Mistrzostwa Świata Superbike 2009 - 2009 Superbike World Championship
Mistrzostwa Świata Superbike 2009 | |||
Poprzedni: | 2008 | Kolejny: | 2010 |
Seria wsparcia: Supersport World Championship FIM Superstock 1000 Cup European Superstock 600 Championship |
Superbike World Championship 2009 był dwudziesty drugi sezon Superbike World Championship . Był to drugi sezon, w którym HANNspree był sponsorem tytularnym mistrzostw. Runda południowoafrykańska powróciła w dniach 15-17 maja w Kyalami po raz pierwszy od sezonu 2002 , w którym odbywały się tam mistrzostwa świata Superbike; inne zmiany w kalendarzu to powrót Imoli po dwuletniej nieobecności jako następca Vallelunga i wycofanie Brands Hatch jako jednego z brytyjskich obiektów sportowych.
W tym sezonie zmieniono system Superpole , ponieważ format pojedynczego okrążenia został zastąpiony trzyczęściowym systemem pucharowym: po dwóch sesjach kwalifikacyjnych dwudziestu najszybszych zawodników zostało dopuszczonych do Superpole 1, a następnie pierwszych szesnastu zawodników SP1 awansowało do Superpole 2 i pierwszych ośmiu zawodników SP2 rywalizowało z Superpole 3, który ostatecznie przyznał pole position . Ponadto dozwolona była zmiana roweru podczas wyścigu (znanego również jako flaga-flaga ), aby uniknąć przerw spowodowanych zmiennymi warunkami pogodowymi.
Ben Spies zdobył mistrzostwo w swoim debiutanckim sezonie, pokonując Noriyuki Hagę w decydującym rundzie finałowej. Ducati zostały zwycięzcami mistrzostw producentów, wygrywając jedenaście wyścigów.
Kalendarz wyścigów i wyniki
Klasyfikacja mistrzowska
Klasyfikacja zawodników
|
Pogrubienie - |
Klasyfikacja producentów
Ostateczna klasyfikacja producentów 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Producent |
AUS |
QAT |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
USA |
SMR |
GBR |
CZE |
GER |
ITA |
FRA |
POR |
Pkt | |||||||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
1 | Ducati | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 9 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 572 | |||
2 | Yamaha | 10 | 1 | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 | 6 | 6 | 1 | 3 | 9 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 18 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | 4 | 1 | 5 | 505 | |||
3 | Honda | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 5 | 6 | 5 | 3 | 2 | 3 | 431 | |||
4 | Aprilia | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 5 | Gnić | 11 | 5 | 5 | 5 | 6 | 4 | 9 | 10 | 2 | 21 | 1 | 2 | 5 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 6 | 329 | |||
5 | Suzuki | 2 | 6 | 16 | 6 | 3 | 7 | 12 | 9 | 4 | 17 | 8 | 8 | 12 | 12 | 6 | 11 | 17 | 13 | 14 | 20 | 12 | 10 | 13 | 14 | 7 | 6 | Gnić | 10 | 173 | |||
6 | BMW | 8 | 11 | 9 | 9 | 13 | 15 | 10 | 10 | 7 | 9 | 22 | 18 | 15 | 16 | 14 | 16 | 15 | 9 | 5 | 10 | 8 | 6 | 11 | 13 | 9 | 10 | 8 | 9 | 141 | |||
7 | Kawasaki | 18 | 17 | 14 | 16 | 10 | 17 | 17 | 14 | 10 | 13 | 13 | 11 | 7 | 11 | 16 | 17 | 18 | 10 | 10 | 16 | 16 | 13 | 10 | 15 | 13 | 15 | 11 | 12 | 76 | |||
Poz. | Producent |
AUS |
QAT |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
USA |
SMR |
GBR |
CZE |
GER |
ITA |
FRA |
POR |
Pkt |
Lista zgłoszeń
- We wszystkich zgłoszeniach używane były opony Pirelli .