Kolej miejska w Wielkiej Brytanii - Urban rail in the United Kingdom

Kolej miejska lub podmiejska odgrywa kluczową rolę w transporcie publicznym w wielu dużych miastach Wielkiej Brytanii . Kolej miejska odnosi się do połączeń kolejowych między centrami miast a przedmieściami lub pobliskimi miejscowościami, które na co dzień pełnią rolę głównego środka transportu dla podróżnych.

Zalety w stosunku do lekkiej kolei

Ponieważ miejskie sieci kolejowe są częścią szerszej sieci kolejowej, często można łatwo przesiąść się z koleją główną , akceptowane są karty kolejowe. W większości przypadków rowery można zabrać na pokład, można też korzystać z istniejących linii kolejowych, zamiast budować nowe lekkie koleje.

W przeciwieństwie do większości systemów kolei lekkiej, jeśli podróż obejmuje zarówno kolej główną, jak i miejską, wystarczy kupić tylko jeden bilet. Kolej miejska ma zwykle większą przepustowość niż kolej lekka ze względu na dłuższe pociągi (ale często mniejszą częstotliwość) i wyższą średnią prędkość ze względu na mniejszą liczbę przystanków.

W niektórych przypadkach podmiejskie sieci kolejowe mają własny system biletowy, na przykład w West Yorkshire .

Usługi

Kilka kolei miejskich oferuje usługi tylko w godzinach szczytu, a inne jeżdżą rzadziej wieczorami iw niedziele.

Sieci często obejmują kilka głównych stacji w dużym mieście, a inne stacje są średnie lub mniejsze. Usługi mogą być świadczone przez jedną firmę obsługującą pociągi działające wyłącznie w miejskiej sieci kolejowej, np. w Merseyside , lub przez firmę, która obsługuje również połączenia regionalne i krajowe, np. w Bristolu , Cardiff , Edynburgu i Glasgow .

Miasta

Belfast

W Irlandii Północnej kapitału „s, Northern Ireland Railways Belfast podmiejskich szyna służy Greater Belfast . Usługi kursują co 20 minut od 06:00 do 24:00 w:

• Larne Line : Belfast Great Victoria Street - Belfast Central - Larne Harbour
• Linia Portadown : Belfast Central - Portadown - Newry
• Bangor Line : Belfast Great Victoria Street - Belfast Central - Sydenham - Bangor

Niektóre usługi kursują między Larne i Portadown, dzwoniąc na wszystkie stacje. Belfast Suburban Rail obsługuje 39 różnych stacji na trzech liniach.

Birmingham

Koordynowane i dotowane przez Transport for West Midlands (TfWM), pociągi West Midlands Trains obsługują sieć 70 stacji w hrabstwie West Midlands, skoncentrowaną na Birmingham . Pociągi West Midlands obsługują trasy podmiejskie West Midlands pod marką West Midlands Railway, aby odróżnić je od tras długodystansowych. Główna stacja w centrum miasta to Birmingham New Street , obsługiwana przez Network Rail , pozostałe stacje w centrum miasta to Birmingham Snow Hill i Birmingham Moor Street . Inne główne stacje w West Midlands to Wolverhampton i Coventry .

W latach 2014/15 na obszarze TfWM odbyło się prawie 51 milionów kolejowych podróży pasażerskich. Birmingham ma najwyższy odsetek osób dojeżdżających koleją w Anglii poza Londynem. W ciągu ostatnich kilku dekad odsetek podróży koleją do centrum Birmingham gwałtownie wzrósł: 29% podróży do centrum Birmingham w godzinach szczytu odbywało się koleją w 2015 r., w porównaniu do 17% w 2001 r. i 12% w 1991 r.

Większość podmiejskich linii Birmingham i West Midlands znajduje się na stacji New Street, w tym Cross-City Line , Chase Line i Coventry-Wolverhampton Line . Przez stacje Snow Hill i Moor Street przebiegają trzy podmiejskie trasy, znane pod wspólną nazwą Snow Hill Lines . Na najbardziej ruchliwych trasach usługi kursują z częstotliwością dziesięciominutową, przy czym większość innych tras kursuje z częstotliwością co najmniej 15-20 lub 30 minut. Trasy są poniżej:

Trasy West Midlands Trains kursujące z Birmingham New Street :

• Birmingham Loop - Wolverhampton - Birmingham New Street - Birmingham International - Coventry .
• Cross-City Line – Lichfield Trent Valley – Birmingham New Street – Longbridge – Redditch / Bromsgrove
• Chase Line - Birmingham New Street - Walsall - Rugeley Trent Valley .
• Birmingham-Worcester-Hereford - Birmingham New Street - Bromsgrove - Worcester Foregate Street - Great Malvern - Hereford
• Birmingham-Shrewsbury - Birmingham New Street - Wolverhampton - Telford Central - Wellington - Shrewsbury

Ze stacji Birmingham Snow Hill i Birmingham Moor Street działają trzy linie, znane łącznie jako Snow Hill Lines :

• Chiltern Main Line – Birmingham Snow Hill – Birmingham Moor Street – Solihull – Dorridge – Leamington Spa .
• North Warwickshire Line – Birmingham Snow Hill – Birmingham Moor Street – Whitlocks End – Stratford upon Avon .
• Z Birmingham do Worcester przez Kidderminster Line – Birmingham Snow Hill – Smethwick Galton Bridge – Stourbridge Junction – Kidderminster – Worcester .

Inne trasy działające z obszaru TfWM, ale nie skupiające się na Birmingham, obejmują:

• Coventry do Nuneaton Line - Coventry - Coventry Arena - Bedworth - Nuneaton
• Odgałęzienie miasta Stourbridge — Stourbridge Junction — miasto Stourbridge

West Midlands Combined Instytucja utworzona w 2016 roku, realizuje plany przywrócenia lokalnych przewozów pasażerskich na Camp Hill linii w południowym Birmingham, który jest obecnie tylko ładunki, konstruując nowe akordy do stacji Birmingham Moor ulicy. Trwają również prace nad przywróceniem lokalnych usług pasażerskich tylko towarowego Walsall do Wolverhampton Line .

Centro zostało założone w 1969 roku zgodnie z Ustawą Transportową z 1968 roku . Ustawa transportowa z 1985 deregulowała i sprywatyzowała usługi autobusowe w Wielkiej Brytanii. Zarząd Transportu Pasażerskiego West Midlands koordynował usługi wszystkich lokalnych prywatnych przewoźników autobusowych i wkrótce potem przyjął nazwę Centro, aby odróżnić się od swojej poprzedniej roli jako przewoźnika. W 2016 roku Centro zostało zniesione i zastąpione przez TfWM.

Bristol

Istnieje 13 podmiejskich i dwie stacje głównego przewodu ( Temple Meads i Bristol Parkway ) w Bristolu , wszystkie obsługiwane przez Great Western Railway . Jedyną linią podmiejską jest linia Severn Beach Line o długości 13,5 mili z 11 stacjami i 1,25 miliona podróży w 2016/7. Operator szacuje, że 57% podróżnych na linii dojeżdża, a nie dla przyjemności. Usługi kursują co pół godziny do Avonmouth i co godzinę do Severn Beach . W ramach projektu rozbudowy lokalnej kolei MetroWest , kolejne dwie linie podmiejskie z Bristol Temple Meads do Henbury i Portishead zostaną otwarte odpowiednio w 2021 i 2023 roku. Usługi kursują również z Gloucester - Westbury i Cardiff Central - Taunton przez Bristol.

Inne stacje podmiejskie leżą na głównych liniach, South Wales Main Line (Bristol – Cardiff przez Newport ), Great Western Main Line (Bristol – Londyn przez Bath , Chippenham , Swindon i Reading ) i Wessex Main Line (Bristol – Southampton przez Bath i Salisbury ) .

Połączenia podmiejskie kursują do iz pobliskiej Bath , a także Weston-Super-Mare do Bristol Parkway przez Bedminster.

Cardiff

Dolina Linie sieć ośmiu wierszy ( Cardiff Bay Linia , City Line , Coryton Linia , Maesteg Linia , Merthyr Linia , Rhondda Linia , Rhymney liniowe i Vale of Glamorgan linii ) zawiera 20 stacji w Cardiff , stolicy Walii , a 61 w okolicy miasta i wsie. Jego węzły to Cardiff Queen Street i Cardiff Central . Częstotliwości pociągów są maksymalnie co pięć minut. Ebbw Valley Railway zwraca również dojeżdżających do stolicy.

Transport for Wales obsługuje stacje i usługi. W lutym 2008 roku Ebbw Valley Railway została ponownie otwarta po 45 latach z godzinowym kursowaniem do Cardiff Central. Do zamknięcia linii w 1962 roku pasażerowie musieli się przesiąść w Newport .

Linia Maesteg jest włączona do szerszej sieci: pociągi kursują do Cheltenham Spa z Cardiff Central. Linia Vale of Glamorgan obsługuje lotnisko w Cardiff .

Jednak sieć zaniedbuje duże obszary mieszkalne w południowo-zachodniej i wschodniej części Cardiff, chociaż główna linia South Wales Main Line przebiega przez te obszary bez żadnych stacji. Obszary te obejmują Caerau na południowym zachodzie oraz Rumney i St Mellons na wschodzie.

W latach 1995-2001 sieć (z wyjątkiem linii Maesteg) była obsługiwana przez Valley Lines . Następnie stał się częścią franczyzy Wales & Borders , zanim stał się częścią franczyzy Arriva Trains Wales w 2003 roku, a następnie franczyzy Transport for Wales w 2018 roku (wtedy jako KeolisAmey Wales ).

Edynburg

Abellio ScotRail obsługuje cztery linie podmiejskie (z 40 stacjami) w stolicy Szkocji i jej okolicach : North Clyde Line , Borders Railway , Edinburgh do Dunblane Line i Fife Circle Line . Edinburgh Waverley i Haymarket to dwie główne stacje w mieście z połączeniami z głównymi liniami.

Projekt otwarcia połączenia kolejowego z lotniskiem w Edynburgu został anulowany we wrześniu 2007 r. przez rząd szkocki na rzecz budowy stacji Edinburgh Gateway w pobliskim Gogar , która łączy się z siecią tramwajową w Edynburgu i zabiera pasażerów do terminalu. Grupy prowadzące kampanię złożyły propozycję ponownego otwarcia podmiejskiej linii kolejowej w Edynburgu .

Glasgow

Glasgow jest największym miastem Szkocji i posiada największą w Wielkiej Brytanii sieć kolei podmiejskich poza Londynem. Duża część sieci jest zelektryfikowana, a niektóre linie obsługują pociągi z silnikiem diesla. Pociągi obsługiwane są przez Abellio ScotRail ; Transport Scotland nadzoruje zarządzanie trasami, opłatami i rozkładami jazdy dla wszystkich usług kolejowych w Szkocji – do 2005 roku usługami kolejowymi w Glasgow zarządzał Strathclyde Passenger Transport . Z powodu tego historycznego podziału istnieją różnice między usługami kolejowymi w Strathclyde i pozostałej części Szkocji. W Strathclyde nie ma podróży pierwszą klasą , a poranny szczyt kończy się o 09:00 (zamiast 09:15) bez wieczornego szczytu.

Glasgow Central i Glasgow Queen Street to dwie główne stacje kolejowe, oba w centrum miasta. Usługi na południe odjeżdżają z Central, a na północ od Queen Street. Dwie linie biegną pod ziemią ze wschodu na zachód przez centrum miasta: linia North Clyde przez Queen Street i Argyle Line przez Central, z platform podziemnych poniżej stacji głównej linii. Linie North Clyde i Argyle spotykają się w Partick , który jest również obsługiwany przez Glasgow Metro . Stacje metra Glasgow znajdują się w pobliżu Central ( St Enoch ) i Queen Street ( Buchanan Street ).

A autobusy do Glasgow Airport działa od stacji Paisley Gilmour ulicy . Lotnisko Glasgow Prestwick ma własną stację kolejową na linii Ayrshire Coast i jest jedynym lotniskiem w Szkocji z własną stacją. Planowano bezpośrednie połączenie kolejowe z centrum Glasgow do międzynarodowego lotniska w Glasgow, które zostało odwołane w 2009 roku.

Liverpool

Częściowo podziemna sieć Merseyrail składa się z trzech linii: Northern Line , Wirral Line i City Line , które łączą się w centrum Liverpoolu. Linie Northern i Wirral biegną w tunelach w centrach Liverpoolu i Birkenhead. Liverpool jest jądrem sieci, w której 100 000 osób dziennie podróżuje przez 68 stacji na zelektryfikowanych liniach. Na linii miejskiej znajduje się 21 stacji obsługujących obszar Merseyside. Początki sieci są stare, sięgają 1848 roku i Liverpool, Crosby i Southport Railway , jedna z pierwszych na świecie linii podmiejskich, oraz 1886 Mersey Railway , która była drugą najstarszą koleją podziemną na świecie. Wczesnym dojeżdżającym był Nathaniel Hawthorne , konsul Stanów Zjednoczonych w Liverpoolu, 1853-57.

Linie elektryczne trzeciej kolei o długości 75 mil Northern i Wirral to w 100% dedykowane linie Merseyrail, działające niezależnie od City Line. Linia miejska korzysta obecnie z pociągów diesla obsługiwanych przez firmę Northern . Lokalny dyrektor ds. transportu pasażerskiego, Merseytravel , oznacza wszystkie podmiejskie linie kolejowe przebiegające przez Merseyside jako Merseyrail ze stacjami wewnątrz Merseyside oznaczonymi jako stacje Merseyrail.

Północnej i Wirral linie działają w ramach spółki operacyjnej pociąg o nazwie Merseyrail . Po obu zelektryfikowanych liniach kursują pociągi podmiejskie. Usługa działa na częstotliwościach metra w centrum Liverpoolu i Birkenhead.

Linia City jest obsługiwana przez Northern biegnący do Merseyside spoza regionu, otrzymując fundusze z Merseytravel. Linia City składa się z linii niezelektryfikowanych biegnących na wschód i jednej zelektryfikowanej biegnącej na południe. Liverpool Lime Street to końcowa część linii City, z połączeniem z linią Wirral na stacji metra Lime Street. Istnieje również połączenie z linią północną w Liverpool South Parkway na południu Liverpoolu. Linia miejska ma zostać zelektryfikowana do oddziałów w Wigan i Manchesterze.

Sieć obejmuje następujące linie:

• Linia miejska : Liverpool Lime Street – Huyton – Wigan North Western
  lub Liverpool Lime Street – Liverpool South Parkway – Manchester Oxford Road
  lub Liverpool Lime Street – St Helens Junction – Manchester Victoria
  lub Liverpool Lime Street – St Helens Junction – Manchester Piccadilly – Manchester Airport
  lub Liverpool Lime Street – Huyton – St Helens Central – Preston – Blackpool North
• Linia Wirral : Liverpool Lime Street – Liverpool Central – Birkenhead – West Kirby lub New Brighton lub Ellesmere Port lub Chester
• Linia północna : Hunts Cross – Liverpool South Parkway – Liverpool Central – Kirkby lub Ormskirk
  lub Hunts Cross – Liverpool South Parkway – Liverpool Central – Bootle – Southport

Leeds

Yorkshire Metro West nadzoruje Northern podmiejskich pociągów na 11 liniach łączących ośrodki miejskie, takie jak Leeds, Bradford, Wakefield i Huddersfield i małych miejscowościach podmiejskich i wsi w mieście regionu Leeds , markowych jak Metro.

Sieć obejmuje następujące linie, które często prowadzą do miejsc docelowych na dłuższych dystansach:

• Linia Airedale : Leeds / Bradford Forster Square - Skipton - Lancaster - Morecambe lub Settle - Carlisle
• Linia Caldervale : Leeds – Bradford Interchange – Halifax – Manchester Victoria lub Blackpool North
• Hallam Line : Leeds – Castleford – Wakefield Kirkgate – Barnsley Interchange – Sheffield
• Linia Harrogate : Leeds – Harrogate – Knaresborough – York
• Linia Huddersfield : Leeds lub Wakefield Kirkgate – Huddersfield – Manchester Piccadilly – Manchester Lotnisko lub Liverpool
• Linia Leeds-Bradford : Leeds - Bradford Forster Square lub Interchange (nie osobna linia, ale złożony rozkład jazdy wszystkich połączeń Leeds do Bradford na liniach Airedale i Calderdale).
• Penistone Line : Huddersfield – Barnsley Interchange – Sheffield
• Pontefract Line : Leeds lub Wakefield – Pontefract Monkhill – Goole
• Wakefield Line : Leeds – Wakefield Westgate – Doncaster – Sheffield
• Linia Wharfedale : Leeds lub Bradford Forster Square - Ilkley
• Linie York i Selby : Leeds - Selby - York - Hull - Scarborough - Middlesbrough - Newcastle

Manchester

Dojazdy koleją przez bogatych kupców mieszkających w North Cheshire i South Lancashire do centrum Manchesteru były dość wczesnym zjawiskiem dzięki otwarciu kolei, takich jak Liverpool and Manchester Railway , Sheffield, Ashton-under-Lyne i Manchester Railway , Manchester, South Junction i Altrincham Railway oraz Manchester, Sheffield i Lincolnshire Railway w latach 30. i 40. XIX wieku. Wszystkie miały stacje na ówczesnych przedmieściach Manchesteru, skąd obywatele mogli wsiąść do pociągu do centrum miasta. Sale , Alderley Edge i Wilmslow to przykłady wczesnych osiedli, które miały stacje kolejowe na początku XIX wieku i rozrosły się w duże miasta podmiejskie.

Miejskie połączenia kolejowe do Manchesteru stanowią obecnie część północnej sieci.

Około 25 milionów podróży odbywa się w lokalnej sieci kolejowej Greater Manchester, w porównaniu do 34 milionów przejazdów tramwajem Metrolink . Autobusy stanowią znacznie większą liczbę niż oba, jednak z 225 milionami podróży rocznie.

Największym punktem wjazdowym do miasta jest Manchester Piccadilly, który obsługuje 13 linii, na których usługi są świadczone do około 15 minut.

Należą do nich linie do/z Bolton , New Mills Central , Crewe , Liverpool Lime Street , Chester , Warrington Central , Hadfield / Glossop , Huddersfield i Southport .

Istnieje również 11 tras z Manchesteru Victoria , wszystkie obsługiwane przez Northern.

Trasy są następujące:

• Buxton Line : Manchester Piccadilly - Stockport - Hazel Grove - Buxton
• Linia Calder Valley : Manchester Victoria – Rochdale – Blackburn / Leeds
• Linia Crewe do Manchester : Manchester Piccadilly – Stockport / Manchester Airport – Wilmslow – Crewe
• Glossop Line : Manchester Piccadilly - Guide Bridge - Glossop - Hadfield
• Hope Valley Line : Manchester Piccadilly - Guide Bridge - Romiley - Rose Hill Marple / Marple / Stockport - Hazel Grove - Chinley - Sheffield
• Linia Huddersfield : Manchester Victoria – Ashton-under-Lyne – Stalybridge – Huddersfield
• Linie Manchester-Liverpool : Manchester Piccadilly – Warrington Central – Liverpool South Parkway – Liverpool Lime Street / Manchester Victoria – Earlestown – Liverpool Lime Street
• Linia z Manchesteru do Preston : Manchester Piccadilly i Victoria – Salford Crescent – Bolton – Preston
• Linia z Manchesteru do Southport : Manchester Piccadilly i Victoria – Salford Crescent – Wigan Wallgate – Southport
• Linia Mid-Cheshire : Manchester Piccadilly – Stockport – Altrincham – Chester
• Ribble Valley Line : Manchester Victoria – Bolton – Darwen – Blackburn – Clitheroe

91 stacji znajduje się w strefie biletowej Greater Manchester. Istnieją połączenia z siecią tramwajową Metrolink w Manchester Piccadilly, Manchester Victoria, Manchester Deansgate, Altrincham, Navigation Road, Eccles (400 m pieszo), Rochdale, Ashton-under-Lyne (od 2013), East Didsbury (200 m pieszo) i lotnisko w Manchesterze . Bilety zakupione na podróż koleją w strefie biletowej Greater Manchester do czterech stacji w centrum miasta (Deansgate, Oxford Road, Victoria i Piccadilly) są do „Manchester Central Zone”, oznaczone na bilecie jako „MANCHESTER CTLZ” i umożliwiają bezpłatne przejazdy tramwajem w strefie taryfowej tramwaju Metrolink (osiem przystanków w trójkącie stacji Piccadilly-Victoria-Deansgate).

Transport dla Greater Manchester koordynuje usługi kolejowe w Greater Manchester . Została założona w 1969 roku jako SELNEC PTE (South East Lancashire North East Cheshire) zgodnie z ustawą transportową z 1968 roku i została przemianowana na Greater Manchester Passenger Transport Executive, zanim w 2011 roku została przekształcona w TfGM.

Większy Londyn

Stacje w Londynie (oprócz Heathrow Central ) znajdują się w strefach Travelcard. Niektóre stacje poza Wielkim Londynem, na przykład Chigwell w Essex , znajdują się w strefach 4–6; wiele stacji poza Londynem znajduje się w strefach 6–9, na przykład Amersham i Shenfield , ale niektóre stacje znacznie bliżej granicy Wielkiego Londynu, takie jak Esher i Staines , nie znajdują się w żadnej strefie. Londyn ma zintegrowany system biletowy za pośrednictwem karty Travelcard lub Oyster dla autobusów, kolei Docklands Light Railway , kolei podmiejskiej, tramwaju, metra i naziemnej.

W przeciwieństwie do miast takich jak Liverpool/Merseyside, Sydney i Paryż, kilku operatorów świadczy usługi kolei podmiejskich. Większość stacji obsługiwana jest co najmniej co 20 minut, a wiele stacji i tras ma cztery, sześć lub więcej pociągów na godzinę.

c2c

c2c biegnie od London Fenchurch Street przez wschodni Londyn przez Basildon (lub Grays i Tilbury ) do Southend Central i Shoeburyness , obsługując osiem stacji w Wielkim Londynie .

Koleje Chiltern

Chiltern Railways obsługuje osiem stacji w Londynie z Marylebone , obsługując do dwóch pociągów na godzinę. Sudbury & Harrow Road , najmniej używana stacja w Londynie, nie ma żadnych usług poza godzinami szczytu lub w weekendy.

Istnieje propozycja usługi Chiltern Metro Service między Marylebone i West Ruislip , obsługująca ponad 4 pociągi na godzinę, zatrzymująca się na stadionie Wembley , Sudbury & Harrow Road , Sudbury Hill Harrow , Northolt Park , South Ruislip i West Ruislip. Wymagałoby to instalacji cofania w West Ruislip, mijania pętli na Sudbury Hill Harrow i stadionie Wembley (część starej szybkiej linii jest wykorzystywana jako centralna bocznica cofania dla przewozów towarowych i ośmioosobowych wahadłowców na imprezy stadionowe).

Thameslink i Great Northern

Sieć Thameslink i Great Northern rozciąga się od Brighton do Bedford i od centrum Londynu do Norfolk . Thameslink i Great Northern prowadzą dwie odrębne usługi, Great Northern i Thameslink . Trasa Great Northern biegnie od King's Cross i Moorgate . Usługi podmiejskie obsługują stacje takie jak Alexandra Palace , Enfield Chase i Oakleigh Park . Stacje w Londynie mają trzy lub sześć pociągów na godzinę, ale stacje w oddziale Northern City nie były obsługiwane w weekendy do grudnia 2015 r.

Trasa Thameslink przechodzi gruntowną modernizację, która ma zostać ukończona w 2018 roku . Pociągi kursują z Bedford do Brighton iz Luton do Sutton . Sieć łączy lotnisko Luton , St Pancras (dla usług Eurostar ) oraz lotnisko Gatwick i London Blackfriars , London Bridge i Wimbledon . Stacje w północnym Londynie i niektóre przedmieścia w południowym Londynie są obsługiwane co 15 minut, podczas gdy stacje w centrum Londynu są obsługiwane co 15 minut dla każdej usługi. Stacje linii Wimbledon Loop są obsługiwane co 30 minut.

Wielka Anglia

Greater Anglia obsługuje częste połączenia z Southend Victoria , Ipswich , Clacton-on-Sea i Braintree do stacji Liverpool Street przez cały dzień wzdłuż Great Eastern Main Line , a także z Southminster , Walton-on-the-Naze i Harwich Town w ciągu dnia godzinach szczytu.

Na liniach West Anglia i Lea Valley Greater Anglia kursują z Liverpool Street do Hertford East przez Tottenham Hale iz Stratford przez Tottenham Hale do Bishops Stortford . Stansted Express łączy Londyn z lotniskiem Stansted i zawija do Tottenham Hale.

Wielka Zachodnia Kolej

Great Western Railway kursuje z Paddington do Greenford , Slough , Reading i Oxfordu, zatrzymując się na przedmieściach zachodniego Londynu, w tym na Ealing Broadway , Southall oraz Hayes & Harlington . Great Western Railway obsługuje również połączenia do południowej Walii i zachodniej Anglii . Stacje w Londynie obsługiwane są przez dwa lub cztery pociągi na godzinę.

Londyn naziemny

London Overground jest obsługiwane przez Arriva Rail Londynie pod koncesja niech przez Transport for London . Overground obejmuje linie Watford Local , North & West London , East London & South oraz Gospel Oak to Barking . Jest to jedna z trzech usług kolei National Rail pokazanych na mapie londyńskiego metra, pozostałe dwie to TfL Rail i Thameslink . Wszystkie stacje są obsługiwane co najmniej co 20 minut, a stacje między Dalston Junction i Surrey Quays na linii East London Line obsługują 16 pociągów na godzinę w każdym kierunku.

Na liniach West Anglia i Lea Valley cztery pociągi na godzinę jeżdżą do Chingford i cztery przez Edmonton Green , a dwa kontynuują do Enfield Town lub Cheshunt .

Północno-zachodnia kolej w Londynie

London Northwestern Railway obsługuje połączenia regionalne/podmiejskie z Euston do Hertfordshire, Buckinghamshire i Northamptonshire , Warwickshire , Staffordshire i Birmingham

południowo-wschodnia

Southeastern działa w dużej sieci w południowo-wschodnim Londynie, z usługami docierającymi do Kent i części East Sussex, obejmującej 741 km (460 mil) linii kolejowej. Jej londyńskie terminale to Charing Cross , Victoria , Blackfriars , Cannon Street , London Bridge i St Pancras . Southeastern zapewnia większość swoich stacji z częstotliwością 4-6 pociągów na godzinę. Stacje na linii Bromley North są obsługiwane co 20 minut.

Południowy

Southern świadczy usługi w południowym Londynie oraz pomiędzy centralnym Londynem a południowym wybrzeżem, poprzez wschodnie i zachodnie Sussex i Surrey oraz części hrabstw Kent i Hampshire . Southern zarządza 167 stacjami i obsługuje do co 15 minut na 14 liniach na południe od London Victoria przez Clapham Junction i 10 od London Bridge . Wszystkie stacje z wyjątkiem pięciu południowych w strefach London Travelcard są obsługiwane co najmniej co 20 minut.

Kolej południowo-zachodnia

South Western Railway (SWR) operuje z London Waterloo przez Clapham Junction, obsługując co roku 160 milionów pasażerów w ramach szerszej sieci. Sieć SWR jest najbardziej ruchliwa w Wielkiej Brytanii, obsługując najbardziej ruchliwe stacje kolejowe pod względem liczby pasażerów (Waterloo) i pociągów na godzinę (Clapham Junction). Wszystkie stacje SWR oprócz Fulwell , Hampton , Berrylands , Thames Ditton , Hampton Court , Strawberry Hill i tych w Chessington Branch są obsługiwane przez co najmniej cztery pociągi na godzinę. Stacja mieszkalna Earlsfield jest obsługiwana przez 16 pociągów na godzinę, a Vauxhall obsługuje 26 pociągów na godzinę.

SWR obsługuje również połączenia na większe odległości do Weymouth , Portsmouth , Bristolu i Exeter .

Szyna TfL

TfL Rail obsługuje połączenia podmiejskie z Liverpool Street do Gidea Park i Shenfield , a także z Paddington do Hayes & Harlington i Heathrow Terminal 4 , ta usługa będzie obsługiwana przez linię Elizabeth od 2022 roku.

Największe sieci

To jest lista największych miejskich sieci kolejowych w Wielkiej Brytanii poza Londynem. Sieć kolei podmiejskich Londynu ma kilku operatorów i ponad 500 stacji na wielu różnych liniach.

Miasto	Liczba
	Linie	Stacje
Glasgow	13	178
Manchester	11	91
Cardiff	8	81
Leeds	12	78
Birmingham	9	70
Liverpool	3	89
Edynburg	4	40
Belfast	3	39
Bristol	1	11

Zobacz też

• Lista nowoczesnych systemów tramwajowych i lekkiej kolei w Wielkiej Brytanii
• Szybki tranzyt w Wielkiej Brytanii
• Lista szynoprzewodów i systemów BRT w Wielkiej Brytanii
• Cercanías , miejska sieć kolejowa w Hiszpanii
• S-Bahn , klasyfikacja kolei miejskich w Niemczech
• Elektrichka , miejska sieć kolejowa w Rosji
• Dojazdy
• Transport publiczny
• Lista systemów kolei podmiejskich i podmiejskich
• Transport kolejowy w Wielkiej Brytanii

Bibliografia