Honda CBR1100XX - Honda CBR1100XX
 | |
| Producent | Honda |
|---|---|
| Nazywany również | Super kos |
| Produkcja | 1996-2007 |
| Poprzednik | Honda CBR1000F |
| Klasa | Turystyka sportowa |
| Silnik | 1137 ml (69,4 CU) chłodzony cieczą 4-suwowy 16-zaworowy DOHC inline-cztery |
| Otwór / udar | 79,0 mm × 58,0 mm (3,1 cala × 2,3 cala) |
| Stopień sprężania | 11,0:1 |
| Prędkość maksymalna | 1997: 170 mph (270 km/h) 1999: 174 mph (280 km/h), 178,5 mph (287,3 km/h), 180 mph (290 km/h) |
| Moc | 132 KM (98 kW) przy 9500 obr./min 136,7 KM (101,9 kW) przy 9500 obr./min 137 KM (102 kW) przy 9750 obr./min |
| Moment obrotowy | 78 lbf⋅ft (106 N⋅m) @ 7500 rpm 80,9 lbf⋅ft (109,7 N⋅m) @ 7500 rpm |
| Rodzaj zapłonu | Sterowany komputerowo cyfrowy z trójwymiarowym mapowaniem |
| Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna manualna skrzynia biegów z małym przełożeniem Napęd końcowy: łańcuch nr 530 uszczelniony pierścieniem O-ring |
| Zawieszenie | Przód: 43 mm widelec HMAS nabojowy , 120 mm skok Tył: Pro-Link HMAS z gazowym amortyzatorem , regulacja odbicia 120 mm |
| Hamulce | Podwójne połączony układ hamulcowy z przodu: Trzy tłok zacisk z podwójnym 310 mm (12,2 cala) płyt tylnych: zacisk Trzy tłok z pojedynczym 256 mm (10,1 cala) płyta |
| Opony | Przód: 120/70 ZR17 Tył: 180/55 ZR17 |
| Grabie , szlak | 25°, 99 mm (3,9 cala) |
| Rozstaw osi | 1490 mm (58,7 cala) |
| Wymiary |
L : 2,160 mm (85,0 cala) W : 720 mm (28,3 cala) H : 1,170 mm (46,1 cala) |
| Wysokość siedzenia | 810 mm (31,9 cala) |
| Waga | 1997: 223 kg 492 funtów 1999: 225 kg 496 funtów (na sucho ) 1997: 252 kg 556 funtów 1999 255 kg (563 funtów) (na mokro ) |
| Pojemność paliwa | 23,0 L (5,1 IMP gal; 6,1 US gal) (w tym rezerwa 4 L) |
| Zużycie paliwa | 39 mpg ‑USA (6,0 l/100 km; 47 mpg ‑imp ) |
| Związane z | Honda X11 |
Honda CBR 1100XX Blackbird Super Blackbird była Honda motocykl , część serii CBR wykonane od 1996 do 2007. Rower został opracowany w celu podważenia Kawasaki Ninja ZX-11 jak najszybszej na świecie motocykli produkcyjnych, a Honda udało się z prędkością szczycie 178.5 mph (287,3 km/h). Dwa lata później tytuł przejął Suzuki Hayabusa , który osiągnął 194 mph (312 km/h). Blackbird nosi imię Lockheed SR-71 , również rekordzisty prędkości.
Posiada silnik o największej pojemności skokowej w gamie motocykli Hondy CBR.
Rozwój
W połowie lat 90. Honda była zdeterminowana, aby wyprodukować najszybszy motocykl produkcyjny na świecie i przejąć związane z nim prawa do przechwałek i wpływ na marketing, który w tamtym czasie należał do Kawasaki Ninja ZX11. Doprowadziło to do stworzenia CBR1100XX Super Blackbird. Nazwa Blackbird to ukłon w stronę samolotu Lockheed SR-71, najszybszego produkowanego na świecie samolotu.
W wydaniu magazynu Sport Rider z lutego 1997 r. CBR1100XX został przetestowany przy prędkości maksymalnej 178,5 mil na godzinę (287,3 km/h), w porównaniu z 175 mil na godzinę (281,6 km/h) dla ZX-11. Jego wyższość nad ZX-11 została potwierdzona w kwietniu 2007 r. przez Motorcycle Consumer News , chociaż osiągane prędkości były nieco niższe, a margines węższy.
W 1999 roku Suzuki Hayabusa wyprzedził CBR1100XX. Został wymieniony w 2000 roku w Tysiącleciu Rekordów Guinnessa jako najszybszy na świecie rower produkcyjny, osiągający prędkość maksymalną 312 km/h. Hayabusa to japońskie określenie sokoła wędrownego, gatunku drapieżnika polującego na kosy.