 6 | Przejście na emeryturę | 24 | |
Gnić | 22 | Pablo Nieto | Derbi | 6 | Przejście na emeryturę | 27 | |
Gnić | 12 | Randy de Puniet | Aprilia | 5 | Przejście na emeryturę | 23 | |
Gnić | 57 | Luis Costa | Honda | 2 | Wypadek | 28 | |
Źródło: |
Klasyfikacja mistrzostw po wyścigu (500 cm3)
Poniżej znajduje się ranking pięciu najlepszych zawodników i konstruktorów po zakończeniu trzeciej rundy.
|
|
- Uwaga : tylko pięć pierwszych pozycji jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji.
Uwagi
Bibliografia
Poprzedni wyścig: Grand Prix Japonii 1999 |
FIM Grand Prix World Championship sezon 1999 |
Następny wyścig: Grand Prix Francji 1999 |
Poprzedni wyścig: Grand Prix Hiszpanii 1998 |
Grand Prix Hiszpanii | Następny wyścig: Grand Prix Hiszpanii 2000 |