Mistrzostwa FIA GT 2009 - 2009 FIA GT Championship

Michael Bartels i Andrea Bertolini zdobyli mistrzostwo GT1 dla kierowców

Sezon 2009 FIA GT Championship był trzynastym sezonem Mistrzostw FIA GT dla samochodów Grand Tourer rywalizujących w kategoriach GT1 i GT2. Sezon rozpoczął się 3 maja, a zakończył 25 października po ośmiu wyścigach. Był to również ostatni sezon połączonych mistrzostw GT1 i GT2 przed rozpoczęciem Mistrzostw Świata FIA GT1 w 2010 roku.

Kierowcy Vitaphone Racing Team Maserati, Michael Bartels i Andrea Bertolini, z powodzeniem obronili swoje mistrzostwa GT1, odsuwając się od rywali w dwóch ostatnich wyścigach sezonu po zaciętej walce z zespołem Peka Racing Chevrolet, składającym się z Anthony'ego Kumpena i Mike'a Hezemansa . Bartels i Bertolini wygrali wyścigi na Adria International Raceway i Hungaroring w drodze do tytułu, po trzecie mistrzostwo dla pary. Z pomocą Miguela Ramosa i Alexa Müllera w drugim Maserati MC12 GT1, zespół Vitaphone Racing zapewnił sobie również mistrzostwo zespołów.

W kategorii GT2 o niższej specyfikacji były mistrz Porsche Supercup Richard Westbrook wygrał mistrzostwa GT2, jeżdżąc za kierownicą Prospeed Competition Porsche. Westbrook zdobył tytuł zaledwie dwoma punktami nad parą AF Corse Ferrari Gianmaria Bruni i Toni Vilander . W kontrowersyjnej sytuacji Westbrook został oddzielony od swojego wieloletniego partnera Emmanuela Collarda w ostatniej rundzie, zamieniając się samochodami z kierowcą Brixia Racing Marco Holzerem w udanej próbie zmaksymalizowania szans Porsche na pokonanie pary Ferrari. AF Corse, z pomocą drugiego samochodu zespołu, Álvaro Barby i Niki Cadei, pokonało Prospeed w drużynowych mistrzostwach. Kierowca CRS Racing Chris Niarchos został nagrodzony Citation Cup dla kierowców amatorów.

Harmonogram

Harmonogram na rok 2009 został wstępnie ogłoszony przez FIA 5 listopada 2008 roku i obejmował siedem imprez składających się z dwugodzinnych wyścigów, Bucharest City Challenge z dwoma oddzielnymi jednogodzinnymi wyścigami oraz Spa 24 Hours . Impreza Adrii po raz kolejny miała odbyć się w nocy. Jednak na kolejnym spotkaniu FIA w dniu 17 marca 2009 r. kalendarz został ustalony na osiem rund, z odwołaniem imprezy Potrero de los Funes i włączeniem Circuit Paul Ricard . Zmniejszyło to liczbę wyścigów dwugodzinnych z siedmiu do sześciu.

16 czerwca na torze Bucharest Ring w Rumunii odwołano zaplanowaną imprezę FIA GT. Seria zastąpiła więc piątą rundę imprezą na węgierskim Hungaroringu, która powróci do normalnego dwugodzinnego formatu wyścigu.

Rnd	Wyścigi	Okrążenie	Data
1	Trofeum Turysty RAC	Obwód Silverstone	3 maja
2	Adria 2 godziny	Międzynarodowy tor wyścigowy Adria	16 maja
3	Oschersleben 2 godziny	Motorsport Arena Oschersleben	21 czerwca
4	24 godziny spa	Circuit de Spa-Francorchamps	25 lipca 26 lipca
5	Budapeszt City Challenge	Hugaroring	30 sierpnia
6	Algarve 2 godziny	Autodromo Internacional do Algarve	20 września
7	Paul Ricard 2 godziny	Tor Paul Ricard	4 października
8	Zolder 2 godziny	Obwód Zoldera	25 października

Lista wpisów

GT1

Uczestnik	Samochód	Silnik	Opona	Nie.	Kierowcy	Rundy
Zespół wyścigowy Vitaphone	Maserati MC12 GT1	Maserati 6,0 l V12	m	1	Michael Bartels	Wszystko
					Andrea Bertolini	Wszystko
					Stéphane Sarrazin	4
					Alexandre Negrão	4
				2	Miguel Ramos	Wszystko
					Alex Müller	Wszystko
					Eric van de Poele	4
					Pedro Lamy	4
Zespół wyścigowy Vitaphone DHL				33	Alessandro Molo Guidi	4–8
					Vincent Vosse	4
					Carl Rosenblad	4
					Stéphane Lémeret	4
					Matteo Bobbi	5–8
Selleslagh Racing Team	Korweta C6.R	Chevrolet LS7.R 7,0 L V8	m	3	Bert Longin	Wszystko
					James Ruffier	Wszystko
					Maxime Soulet	4
					Oliver Gavin	4
PekaRacing nv	Korweta C6.R	Chevrolet LS7.R 7,0 L V8	m	4	Anthony Kumpen	Wszystko
					Mike Hezemans	Wszystko
					Kurt Mollekens	4
					Jos Menten	4
Sangari Team Brazylia	Korweta C6.R	Chevrolet LS7.R 7,0 L V8	m	8	Enrique Bernoldi	4–8
					Roberto Streit	4–8
					Xavier Maassen	4, 6
Inżynieria DKR				9	Jos Menten	1
					Markus Palttala	1
Wyścigi na pełnej prędkości	Saleen S7-R	Ford 7,0 l V8	P	11	Stéphane Lémeret	1–3, 5–6
					Łukasza Hinesa	1–3, 5–6
					Robert Dierick	4
					Carlo van Dam	4
					Arjan van der Zwaan	4
					Rob van der Zwaan	4
				13	Ferdinando Monfardini	1-3
					Michael Orts	1-2
					Johnny Mowlem	3
K plus K Motorsport	Saleen S7-R	Ford 7,0 l V8	m	14	Karl Wendlinger	1-3, 5
					Ryan Sharp	1-3, 5
				18	Adam Łącko	1-3, 5
					Mario Dominguez	1-3
					Max Nilsson	5
Przygody Luca Alphanda	Korweta C6.R	Chevrolet LS7.R 7,0 L V8	m	19	Xavier Maassen	1–3, 5, 7–8
					Guillaume Moreau	1-2
					Tomasz Biagi	3, 5, 7–8
Rozwiązanie F	Ferrari 550-GTS Maranello	Ferrari F133 5,9 l V12	m	21	Ange Barde	7
					Olivier Panis	7
Nissan Motorsport	Nissan GT-R GT1	Nissan VK56DE 5,6 l V8	m	35	Darren Turner	1, 3–4, 8
					Michael Krumm	1, 3–4, 8
					Anthony Davidson	4
Zespół wyścigowy Marca VDS	Ford GT1	Ford 5.0L V8	m	40	Liderzy basu	Wszystko
					Renaud Kuppens	Wszystko
					Eric de Doncker	4
Wyścigi Matech GT	Ford GT1	Ford 5.0L V8	m	44	Thomas Mutsch	1-3, 5, 7
					Tomasz Biagi	1-2
					Marc Hennerici	3
					Jonathan Hirschi	5
					Henri Moser	7

GT2

Uczestnik	Samochód	Silnik	Opona	Nie.	Kierowcy	Rundy
AF Corse	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	m	50	Toni Vilander	Wszystko
					Gianmaria Bruni	Wszystko
					Jaime Melo	4
					Luís Pérez Companc	4
				51	Álvaro Barba	Wszystko
					Niki Cadei	Wszystko
					Matías Russo	4
					Pierre Kaffer	4
Wyścigi CRS	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	m	55	Tim Mullen	Wszystko
					Chris Niarchos	1–7
					Phil Quaife	4
					Chris Goodwin	4
					Antonio García	8
				56	Andrzej Kirkaldy	Wszystko
					Rob Bell	Wszystko
					Antonio García	4
					Peter Kox	4
Wyścigi na torze	Porsche 911 GT3 RSR	Porsche 3,8 L Płaski-6 Porsche 4,0 L Płaski-6	m	58	David Ashburn	8
					Sascha Maassen	8
				59	David Ashburn	1–7
					Tim Sugden	1–2, 4–6
					Jörg Bergmeister	3–4, 8
					Stéphane Ortelli	4
					Sascha Maassen	7
					Chris Mamerow	8
Zawody w szybkości	Porsche 911 GT3 RSR	Porsche 3,8 L Płaski-6 Porsche 4,0 L Płaski-6	m	60	Richard Westbrook	Wszystko
					Emmanuel Collar	1–7
					Seana Edwardsa	4
					Darryl O'Young	4
					Marco Holzer	8
				61	Marco Holzer	1–3, 5–7
					Darryl O'Young	1–2, 5–8
					Seana Edwardsa	3
					Paul van Splunteren	4
					Raymond Coronel	4
					Niek Hommerson	4
					Louis Machiels	4
					Marc Lieb	8
IMSA Performance Matmut	Porsche 911 GT3 RSR	Porsche 4.0 L Płaski-6	m	70	Raymond Narac	4
					Patryk Pilet	4
					Patrick Long	4
BMS Scuderia Włochy	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	M P	77	Paolo Ruberti	Wszystko
					Matteo Malucellego	Wszystko
					Kenneth Heyer	4
					Diego Romanini	4
				78	Diego Romanini	1–3, 5–7
					Kenneth Heyer	1-3, 5
					Fabio Babini	4
					Chrześcijański Pescatori	4
					Marcello Zani	4
					Ettore Bonaldi	6-7
					Stéphane Lémeret	8
					Luigi Lucchini	8
Hexis Racing AMR	Aston Martin V8 Vantage GT2	Aston Martin 4,5 l V8	m	80	Stefan Mücke	1, 3
					Fryderyka Makowieckiego	1, 3
Wyścigi Pecom	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	m	95	Matías Russo	1, 3, 5–8
					Luís Pérez Companc	1, 3, 5–8
					Cédric Sbirrazuoli	2, 4
					Francesco La Mazza	2
					Lorenzo Case	4
Wyścigi Brixii	Porsche 911 GT3 RSR	Porsche 3,8 L Płaski-6 Porsche 4,0 L Płaski-6	m	97	Martin Ragginger	Wszystko
					Luigi Lucchini	1-7
					Marco Holzer	4
					Bryce Miller	4
					Emmanuel Collar	8
Wyścigi JMB	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	m	99	Maurizio Basso	4
					Piotr Kutemann	4
					John Hartshorne	4
					Stéphane Daoudi	4

Wyniki sezonu

Rnd	Okrążenie	Zwycięska drużyna GT1	Zwycięska drużyna GT2	Wyniki
		Zwycięscy kierowcy GT1	Zwycięscy kierowcy GT2
1	Silverstone	Nr 14 K plus K Motorsport	Nr 60 Zawody Prospeed	Wyniki
		Karl Wendlinger Ryan Sharp	Richard Westbrook Emmanuel Collard
2	Adrian	Nr 1 Vitaphone Racing Team	Nr 60 Zawody Prospeed	Wyniki
		Michael Bartels Andrea Bertolini	Richard Westbrook Emmanuel Collard
3	Oschersleben	Nr 4 PK Carsport	Nr 50 AF Corse	Wyniki
		Mike Hezemans Anthony Kumpen	Toni Vilander Gianmaria Bruni
4	Spa	Nr 4 PK Carsport	Nr 50 AF Corse	Wyniki
		Mike Hezemans Anthony Kumpen Jos Menten Kurt Mollekens	Toni Vilander Gianmaria Bruni Jaime Melo Luís Pérez Companc
5	Hugaroring	Nr 1 Vitaphone Racing Team	Nr 60 Zawody Prospeed	Wyniki
		Michael Bartels Andrea Bertolini	Richard Westbrook Emmanuel Collard
6	Algarve	Nr 3 Zespół Selleslagh Racing	Nr 51 AF Corse	Wyniki
		Bert Longin James Ruffier	Niki Cadei Álvaro Barba
7	Paul Ricard	Nr 8 Sangari Team Brazylia	Nr 50 AF Corse	Wyniki
		Enrique Bernoldi Roberto Streit	Toni Vilander Gianmaria Bruni
8	Zolder	Nr 33 Vitaphone Racing Team DHL	Nr 60 Zawody Prospeed	Wyniki
		Alessandro Pier Guidi Matteo Bobbi	Richard Westbrook Marco Holzer

Mistrzostwa

Punkty przyznano ośmiu najlepszym graczom w kolejności 10-8-6-5-4-3-2-1. Samochody, które nie pokonały 75% dystansu zwycięzcy, nie otrzymały punktów. Kierowcy, którzy nie jechali przez co najmniej 35 minut, nie otrzymują punktów.

Mistrzostwa kierowców

Klasyfikacja GT1

Poz. Kierowca Zespół SIL ADR OSC SPA PĄCZEK ALG PAU ZOL Suma punktów 1 Michael Bartels Zespół wyścigowy Vitaphone 2 1 2 4 1 5 5 3 55 1 Andrea Bertolini Zespół wyścigowy Vitaphone 2 1 2 4 1 5 5 3 55 2 Anthony Kumpen PekaRacing nv 4 2 1 1 5 2 Gnić 2 53 2 Mike Hezemans PekaRacing nv 4 2 1 1 5 2 Gnić 2 53 3 Bert Longin Selleslagh Racing Team 6 5 4 5 6 1 3 6 38 3 James Ruffier Selleslagh Racing Team 6 5 4 5 6 1 3 6 38 4 Xavier Maassen Przygody Luca Alphanda 3 4 5 4 4 4 35 Sangari Team Brazylia Gnić 4 5 Alessandro Molo Guidi Zespół wyścigowy Vitaphone DHL 2 2 6 6 1 32 6 Miguel Ramos Zespół wyścigowy Vitaphone Gnić 3 3 6 Gnić 3 2 7 31 6 Alex Müller Zespół wyścigowy Vitaphone Gnić 3 3 6 Gnić 3 2 7 31 7 Enrique Bernoldi Sangari Team Brazylia Gnić 3 4 1 5 25 7 Roberto Streit Sangari Team Brazylia Gnić 3 4 1 5 25 8 Matteo Bobbi Zespół wyścigowy Vitaphone DHL 2 6 6 1 24 9 Tomasz Biagi Wyścigi Matech GT 8 9 20 Przygody Luca Alphanda 5 4 4 4 10 Stéphane Lémeret Wyścigi na pełnej prędkości 9 6 8 Gnić 8 13 Zespół wyścigowy Vitaphone DHL 2 11 Jos Menten Inżynieria DKR 7 12 PekaRacing nv 1 12 Guillaume Moreau Przygody Luca Alphanda 3 4 11 13 Karl Wendlinger K plus K Motorsport 1 Gnić 10 DSQ 10 13 Ryan Sharp K plus K Motorsport 1 Gnić 10 DSQ 10 14 Kurt Mollekens PekaRacing nv 1 10 15 Renaud Kuppens Zespół wyścigowy Marca VDS 10 7 6 NC 7 7 9 Gnić 9 15 Liderzy basu Zespół wyścigowy Marca VDS 10 7 6 NC 7 7 9 Gnić 9 16 Vincent Vosse Zespół wyścigowy Vitaphone DHL 2 8 16 Carl Rosenblad Zespół wyścigowy Vitaphone DHL 2 8 17 Adam Łącko K plus K Motorsport 5 8 Gnić 8 6 18 Stéphane Sarrazin Zespół wyścigowy Vitaphone 4 5 18 Alexandre Negrão Zespół wyścigowy Vitaphone 4 5 19 Mario Dominguez K plus K Motorsport 5 8 Gnić 5 20 Łukasza Hinesa Wyścigi na pełnej prędkości 9 6 8 Gnić 8 5 21 Maxime Soulet Selleslagh Racing Team 5 4 21 Oliver Gavin Selleslagh Racing Team 5 4 22 Thomas Mutsch Wyścigi Matech GT 8 9 7 9 8 4 23 Eric van de Poele Zespół wyścigowy Vitaphone 6 3 23 Pedro Lamy Zespół wyścigowy Vitaphone 6 3 24 Markus Palttala Inżynieria DKR 7 2 24 Marc Hennerici Wyścigi Matech GT 7 2 24 Ange Barde Rozwiązanie F 7 2 24 Olivier Panis Rozwiązanie F 7 2 25 Max Nilsson K plus K Motorsport 8 1 25 Henri Moser Wyścigi Matech GT 8 1 Poz. Kierowca Zespół SIL ADR OSC SPA PĄCZEK ALG PAU ZOL Suma punktów

Kolor Wynik Złoto Zwycięzca Srebro 2. miejsce Brązowy 3 miejsce Zielony Punkty kończą się Niebieski Niepunktowe zakończenie Niesklasyfikowane wykończenie (NC) Purpurowy Emerytowany (w stanie spoczynku) czerwony Nie kwalifikuje się (DNQ) Nie kwalifikuje się wstępnie (DNPQ) Czarny Zdyskwalifikowany (DSQ) biały Nie rozpoczęło się (DNS) Wycofany (WD) Wyścig odwołany (C) Pusty Nie praktykował (DNP) Nie dotarł (DNA) Wykluczone (EX)

Klasyfikacja GT2

Richard Westbrook wygrał Puchar GT2 dla kierowców

Poz.	Kierowca	Zespół	SIL	ADR	OSC	SPA	PĄCZEK	ALG	PAU	ZOL	Suma punktów
1	Richard Westbrook	Zawody w szybkości	1	1	Gnić	DSQ	1	2	2	1	56
2	Gianmaria Bruni	AF Corse	11	2	1	1	2	6	1	4	54
2	Toni Vilander	AF Corse	11	2	1	1	2	6	1	4	54
3	Emmanuel Collar	Zawody w szybkości	1	1	Gnić	DSQ	1	2	2		49
		Wyścigi Brixii								6
4	Álvaro Barba	AF Corse	5	3	7	Gnić	5	1	3	7	34
4	Niki Cadei	AF Corse	5	3	7	Gnić	5	1	3	7	34
5	Rob Bell	Wyścigi CRS	3	7	5	2	6	5	8	3	34
5	Andrzej Kirkaldy	Wyścigi CRS	3	7	5	2	6	5	8	3	34
6	Luís Pérez Companc	Wyścigi Pecom	2		Gnić		7	4	4	10	30
		AF Corse				1
7	Paolo Ruberti	BMS Scuderia Włochy	4	10	Gnić	Gnić	3	3	7	2	27
7	Matteo Malucellego	BMS Scuderia Włochy	4	10	Gnić	Gnić	3	3	7	2	27
8	Marco Holzer	Zawody w szybkości	6	4	DSQ		4	Gnić	DSQ	1	23
		Wyścigi Brixii				DSQ
9	Tim Mullen	Wyścigi CRS	9	6	3	3	8	8	5	Gnić	21
9	Chris Niarchos	Wyścigi CRS	9	6	3	3	8	8	5		21
10	Matías Russo	Wyścigi Pecom	2		Gnić		7	4	4	10	20
		AF Corse				Gnić
11	Martin Ragginger	Wyścigi Brixii	8	5	4	DSQ	9	7	6	6	18
12	Luigi Lucchini	Wyścigi Brixii	8	5	4	DSQ	9	7	6		15
		BMS Scuderia Włochy								Gnić
13	Darryl O'Young	Zawody w szybkości	6	4		DSQ	4	Gnić	DSQ	8	14
14	Jaime Melo	AF Corse				1					10
15	Fryderyka Makowieckiego	Hexis Racing AMR	7		2						10
15	Stefan Mücke	Hexis Racing AMR	7		2						10
16	Antonio García	Wyścigi CRS				2				Gnić	8
16	Peter Kox	Wyścigi CRS				2					8
17	Jörg Bergmeister	Wyścigi na torze			6	DSQ				5	7
18	Phil Quaife	Wyścigi CRS				3					6
18	Chris Goodwin	Wyścigi CRS				3					6
19	Maurizio Basso	Wyścigi JMB				4					5
19	Piotr Kutemann	Wyścigi JMB				4					5
19	John Hartshone	Wyścigi JMB				4					5
19	Stéphane Daoudi	Wyścigi JMB				4					5
20	Chris Mamerow	Wyścigi na torze								5	4
21	David Ashburn	Wyścigi na torze	Gnić	8	6	DSQ	11	10	9	9	4
22	Diego Romanini	BMS Scuderia Włochy	10	9	8	Gnić	10	9	Gnić		1
23	Kenneth Heyer	BMS Scuderia Włochy	10	9	8	Gnić	10				1
24	Tim Sugden	Wyścigi na torze	Gnić	8		DSQ	11	10			1
25	Marc Lieb	Zawody w szybkości								8	1
Poz.	Kierowca	Zespół	SIL	ADR	OSC	SPA	PĄCZEK	ALG	PAU	ZOL	Suma punktów

Puchar cytowań

Nowość w 2009 roku, Citation Cup obejmowała kierowców amatorów w kategorii GT2, a nie w kategorii GT1 używanej od 2007 roku. Kierowcy ocenioni na brąz przez system klasyfikacji kierowców GT Bureau mogli wziąć udział w Citation Cup, jeśli rywalizowali w samochodzie, który był homologowany przed 2009 rokiem. Punkty w Citation Cup były przyznawane w każdej rundzie FIA ​​GT z wyjątkiem 24-godzinnego wyścigu Spa.

Pozycja	Kierowca	Zespół	okrążenie 1	okrążenie 2	okrążenie 3	okrążenie 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Całkowity
1	Chris Niarchos	Wyścigi CRS	8	10	10		8	8	8		52
2	Luís Pérez Companc	Zespół wyścigowy PeCom	10		0		10	10	10	8	48
3	David Ashburn	Wyścigi na torze	0	8	8		6	6	6	10	44
4	Jean-Claude Lagniez	Czerwone wyścigi	6								6

Mistrzostwa drużynowe

Klasyfikacja GT1

Zgłoszenie Nissan Motorsports nie mogło zdobyć punktów mistrzowskich, ponieważ był prowadzony jako zespół fabryczny.

Poz. Zespół SIL ADR OSC SPA PĄCZEK ALG PAU ZOL Suma punktów 1 Zespół wyścigowy Vitaphone 2 1 2 4 1 3 2 3 86 Gnić 3 3 6 Gnić 5 5 7 2 PekaRacing nv 4 2 1 1 5 2 Gnić 2 53 3 Selleslagh Racing Team 6 5 4 5 6 1 3 6 38 4 Zespół wyścigowy Vitaphone DHL 2 2 6 6 1 32 5 Przygody Luca Alphanda 3 4 5 4 4 4 30 6 Sangari Team Brazylia Gnić 3 4 1 5 25 7 K plus K Motorsport 1 8 10 8 16 5 Gnić Gnić DSQ 8 Zespół wyścigowy Marca VDS 10 7 6 NC 7 7 9 Gnić 9 9 Wyścigi na pełnej prędkości 9 6 8 Gnić Gnić 8 5 Gnić Gnić Gnić 10 Wyścigi Matech GT 8 9 7 9 8 4 11 Inżynieria DKR 7 2 11 Rozwiązanie F 7 2

Kolor Wynik Złoto Zwycięzca Srebro 2. miejsce Brązowy 3 miejsce Zielony Punkty kończą się Niebieski Niepunktowe zakończenie Niesklasyfikowane wykończenie (NC) Purpurowy Emerytowany (w stanie spoczynku) czerwony Nie kwalifikuje się (DNQ) Nie kwalifikuje się wstępnie (DNPQ) Czarny Zdyskwalifikowany (DSQ) biały Nie rozpoczęło się (DNS) Wycofany (WD) Wyścig odwołany (C) Pusty Nie praktykował (DNP) Nie dotarł (DNA) Wykluczone (EX)

Klasyfikacja GT2

Poz.	Zespół	SIL	ADR	OSC	SPA	PĄCZEK	ALG	PAU	ZOL	Suma punktów
1	AF Corse	5	2	1	1	2	1	1	4	88
		11	3	7	Gnić	5	6	3	7
2	Zawody w szybkości	1	1	DSQ	DSQ	1	2	2	1	70
		6	4	Gnić	DSQ	4	Gnić	DSQ	8
3	Wyścigi CRS	3	6	3	2	6	5	5	3	55
		9	7	5	3	8	8	8	Gnić
4	BMS Scuderia Włochy	4	9	8	Gnić	3	3	7	2	28
		10	10	Gnić	Gnić	10	9	Gnić	Gnić
5	Wyścigi Pecom	2	Gnić	Gnić	Gnić	7	4	4	10	20
6	Wyścigi Brixii	8	5	4	DSQ	9	7	6	6	18
7	Hexis Racing AMR	7		2						10
8	Wyścigi na torze	Gnić	8	6	DSQ	11	10	9	5	8
									9
9	Wyścigi JMB				4					5
–	IMSA Performance Matmut				DSQ					0

Producenci kubków

Ferrari wygrało Puchar Producentów GT2

Wyniki Pucharu Producentów GT2 były następujące. Chociaż Puchar Producentów GT1 był wymieniony w Regulaminie Sportowym Mistrzostw FIA GT 2009, nie opublikowano tabeli punktów dla tej nagrody. Nagrodę przyznano tylko producentom w kategorii GT2.

Pozycja	Producent	okrążenie 1	okrążenie 2	okrążenie 3	okrążenie 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Całkowity
1	Ferrari	23	19	22	19	21	0	25	21	150
2	Porsche	14	20	8	19	15	0	11	18	105
3	Aston Martin	2		8						10

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Mistrzostwa FIA GT
• Oficjalny dostawca transmisji na żywo
• Regulamin sportowy zarchiwizowany na www.webcitation.org w dniu 21 grudnia 2009 r.
• Regulamin techniczny dla samochodów wyścigowych Grand Touring – GT1 zarchiwizowany na stronie www.webcitation.org w dniu 21 grudnia 2009 r.
• Regulamin techniczny dla samochodów Grand Touring – GT2 zarchiwizowany na stronie www.webcitation.org w dniu 21 grudnia 2009 r.
• Klasyfikacje FIA zarchiwizowane na www.webcitation.org w dniu 21 grudnia 2009 r.
• Zdjęcia z mistrzostw FIA GT 2009