Suzuki GSX1400 - Suzuki GSX1400


Suzuki GSX1400
Suzuki GSX1400.jpg
2002 Suzuki GSX 1400, pierwszy model K2, Blue & White
Producent Suzuki
Klasa Standard
Silnik Powietrza / olej chłodzi się 1,402 ml (85,6 CU) DOHC 16 zaworu inline cztery
Prędkość maksymalna 150 mph (240 km / h)
Moc 106 KM (79 kW)
Transmisja Sześć prędkości, napęd łańcuchowy
Typ ramki rura stalowa, podwójna kołyska.
Zawieszenie Przód: pełni regulowana widelec 46 mm
z tyłu: aluminium wahacz.
hamulce Przednie 2 x 320 mm (13) płyty w / 6 tłoka TOKICO zaciski
Opony Przód: 120 / 70-17
tył: 190 / 50-17
Waga 228 kg (503 funtów) ( suchy )

Suzuki GSX1400 jest mięśniem rowery produkowane między 2001-2008 przez Suzuki . Ma być szybszy i większy moment obrotowy ładunkiem wersja Suzuki podobny Bandit 1200 , z bardziej aktualne technologii, GSX1400 wciąż charakteryzuje jako „disco-era”.

Początkowo rower był produkowany tylko dla Japonii i Europie, otwarcie na australijskim rynku od 2001 roku; choć nie był to ruch, aby spróbować zrobić GSX1400 dostępny w USA i Kanadzie.

GSX1400 jest redlined prędkością 9000 obrotów na minutę; jednak w praktyce nie ma sensu w podejmowaniu piłkę 7000. ponieważ rower ma silne niskiego i średniego zakresu wydajności. Organy przepustnicy wtrysku paliwa są również dość mały otwór i ostatecznie ograniczyć oddychaniem (a tym samym moc) silnika przy wysokich obrotach, to ma jednak ponownie zwiększyć moment low-end i odpowiedzi. Konwersje tym turbodoładowania i doładowania mogą być realizowane, aby ominąć te ograniczenia oddychanie i dostarczają znaczące zwiększenie mocy i momentu obrotowego.

Modele rynku brytyjskim zmienił szczegółowo w ciągu roku, na późniejszych modeli, w tym zmiana koloru koła z białego na czarny, aby zamienić z systemu 4 do 2 wydechowego do 4 w 1 systemie, a Yoshimura markowe tłumiki wydechowe - choć ten był dostępny dealer pasuje opcja.

Ostatnim modelem, praktycznie niezmieniony wyjątkiem kolorystycznych, został sprzedany w 2008 roku.

Uwagi

Linki zewnętrzne

Rodzaj 1990s 2000s 2010s
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Standardowy / Naked FXR150
GN250 ST250 (E) / TU250 (X)
GSF250 P / NP / P / NR / V ucieka GW250 Inazuma
GSF400 K / NK / M / VM / C / NP / V- ucieka
GSX400 Impulse
GS500 (E), (F)
GSF600 (S) ucieka GSR600
GSF650 (S) ucieka
GSF750 Bandit GSR750
SV650 (S) SV650 (A) Nieznany
SFV650 F / S / SA / Gladiatorzy
GSX-S750 (Z)
VX800 SV1000 (S) GSX-S1000 (f) (Z)
GSF1200 Bandit GSF1250 (S) ucieka
GSX1100 G / E / S / EF / R / F / EF GSX1400
GSX1300 BK B-King
Sport TL1000 S
TL1000 R
GSX600 F Katana GSX250R
GSX750 F Katana
GSX1300 R Hayabusa Nieznany
GSX-R400 (R) (SP)
GSX-R600 (M) (Z) (X) Nieznany
GSX-R750 Nieznany
GSX-R1100 GSX-R1000 Nieznany
Touring / Sport Touring RF600 R GSX650 F
RF900 R
GSX1100 S / F GSX1250 FA / SE
VL800 Volusia Boulevard C50 (T), (C), (B) Nieznany
VL1500 Intruder LC Boulevard C90 (T) Nieznany
Boulevard C109R (T)
Krążownik LS650 Savage Boulevard S40 Nieznany
VZ800 Marauder Boulevard M50 Nieznany
VS750 / 800 GL Intruder Boulevard S50
VS1400 GLP / GL Intruder Boulevard S83 Boulevard M90 Nieznany
Boulevard m109r Nieznany
Dual-sport Seria TS
VanVan 125 Nieznany
VanVan 200
DR200 SE Trojan DR200 S
Dr350 R / S / SE DR-Z400 E / S / SM
DR650 R / R / RSE DR650 SE DR650 S
XF650 Freewind DL650 V Strom 650 (XT)
DR800 S Big (Desert Express) DL1000 V Strom 1000 DL1000 V Strom 1000 (XT)
Motocross RM85
RM-Z250
RM-Z450
Poza drogą DR-Z70
DR-Z125 (L)
RMX450Z
MotoGP RGV250 Gamma
RGV500 GSV-R GSX-RR Nieznany
Rodzaj 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1990s 2000s 2010s