Norman-Nato - Norman Nato

Norman Nato
Norman Nato 2019 Monza 4 Hours podium.jpg
NATO na podium 4 Hours of Monza 2019.
Narodowość Francja Francuski
Urodzić się ( 1992-07-08 )8 lipca 1992 (wiek 29)
Cannes , Francja
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły E FIA
Sezon debiutancki 2021
Numer samochodu 71
Byłe drużyny ROKiT Venturi Racing
Rozpoczyna się 15
Wygrane 1
Podia 1
Polacy 0
Najszybsze okrążenia 1
Najlepsze wykończenie 18. w 2021 r.
Poprzednie serie
2019 - 2020

2018 - 2019
2017
2015 - 2016
2013 - 14
2012
2011
2010 		FIA World Endurance Championship
European Le Mans Series
FIA Formula 2
Series GP2 Series
Formula Renault 3.5 Series
Eurocup Formula Renault 2.0
Formula Renault 2.0 Alps
Formula Renault 2.0 NEC
F4 Eurocup 1.6

Norman Nato (ur. 8 lipca 1992) to francuski zawodowy kierowca wyścigowy, który obecnie jeździ dla Realteam Racing w długodystansowych mistrzostwach świata FIA . Nato jest znany z tego, że zajął drugie miejsce w sezonie 2010 F4 Eurocup 1.6 i 2012 Formula Renault 2.0 Alps , a także wygrał zarówno w Monako, jak i na Węgrzech w sezonie 2014 Formula Renault 3.5 Series .

Kariera zawodowa

Karting

Urodzony w Cannes , Nato rozpoczął karierę kartingową w wieku dziewięciu lat i wygrał kategorie Championnat de France „Minimes” i „Cadet” w 2004 i 2005 roku, zanim wygrał Copa Campeones Trophy KF2 w 2007 roku. W 2009 roku Nato wygrał francuski KZ2 Mistrzostwo, po którym nastąpił zwycięstwo w KZ2 Monaco Kart Cup w 2010 roku.

Formuła Renault

Nato zadebiutował w zawodach jednomiejscowych w 2010 roku , dołączając do serii F4 F4 Eurocup 1.6 z zespołem Autosport Academy. Francuz wygrał w debiucie na Ciudad del Motor de Aragón i odniósł kolejne zwycięstwo na Circuit de Barcelona-Catalunya . Nato zakończył sezon ośmioma miejscami na podium i 123 punktami do mety jako drugie miejsce za Stoffelem Vandoorne .

W 2011 roku NATO ukończyło Eurocup Formula Renault 2.0 z zespołem R-ace GP. Zajął 11. miejsce w klasyfikacji generalnej po dwóch miejscach na podium na torze Nürburgring i ostatnim wyścigu sezonu w Barcelonie , z kolejnymi pięcioma punktami. Częściowo startował także w Pucharze Europy Północnej Formuły Renault 2.0 z tym samym zespołem, zdobywając kolejne podium na torze Nürburgring.

W 2012 roku Nato kontynuowało wyścigi w Eurocup, ale dołączyło do debiutantów RC Formula. Odniósł jedno zwycięstwo w Spa obok trzech miejsc na podium w Aragonii, Nürburgring i Hungaroring, kończąc na czwartym miejscu z 96 punktami.

Nato ścigał się także w Formule Renault 2.0 Alps w 2012 roku i walczył z Daniilem Kvyatem o tytuł. W ostatnim wyścigu sezonu w Barcelonie uległ wypadkowi z Kvyatem i zajął drugie miejsce z trzypunktową stratą. Zakończył sezon czterema zwycięstwami i czterema kolejnymi miejscami na podium.

Nato awansował do najwyższego poziomu World Series by Renault w 2013 roku, dołączając do DAMS w Formule Renault 3.5 Series jako kolega z zespołu Kevina Magnussena . Zajął jedno pole position i zajął 13. miejsce w Mistrzostwach Kierowców z 33 punktami.

Francuz pozostał w zespole do 2014 sezonu, tym razem Partnerstwo Carlos Sainz Jr . Nato odniósł dwa zwycięstwa, w tym występ wielkoszlemowy w prestiżowym wyścigu w Monako, w którym wygrał z pole position i ustanowił najszybsze okrążenie. Zajął siódme miejsce w tabeli z 89 punktami.

Seria GP2

29 stycznia 2015 r. potwierdzono, że Arden International podpisał kontrakt z NATO jako kierowca numer jeden w serii GP2 . Zajął 18. miejsce z 20 punktami.

Nato dołączył do Racing Engineering na sezon 2016 GP2 i wygrał pierwszy wyścig sezonu w Barcelonie. Ponownie stanął na podium w Monako, na Węgrzech i w Malezji i odniósł kolejne zwycięstwo na Monzy, zajmując piąte miejsce w Mistrzostwach Kierowców z 136 punktami.

W 2017 roku Nato powrócił do Arden, aby rozpocząć swój trzeci sezon w serii Formuły 1 , teraz przemianowanej na Formułę 2. Odniósł jedno zwycięstwo po pokonaniu ewentualnego mistrza Charlesa Leclerca na torze Baku City Circuit i dwa kolejne miejsca na podium, kończąc jako biegacz w wyścigach fabularnych Bahrajnu i Silverstone . Nato zajął dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej, zbierając 91 punktów.

Europejska seria Le Mans

W sezonie 2018 Nato przestawiło się na wyścigi samochodów sportowych, dołączając do European Le Mans Series z Racing Engineering w klasie LMP2. Wygrał wyścig otwarcia sezonu w Le Castellet wraz z kolegami z zespołu Paulem Petitem i Olivierem Pla . Nato zajął kolejne podium na Red Bull Ring i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji mistrzowskiej z 66 punktami.

Równolegle do swojej kampanii ELMS, Nato wystartował w swoim pierwszym 24-godzinnym wyścigu Le Mans, w którym zajął 10. miejsce w SMP Racing . Ścigał się również w Petit Le Mans 2018 w WeatherTech SportsCar Championship , kończąc na 11. miejscu z Tequila Patron ESM .

W 2019 roku Francuz dołączył do panujących mistrzów ELMS G-Drive Racing i wziął udział w pierwszych dwóch wyścigach sezonu, zajmując czwarte miejsce w Le Castellet i wygrywając w Monza .

Mistrzostwa Świata w rajdach długodystansowych

Nato zadebiutował w długodystansowych mistrzostwach świata FIA w 2019 roku, w których ścigał się w 6 Hours of Spa z zespołem LMP2 TDS Racing , zajmując czwarte miejsce w klasie.

Na sezon 2019-20 Nato dołączył do zespołu LMP1 Rebellion Racing . Francuz odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w długodystansowych mistrzostwach świata FIA w 4-godzinnym wyścigu w Szanghaju, a także wygrał Lone Star Le Mans 2020 na torze Circuit of the Americas .

Nato zajęło drugie miejsce w 88. biegu 24-godzinnego wyścigu Le Mans . Zakończył kampanię na trzecim miejscu w Mistrzostwach Kierowców wraz z kolegami z zespołu Gustavo Menezesem i Bruno Senną , sześciokrotnie zajmując podium w siedmiu startach.

Do roku 2021, Nato dołączył Realteam Racing konkurować w LMP2, współpracuje Loic Duval i właściciel zespołu Esteban Garcia.

Wzór E

W 2018 roku, NATO został nazwany jako Venturi Racing Reserve kierowcy w Formule E . Francuz wziął udział w oficjalnym teście debiutantów w serii w Marakeszu i ustanowił 10. najszybszy czas.

Venturi ponownie zatrudnił NATO jako swojego kierowcę rezerwowego na sezon 2019-20. Ponownie wziął udział w oficjalnym teście debiutantów Formuły E i zajął szóste miejsce.

Sezon 2020-21

W 2020 roku Nato awansował na pełnoetatowe miejsce w wyścigu z Venturi jako kolegą zespołowym Edoardo Mortara , zastępując 11-krotnego zwycięzcę wyścigu Formuły 1 Felipe Massę .

Po debiucie w Diriyah ePrix 2021 , Nato stanął na podium dopiero w swoim czwartym starcie, zajmując trzecie miejsce w drugim wyścigu w Rzymie , jednak został zdyskwalifikowany z powodu nadmiernego zużycia energii.

Jeden weekend później Francuz ponownie znalazł się w pierwszej trójce, zajmując drugie miejsce w drugim wyścigu Valencia ePrix , ale po otrzymaniu pięciosekundowej kary czasowej zajął piąte miejsce.

Po dwukrotnym przeoczeniu trofeum Nato ostatecznie stanął na podium, kończąc sezon z dominującym zwycięstwem w Berlinie, odnosząc trzecie zwycięstwo Venturiego w Formule E. Dzięki temu wynikowi, poza inauguracyjną kampanią Formuły E, Nato zostało dopiero trzecim kierowcą wygrać wyścig w swoim debiutanckim sezonie. Francuz zajął 18. pozycję w Mistrzostwach Kierowców z 54 punktami, stając się najbardziej utytułowanym debiutantem w historii Venturiego.

Nato został zastąpiony przez Lucasa di Grassi w dniu 15 września 2021 na sezon 8 .

Rekord wyścigowy

Streszczenie kariery zawodowej

Pora roku Seria Zespół Wyścigi Wygrane Polacy F/Okrążenia Podia Zwrotnica Pozycja
2010 F4 Puchar Europy 1,6 Akademia sportów samochodowych 14 2 0 1 8 131 2.
2011 Eurocup Formuła Renault 2.0 GP wyścigów wyścigowych 14 0 0 0 2 58 11
Formuła Renault 2.0 NEC 7 0 1 0 1 56 25.
2012 Eurocup Formuła Renault 2.0 Wzór RC 14 1 0 1 4 96 4.
Formuła Renault 2.0 Alpy 14 4 5 5 8 214 2.
Mistrzostwa Francji w F4 Akademia sportów samochodowych 0 0 0 0 0 0 NC
2013 Formuła Renault 3.5 Seria DAMS 17 0 1 0 0 33 13th
2014 Formuła Renault 3.5 Seria 17 2 1 1 2 89 7th
2015 Seria GP2 Arden International 21 0 0 1 0 20 18.
2016 Seria GP2 Inżynieria wyścigowa 22 2 1 1 5 136 5th
2017 Mistrzostwa FIA Formuły 2 Pertamina Arden 22 1 0 0 3 91 9th
2018 Europejska seria Le Mans Inżynieria wyścigowa 6 1 0 2 2 66 3rd
24 godziny Le Mans – LMP2 Wyścigi SMP 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 10th
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar Tequila Patrón ESM 1 0 0 0 0 20 56.
2018–19 Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2 Wyścigi TDS 1 0 0 0 0 12 16.
Wzór E Zespół Venturiego Formuły E Rezerwuj kierowcę
2019 Europejska seria Le Mans Wyścigi G-Drive 2 1 1 0 1 38 11
Puchar wytrzymałościowy Blancpain GT Series Belgijski Audi Club Team WRT 3 0 0 0 0 0 NC
24 godziny Le Mans - LMP2 RLR M Sport / Wieża Imprezy 1 0 0 0 0 Nie dotyczy NC
2019-20 Mistrzostwa Świata FIA w rajdach długodystansowych Wyścigi rebelii 7 2 4 1 6 145 3rd
Wzór E ROKiT Venturi Racing Rezerwuj kierowcę
2020 24 godziny Le Mans Wyścigi rebelii 1 0 0 0 1 Nie dotyczy 2.
2020–21 Wzór E ROKiT Venturi Racing 15 1 0 1 1 54 18.
2021 Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2 Wyścigi Realteam 4 0 0 0 0 35 10.*
24 godziny Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 12th

* Sezon wciąż trwa.

Pełne wyniki Formuły Renault 3.5 Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pozycja Zwrotnica
2013 DAMS MNZ
1
10 		MNZ
2
6 		ALC
1
5 		ALC
2
20 		PON
1
Powt 		SPA
1
15 		SPA
2
15 		MSC
1
13 		MSC
2
10 		RBR
1
Ret 		RBR
2
10 		HUN
1
15 		HUN
2
11 		LEC
1
18 		LEC
2
9 		CAT
1
Ret 		CAT
2
5 		13th 33
2014 DAMS MNZ
1
15 		MNZ
2
11 		ALC
1
11 		ALC
2
10 		PON
1
1 		SPA
1
5 		SPA
2
5 		MSC
1
17 		MSC
2
16 		NÜR
1
12 		NÜR
2
6 		HUN
1
8 		HUN
2
1 		LEC
1
10 		LEC
2
Ret 		JER
1
8 		JER
2
10 		7th 89

Pełne wyniki serii GP2

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC Zwrotnica
2015 Arden International BHR
MES
Ret 		BHR
SPR
16 		KOT
MES
8 		KOT
SPR
7 		PON
MES
18 		PON
WR
21 		RBR
MES
20 		RBR
SPR
13 		SIL
MES
18 		SIL
SPR
23 		HUN
MES
11 		HUN
SPR
6 		SPA
MES
Ret 		SPA
SPR
20 		MNZ
MES
6 		MNZ
SPR
Ret 		SOC
MES
12 		SOC
SPR
9 		BHR
MES
24 		BHR
SPR
10 		YMC
MES
Ret 		YMC
SPR
C 		18. 20
2016 Inżynieria wyścigowa KOT
MES
1 		KOT
SPR
16 		PON
MES
2 		PON
WR
6 		BAK
MES
Ret 		BAK
SPR
Ret 		RBR
MES
7 		RBR
SPR
12 		SIL
MES
7 		SIL
SPR
22† 		HUN
MES
7 		HUN
SPR
3 		HOC
MES
Ret 		HOC
SPR
18 		SPA
MES
Ret 		SPA
SPR
8 		MNZ
MES
5 		MNZ
SPR
1 		WRZESIEŃ
MES
3 		SEP
SPR
Ret 		YMC
MES
6 		YMK
SPR
5 		5th 136

† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył ponad 90% dystansu wyścigu.

Pełne wyniki mistrzostw FIA Formuły 2

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie z pierwszej dziesiątki graczy, którzy ukończyli wyścig)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC Zwrotnica
2017 Pertamina Arden BHR
MES
2 		BHR
SPR
Ret 		KOT
MES
16 		KOT
SPR
13 		MON
MES
Ret 		PON
SPR
Ret 		BAK
MES
5 		BAK
SPR
1 		RBR
MES
Ret 		RBR
SPR
7 		SIL
MES
2 		SIL
SPR
6 		HUN
MES
7 		HUN
SPR
5 		SPA
MES
8 		SPA
SPR
4 		MNZ
MES
13 		MNZ
SPR
10 		JER
FEA
11 		JER
SPR
10 		YMC
MES
13 		YMC
SPR
18† 		9th 91

Pełne wyniki European Le Mans Series

Rok Uczestnik Klasa Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 Ranga Zwrotnica
2018 Inżynieria wyścigowa LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 LEC
1 		MNZ
5 		RBR
2 		SIL
Ret 		SPA
7‡ 		ALG
5 		3rd 66
2019 Wyścigi G-Drive LMP2 Aurus 01 Gibson GK428 4,2 l V8 LEC
4 		MNZ
1 		KOT SIL SPA ALG 11 38

‡ Połowa punktów przyznanych za ukończenie mniej niż 75% dystansu wyścigu.

Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans

Rok Zespół Współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia Poz. Klasa
Poz.
2018 Rosja Wyścigi SMP Rosja Viktor Shaytar Harrison Newey
Zjednoczone Królestwo 		Dallara P217 - Gibson LMP2 345 14. 10th
2019 Zjednoczone Królestwo RLR M Sport / Wieża Imprezy KanadaJohn Farano Arjun Maini
Indie 		Oreca 07 - Gibson LMP2 295 NC NC
2020 Szwajcaria Wyścigi rebelii Stany Zjednoczone Gustavo Menezes Bruno Senna
Brazylia 		Rebelia R13 - Gibson LMP1 382 2. 2.
2021 Szwajcaria Wyścigi w czasie rzeczywistym SzwajcariaEsteban Garcia Loïc Duval
Francja 		Oreca 07 - Gibson LMP2 356 17. 12th

Pełne wyniki FIA World Endurance Championship

Rok Uczestnik Klasa Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 Ranga Zwrotnica
2018–19 Wyścigi TDS LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA
4 		LMS 16. 12
2019-20 Wyścigi rebelii LMP1 Bunt R13 Gibson GL458 4,5 l V8 SIL
9 		FUJ
3 		SHA
1 		BHR
3 		Certyfikat Autentyczności
1 		SPA
3 		LMS
2 		BHR 3rd 145
2021 Wyścigi Realteam LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 SPA
6 		ALG
7 		MNZ
7 		LMS
7 		BHR
 BHR
 10.* 35*

* Sezon wciąż trwa.

Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół Klasa Robić Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Poz. Zwrotnica
2018 Tequila Patrón ESM P Nissan Onroak DPi Nissan VR38DETT 3,8 l Turbo V6 DZIEŃ
 SEB
 LBH MDO DET WGL
 MOS ŁOŚ LGA PET
11 		56. 20

Pełne wyniki Formuły E

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok Zespół Podwozie Układ napędowy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pozycja Zwrotnica
2020–21 ROKiT Venturi Racing Spark SRT05e Mercedes-Benz EQ Srebrna Strzała 02 KIEROWNICA
14 		KIEROWNICA
16 		RME
11 		RME
DSQ 		OHP
NC 		VLC
5 		MCO
13 		PUE
14 		PUE
Ret 		Nowy Jork
15 		Nowy Jork
7 		LDN
NC 		LDN
Ret 		BER
4 		BER
1 		18. 54

Bibliografia

Zewnętrzne linki