1985 1000 km Monzy - 1985 1000 km of Monza

Układ Autodromo Nazionale di Monza (1976-1993)

1985 Trofeo Filippo Caracciolo była druga runda 1985 Świata Endurance Championship . Miało to miejsce na Autodromo Nazionale Monza , Włochy w dniu 28 kwietnia 1985 roku.

Chociaż zaplanowano na 173 okrążenia (1000 km), wyścig został zatrzymany po 138 okrążeniach z powodu upadku drzewa i zablokowania toru.

Oficjalne wyniki

Zwycięzcy klas pogrubioną czcionką . Samochody, które nie pokonały 75% dystansu zwycięzcy, oznaczone jako niesklasyfikowane (NC).

Pozycja Klasa Nie Zespół Kierowcy Podwozie Opona Okrążenia
Silnik
1 C1 10 Niemcy Wyścigi Porsche Kremer Niemcy Manfred Winkelhock Marc Surer
Szwajcaria
Porsche 962 C g 138
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
2 C1 3 Niemcy Rothmans Porsche Niemcy Hans-Joachim utknął Derek Bell
Zjednoczone Królestwo
Porsche 962 C D 138
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
3 C1 4 Włochy Wyścigi Martini Włochy Riccardo Patrese Alessandro Nannini
Włochy
Lancia LC2 m 138
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8
4 C1 1 Niemcy Rothmans Porsche Niemcy Jochen Mass Jacky Ickx
Belgia
Porsche 962 C D 138
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
5 C1 14 Zjednoczone Królestwo Inżynieria GTi Zjednoczone Królestwo Jonathan Palmer Jan Lammers
Holandia
Porsche 956 GTi g 132
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
6 C1 19 Szwajcaria Brun Motorsport Argentyna Oscar Larrauri Massimo Sigala Renzo Zorzi
Włochy
Włochy
Porsche 956 D 129
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
7 C2 70 Zjednoczone Królestwo Inżynieria przypraw Zjednoczone Królestwo Gordon Spice Ray Bellm
Zjednoczone Królestwo
Tiga - Przyprawa GC85 A 127
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8
8 C1 11 Niemcy Wyścigi Porsche Kremer Afryka Południowa Sarel van der Merwe George Fouché Bruno Giacomelli
Afryka Południowa
Włochy
Porsche 956 B g 126
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
9 C1 7 Niemcy Wyścigi Joesta Niemcy Hans Heyer Paolo Barilla
Włochy
Porsche 956 D 125
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
10 C2 79 Zjednoczone Królestwo Ecurie Ecosse Zjednoczone Królestwo Ray Mallock Mike Wilds
Zjednoczone Królestwo
Ecosse C285 A 124
Ford Cosworth DFV 3.0L V8
11 C1 55 Zjednoczone Królestwo Wyścigi Johna Fitzpatricka Zjednoczone Królestwo Dudley Wood Klaus Niedźwiedz Manuel López
Niemcy
Peru
Porsche 956 Tak 123
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
12 C2 90 Dania Jens Winter Dania DaniaJens Winther
Zjednoczone KrólestwoDavid Mercer
URD C83 A 112
BMW M88 3,5 l I6
13 C2 72 Niemcy Gebhardt Motorsport NiemcyGünther Gebhardt Frank Jeliński Walter Lechner
Niemcy
Austria
Gebhardt JC842 A 111
Ford Cosworth DFV 3.0L V8
14 GTX 171 Włochy "Zwycięzca" Włochy„Wiktor” Aldo Bertuzzi Gianni Giudici
Włochy
Włochy
Porsche 935 ? 111
Porsche Typ-930 3,2 L Turbo Płaski-6
15 C2 75 Zjednoczone Królestwo Inżynieria ADA Zjednoczone Królestwo Richard Jones
Zjednoczone Królestwo Ian Harrower
Zjednoczone KrólestwoDavid Duffield
Gebhardt JC843 A 110
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8
16 C1 33 Zjednoczone Królestwo Wyścigi Johna Fitzpatricka Austria Jo Gartner Kenny Acheson
Zjednoczone Królestwo
Porsche 956 B Tak 104
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
17 C2 88 Zjednoczone Królestwo Wyścigi Arki Zjednoczone Królestwo David Andrews Chris Ashmore Max Payne
Zjednoczone Królestwo
Zjednoczone Królestwo
Ceekar 83J A 96
Ford Cosworth BDX 2,0 l I4
18
DSQ
C1 18 Szwajcaria Brun Motorsport Niemcy Stefan Bellof Thierry Boutsen
Belgia
Porsche 962 C D 138
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
19
DNF
C2 98 Zjednoczone Królestwo Promocje Roy Baker Zjednoczone KrólestwoPaul Smith Will Hoy
Zjednoczone Królestwo
Tiga GC284 A 82
Ford Cosworth BDT 1,8 l Turbo I4
20
DNF
C1 26 Niemcy Zespół wyścigowy Obermaier Niemcy Jürgen Lässig Jesús Pareja Hervé Regout
Hiszpania
Belgia
Porsche 956 g 78
Porsche Typ-935 2,6 l Turbo płaski-6
21
DNF
C2 80 Włochy Carma FF Włochy Carlo Facetti
Włochy Martino Finotto Guido Daccò
Włochy
Alba AR2 A 60
Carma FF 1,9 l Turbo I4
22
DNF
C1 5 Włochy Wyścigi Martini Włochy Mauro Baldi Bob Wollek
Francja
Lancia LC2 m 186
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8
23
DNF
C2 81 Włochy Carma FF Włochy Almo Coppelli Loris Kessel Jean-Pierre Frey
Szwajcaria
Szwajcaria
Alba AR6 A 35
Carma FF 1,9 l Turbo I4
24
DNF
C1 23 Szwajcaria Gepard Samochody Szwajcaria Belgia Bernard de Dryver Gianfranco Brancatelli
Włochy
Gepard G604 D 3
Aston Martin - Tickford 5,3 l V8
25
DNF
C2 97 Szwecja Bo Strandell Szwecja Stanley Dickens Martin Schanche
Norwegia
Strandella 85 A 3
Porsche Typ-934 3,3 l Turbo płaski-6
DNS C2 105 Dania Jens Nakjaer DaniaJens Nakjaer
DaniaHolger Knadsen
Nakjaer A -
BMW 3,2 l I6
DNS C2 106 Włochy Mario Fortina WłochyMario Fortina
Włochy" Gimax "
Fortina ( chevron ) ? -
Lancia

† - #18 Brun Motorsport został zdyskwalifikowany za zatankowanie samochodu podczas pit stopu szybciej niż zezwalają przepisy.

Statystyka

  • Pole position — #4 Martini Racing — 1:31.00
  • Najszybsze okrążenie — #4 Martini Racing — 1:40.04
  • Średnia prędkość - 196.264 km/h

Bibliografia

  • "Mistrzostwa Świata FIA w Długodystansowych Długodystansach 1985 - 1000 km Monza" . Światowe prototypy wyścigów sportowych. 2005-10-02. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 26 czerwca 2008 roku . Źródło 2008-06-29 .


Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych
Poprzedni wyścig:
1985 1000 km Mugello
sezon 1985 Następny wyścig:
1985 1000 km Silverstone