Mistrzostwa samochodów sportowych FIA 2002 - 2002 FIA Sportscar Championship
Mistrzostwa samochodów sportowych FIA 2002 | |||
Poprzedni: | 2001 | Kolejny: | 2003 |
2002 FIA Sportscar Championship był drugi sezon FIA Sportscar Championship , a auto wyścigów serii regulowane przez Fédération Internationale de l'Automobile i zorganizowanej przez International Series Racing Ltd. Był to szósty sezon z tyłu seria randek z Międzynarodowymi Seria Sports Racing z 1997 r. Seria zawierała sportowe prototypy w dwóch kategoriach, SR1 i SR2, i nagradzała mistrzostwa kierowców, zespołów i producentów w każdej kategorii. Seria rozpoczęła się 7 kwietnia i zakończyła się 22 września po sześciu wyścigach rozegranych w Europie.
Mistrzostwa SR1 wygrał zespół Jan Lammers ' Racing for Holland , dzieląc mistrzostwo kierowców z Val Hillebrand i zapewniając Dome swój pierwszy tytuł poza Japonią. Włoski Lucchini Engineering zdobył tytuły SR2 dla własnego zespołu i podwozia; Mirko Savoldi i Pierguiseppe Peroni wygrali mistrzostwa kierowców dla zespołu.
Harmonogram
Chociaż początkowo planowano dopasować długość kalendarza 2001 do ośmiu wydarzeń, kalendarz mistrzostw na 2002 rok został skrócony po kilku odwołaniach w połowie sezonu. Wyścig długodystansowy na 1000 km na Monzie został odrzucony w pierwotnym kalendarzu, co oznacza, że wszystkie wyścigi zostały ograniczone do 2 godzin i 30 minut. Barcelona, Spa, Brno, Magny-Cours i Nürburgring zostały zachowane od 2001 roku, a Imola , Rockingham i Autódromo do Estoril miały zadebiutować w serii. Późniejsze odwołanie rund Imola i Rockingham zostało zastąpione nowym wydarzeniem w Dijon , a zawody Nürburgring również zostały odwołane w miarę postępu sezonu. Zakończenie imprezy w Rockingham sprawiło, że był to jedyny sezon mistrzostw, w którym nie było wydarzenia rozgrywanego w Wielkiej Brytanii.
Rnd | Wyścigi | Obwód | Data |
---|---|---|---|
1 | FIA Sportscar Championship Barcelona | Circuit de Catalunya , Montmeló , Hiszpania | 7 kwietnia |
2 | FIA Sportscar Championship Estoril | Autódromo do Estoril , Estoril , Portugalia | 14 kwietnia |
3 | Olympia LG Super Racing Weekend Brno | Autodrom Brno , Brno , Republika Czeska | 18 maja |
4 | Mistrzostwa samochodów sportowych FIA Magny-Cours | Circuit de Nevers Magny-Cours , Magny-Cours , Francja | 30 czerwca |
5 | FIA Sportscar Championship Dijon | Dijon-Prenois , Dijon , Francja | 18 sierpnia |
6 | Festiwal wyścigów | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Belgia | 22 września |
Wpisy
SR1
SR2
Wyniki i klasyfikacja
Wyniki wyścigów
Rnd | Obwód | Zwycięska drużyna SR1 | Zwycięska drużyna SR2 | Raporty |
---|---|---|---|---|
Zwycięskie sterowniki SR1 | Zwycięskie sterowniki SR2 | |||
1 | Barcelona | 16 Pescarolo Sport | Nr 52 Lucchini Engineering | Raport |
Jean-Christophe Boullion Sébastien Bourdais |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
|||
2 | Estoril | Nr 14 Team Oreca | Nr 52 Lucchini Engineering | Raport |
Nicolas Minassian Olivier Beretta |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
|||
3 | Brno | Nr 8 Wyścig o Holandię | Nr 50 Lucchini Engineering | Raport |
Jan Lammers Val Hillebrand |
Fabio Mancini Gianni Collini |
|||
4 | Magny-Cours | Nr 8 Wyścig o Holandię | Nr 77 GP Racing | Raport |
Jan Lammers Val Hillebrand |
Ernesto Saccomanno Massimo Saccomanno |
|||
5 | Dijon | Nr 8 Wyścig o Holandię | Nr 52 Lucchini Engineering | Raport |
Jan Lammers Val Hillebrand |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
|||
6 | Spa | 16 Pescarolo Sport | Nr 50 Lucchini Engineering | Raport |
Jean-Christophe Boullion Sébastien Bourdais |
Fabio Mancini Gianni Collini |
Punkty otrzymało ośmiu najlepszych zawodników w każdej kategorii. Zgłoszenia musiały pokonać 60% dystansu wyścigu, aby zostać sklasyfikowanym jako finisher i zdobyć punkty. Aby zdobyć punkty, kierowcy musieli pokonać 20% całkowitego dystansu wyścigu. Drużyny zdobywały punkty tylko za najwyższe miejsce na mecie.
Zdarzenie | 1 | 2nd | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wyścigi | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Mistrzostwa kierowców
SR1
Klasę SR1 w 2002 FIA Sportscar Championship for Drivers wygrał Val Hillerbrand i Jan Lammers dzielący Dome - Judd zgłoszony przez Racing for Holland .
|
SR2
Klasę SR2 w 2002 FIA Sportscar Championship for Drivers wygrał Piergiuseppe Peroni i Mirko Savoldi, dzieląc Lucchini - Alfa Romeo zgłoszoną przez Lucchini Engineering .
Mistrzostwa drużynowe
SR1
Poz. | Zespół |
BAR |
SZAC |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Wyścigi do Holandii | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 97 |
2 | Pescarolo Sport | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 77 | |
3 | R&M | Gnić | 5 | 3 | 3 | 3 | 44 | |
4 | Odwaga Compétition | 5 | 2 | 2 | Gnić | 38 | ||
5 | Zespół Oreca | 2 | 1 | 35 | ||||
6 | Bob Berridge Racing | 3 | Gnić | 4 | 22 | |||
7 | Durango Corse | 6 | Gnić | NC | Gnić | 5 | 14 | |
8 | Eventus Motorsport | 4 | Gnić | 10 | ||||
9 | Inżynieria Simpson | Gnić | DNS | 7 | 4 |
SR2
Poz. | Zespół |
BAR |
SZAC |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Inżynieria Lucchini | 1 | 1 | 1 | Gnić | 1 | 1 | 100 |
2 | Zespół Jota | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | Gnić | 60 |
3 | Sportsracing Team Szwecja | 3 | 3 | 3 | Gnić | Gnić | 3 | 48 |
4 | SCI | 7 | 5 | 2 | 4 | Gnić | 5 | 45 |
5 | Konkurs PiR | Gnić | 6 | Gnić | 3 | 3 | Gnić | 30 |
6 | GP Motorsport | 1 | 20 | |||||
7 | Suweren drużyny | 5 | DNS | Gnić | 4 | Gnić | 18 | |
7 | Debora Automobiles | Gnić | 5 | 4 | 18 | |||
9 | Audisio i Benvenuto Racing | 6 | 6 | |||||
9 | JCI Developments | Gnić | 6 | 6 |
Mistrzostwa konstruktorów
SR1
Dome otrzymali mistrzostwo konstruktorów SR1 przez dogrywkę za swoje trzy zwycięstwa przeciwko dwóm Courage.
Poz. | Konstruktor |
BAR |
SZAC |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kopuła | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 97 |
2 | Odwaga | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 97 |
3 | R&M | Gnić | 5 | 3 | 3 | 3 | 44 | |
4 | Dallara | 2 | 1 | 35 | ||||
5 | Lola | 3 | 4 | Gnić | DNS | 4 | 32 | |
6 | Durango | 6 | Gnić | NC | Gnić | 5 | 14 | |
7 | Riley & Scott | Gnić | DNS | 7 | 4 |
SR2
Poz. | Konstruktor |
BAR |
SZAC |
BRN |
MAG |
DIJ |
SPA |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lucchini | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 120 |
2 | Pilbeam | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | Gnić | 60 |
3 | Lola | 3 | 3 | 3 | Gnić | Gnić | 3 | 48 |
4 | Debora | Gnić | 6 | DNS | Gnić | 5 | 4 | 24 |
5 | LM 3000 ( Rapier ) | 5 | DNS | Gnić | 4 | Gnić | 18 | |
6 | Tampolli | Gnić | Gnić | 6 | 6 |
Bibliografia
- ^ 2002 Sporting Regulations Pobrane z web.archive.org w dniu 23 grudnia 2008 r
Linki zewnętrzne
- Klasyfikacje FIA 2002 Pobrane z web.archive.org w dniu 30 listopada 2008
- World Sports Racing Prototypes - wyniki sezonu
- Wyniki Mistrzostw FIA Sportscar 2002 Pobrane z www.teamdan.com 30 listopada 2008
- Zdjęcia FIA Sportscar Championship Pobrane z www.racingsportscars.com 30 listopada 2008