2019 6 godzin The Glen - 2019 6 Hours of The Glen
W 2019 Sahlen Sześć godzin Glen był wyścig wytrzymałościowy usankcjonowane przez International Motor Sports Association (IMSA). Wyścig odbył się w Watkins Glen International w Watkins Glen w stanie Nowy Jork 30 czerwca 2019 r. Był to szósta runda zawodów WeatherTech SportsCar Championship 2019 oraz trzecia runda Michelin Endurance Cup 2019.
Tło
IMSA wydała dwa oddzielne biuletyny techniczne dotyczące Balance of Performance dla sześciogodzinnego wyścigu. Pierwszy z nich został wydany 23 maja 2019 roku dla klasy GT Le Mans (GTLM). Zrobiono to, aby umożliwić zespołom IMSA, które przygotowywały się do 24-godzinnego wyścigu Le Mans za trzy tygodnie, w szczególności Corvette Racing i Chip Ganassi Racing , wcześniejszą wiedzę na temat równowagi osiągów do wyścigu, aby mogły lepiej się przygotować. W tym biuletynie BMW M8 GTE otrzymało 12-konny wzrost mocy, a także sześciolitrowy wzrost pojemności paliwa i zwiększenie turbodoładowania. Drugi biuletyn techniczny został wydany 19 czerwca 2019 r. i dotyczył Balance of Performance dla klas Daytona Prototype International (DPi) i GT Daytona (GTD). W DPi, po wygraniu dwóch poprzednich wyścigów, Acura ARX-05 należąca do zespołu Penske zyskała 15 kilogramów wagi, co daje mu taką samą wagę jak Nissan DPi . Cadillac dpi-VR dano zmniejszenie pojemności 1 litra paliwa. W GT Daytona, pomimo braku McLarenów biorących udział w imprezie 6 Hour, McLaren 720S otrzymał wzrost mocy o 15 koni mechanicznych i był lżejszy o 25 kilogramów, oprócz zwiększenia pojemności paliwa o 12 litrów. Te zmiany sprawiły, że McLaren 720S jest najlżejszym samochodem w swojej klasie, a także ma największą pojemność paliwa.
Wpisy
19 czerwca 2019 r. opublikowano listę zgłoszeń na 6-godzinne wydarzenie, w której znalazło się 37 samochodów. Zgłosiło się 11 zgłoszeń w Daytona Prototype international, osiem samochodów w GT Le Mans, 16 w GT Daytona i tylko dwóch w klasie Le Mans Prototype (LMP2). W GT Daytona nie braliby udziału uczestnicy wyścigów Sprint Compass Racing i Lone Star Racing, natomiast powrócili uczestnicy wyścigów wytrzymałościowych, tacy jak Land-Motorsport. Black Swan Racing również wróciło do siatki po opuszczeniu 12 godzin w Sebring z powodu kontuzji właściciela zespołu Tima Pappasa . Gdy wciąż dochodził do siebie, Marc Miller zajął jego miejsce w The Glen. Joey Hand całkowicie wyzdrowiał po objawach grypy i powrócił do zespołu Chip Ganassi Racing po tym, jak w poprzednich dwóch rundach został zastąpiony przez Sebastiena Bourdais .
Trening i kwalifikacje
Wyniki kwalifikacyjne
Pozycje biegunów w poszczególnych klasach oznaczono pogrubioną czcionką oraz 
.
| Poz. | Klasa | Nie. | Zespół | Kierowca | Czas | Luka | Siatka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DPi | 77 | Zespół Mazdy Joest | Oliver Jarvis | 1:29.639 | _ | 1
|
| 2 | DPi | 6 | Acura Team Penske | Duńczyk Cameron | 1:29,862 | +0.223 | 2 |
| 3 | DPi | 7 | Acura Team Penske | Ricky Taylor | 1:29.928 | +0,289 | 3 |
| 4 | DPi | 55 | Zespół Mazdy Joest | Harry'ego Tincknella | 1:29,983 | +0,344 | 4 |
| 5 | DPi | 10 | Konica Minolta Cadillac | Renger van der Zande | 1:30.758 | +1.119 | 5 |
| 6 | DPi | 5 | Wyścigi próbne Mustanga | Filipe Albuquerque | 1:31.170 | +1,531 | 6 |
| 7 | DPi | 31 | Wyścigi inżynieryjne Whelen | Felipe Nasra | 1:31,177 | +1,538 | 7 |
| 8 | LMP2 | 52 | PR1/Mathiasen Motorsport | Gabriel Aubry | 1:31.735 | +2.096 | 8
|
| 9 | DPi | 85 | JDC-Miller Motorsports | Misza Goikhberg | 1:32,316 | +2.677 | 9 |
| 10 | DPi | 84 | JDC-Miller Motorsports | Szymon Trummer | 1:32,409 | +2,770 | 10 |
| 11 | LMP2 | 38 | Performance Tech Motorsports | Kyle Masson | 1:32.459 | +2.820 | 11 |
| 12 | DPi | 50 | Wyścigi Juncos | René Binder | 1:33,134 | +3.495 | 12 |
| 13 | DPi | 54 | CORE Autosport | Jonathan Bennett | 1:33.466 | +3.827 | 13 |
| 14 | GTLM | 3 | Wyścigi Corvette | Antonio García | 1:40.799 | +11.160 | 14
|
| 15 | GTLM | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Richard Westbrook | 1:41.116 | +11.477 | 15 |
| 16 | GTLM | 4 | Wyścigi Corvette | Tommy Milner | 1:41.291 | +11.652 | 16 |
| 17 | GTLM | 24 | Zespół BMW RLL | Jana Edwardsa | 1:41.301 | +11.662 | 17 |
| 18 | GTLM | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Dłoń Joey'a | 1:41.304 | +11.665 | 18 |
| 19 | GTLM | 25 | Zespół BMW RLL | Connor De Phillippi | 1:41.414 | +11.775 | 19 |
| 20 | GTLM | 911 | Zespół Porsche GT | Nick Tandy | 1:41.545 | +11.906 | 20 |
| 21 | GTLM | 912 | Zespół Porsche GT | Laurens Vanthoor | 1:42.206 | +12,567 | 21 |
| 22 | GTD | 86 | Meyer-Shank Racing z krawężnikiem-Agajanian | Trent Hindman | 1:44,978 | +15.339 | 22
|
| 23 | GTD | 57 | Heinricher Racing z Meyer-Shank | Christina Nielsen | 1:45,295 | +15,656 | 23 |
| 24 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Dillon Machavern | 1:45.506 | +15.867 | 24 |
| 25 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Jeff Westphal | 1:45.595 | +15.856 | 25 |
| 26 | GTD | 29 | Montaplast od Land-Motorsport | Ricardo Feller | 1:45.597 | +15.858 | 26 |
| 27 | GTD | 9 | Pfaff Motorsport | Zach Robichon | 1:45,842 | +16.203 | 27 |
| 28 | GTD | 33 | Zespół Mercedes-AMG Riley Motorsports | Ben Keating | 1:45,961 | +16.322 | 28 |
| 29 | GTD | 14 | AIM Vasser Sullivan | Richard Heistand | 1:46.066 | +16.427 | 29 |
| 30 | GTD | 540 | Wyścigi Czarnych Łabędzi | Marco Seefried | 1:46.100 | +16.461 | 30 |
| 31 | GTD | 47 | Precyzyjne osiągi sportów motorowych | Brandon Gdović | 1:46.388 | +16.749 | 31 |
| 32 | GTD | 48 | Wyścigi Paula Millera | Ryan Hardwick | 1:46.620 | +16.981 | 32 |
| 33 | GTD | 44 | Wyścigi Magnusa | John Potter | 1:47.041 | +17.402 | 33 |
| 34 | GTD | 8 | Starworks Motorsport | Parker Chase | 1:48,041 | +18.402 | 34 |
| 35 | GTD | 73 | Park Place Motorsport | Mikołaj Boulle | 1:48,923 | +19.284 | 35 |
| 36 | GTD | 12 | AIM Vasser Sullivan | Nic | Brak czasu | _ | 36 |
| 37 | GTD | 19 | Moorespeed | Nic | Brak czasu | _ | DNS |
| Źródło: | |||||||
Wyniki
Zwycięzcy klas oznaczono pogrubioną czcionką i .
