Sporty motorowe w Australii - Motorsport in Australia
| Kraj | Australia |
|---|---|
| Organ zarządzający | Motorsport Australia |
| Drużyna(e) narodowa(e) | brak reprezentacji narodowej |
Motorsport jest popularnym sportem widowiskowym w Australii , chociaż jest stosunkowo niewielu zawodników w porównaniu z innymi sportami ze względu na wysokie koszty rywalizacji. Najstarsze zawody w sportach motorowych w Australii to Rajd Alpejski, który po raz pierwszy został zorganizowany w 1921 roku, a następnie Grand Prix Australii , po raz pierwszy rozegrany w 1928 roku. Najczęściej oglądaną kategorią sportów motorowych są Supersamochody , zwłaszcza w Bathurst 1000 . Inne klasy w Australii to australijskie GT , Formuła 3 i Formuła Ford ( wyścigi na otwartym kole ), Superbikes , a także różne formy (samochody i motocykle) wyścigów żużlowych .
Australia jest gospodarzem rundy wielu ważnych międzynarodowych serii, w tym Grand Prix Australii, rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA , Rajdu Australii , części Rajdowych Mistrzostw Świata FIA oraz MotoGP Australian Motorcycle Grand Prix . Inne międzynarodowe serie, takie jak World Superbike Championship , Speedway Grand Prix i Champ Car , odbywają się w Australii.
Wyścigi na otwartym kole
Formuła jeden
Najpopularniejszym wydarzeniem jest Grand Prix Australii , które obecnie odbywa się w Albert Park w Melbourne . Jest oglądany przez ponad 300 000 widzów rocznie i przyciąga ponad milion widzów oglądalności w ogólnomiejskich stacjach telewizyjnych i jest transmitowany na całym świecie w ramach Mistrzostw Świata Formuły 1.
Grand Prix Australii jest rozgrywane nieprzerwanie (z wyjątkiem lat 1936 i 1940-46 związanych z II wojną światową ) od 1928 roku, choć nie stało się rundą mistrzostw świata Formuły 1 dopiero w 1985 roku . Przez pierwsze 11 lat F1, Grand Prix Australii odbyło się w Adelaide Street Circuit w Adelaide , Australia Południowa , jako ostatniej rundzie mistrzostw. Adelaide gościło kilku decydentów o tytuł; na przykład tytuł w 1986 roku , kiedy Alain Prost z powodzeniem obronił mistrzostwo po wybuchu lewej tylnej opony Nigela Mansella ; tytuł z 1994 r. został również rozstrzygnięty w kontrowersyjnych okolicznościach, po tym, jak Michael Schumacher zderzył się ze swoim rywalem Damonem Hillem , wykluczając obu z wyścigu i dając Schumacherowi swój pierwszy z siedmiu tytułów mistrza świata Formuły 1 o jeden punkt. W 1993 roku ogłoszono, że od 1996 roku Grand Prix przeniesie się do Melbourne na torze Albert Park Circuit , zastępując Adelaide jako miasto gospodarza. Przeprowadzka do Melbourne zmieniła również pozycję wyścigu w kalendarzu, a Grand Prix stało się pierwszą rundą mistrzostw, pozycję, którą nadal utrzymuje.
Żaden australijski kierowca nie wygrał Grand Prix Australii odkąd Alan Jones wygrał na Calder w 1980 roku prowadząc Williams FW07B - Ford , a żaden Australijczyk nie stanął na podium od czasu, gdy John Smith zajął drugie miejsce w 1983 roku . Od momentu stania się rundą Mistrzostw Świata w 1985 roku tylko 4 australijskich kierowców ścigało się w Grand Prix Australii. Są to Alan Jones (1985-1986), David Brabham (1990, 1994), Mark Webber (2002-2013) i Daniel Ricciardo (2012-).
Dwóch Australijczyków wygrało Mistrzostwa Świata Kierowców: Jack Brabham , który zdobył tytuł trzykrotnie, w tym został pierwszym (i jak dotąd jedynym) kierowcą, który wygrał Mistrzostwa Świata w samochodzie własnej konstrukcji, produkcji i nazwy, kiedy wygrał jego ostatnie mistrzostwo w 1966 roku za kierownicą Brabhama BT19 i BT20 z napędem Repco V8 ; i Alan Jones, który wygrał w 1980 roku , dając Williamsowi pierwsze mistrzostwa kierowców i konstruktorów. Od 2019 roku Daniel Ricciardo ( Renault F1 Team ) jest jedynym australijskim kierowcą Formuły 1. Spośród 13 Australijczyków, którzy jeździli w Formule 1, tylko Brabham (14), Jones (12), Webber (9) i Ricciardo (8) zdobyli Grand Prix Formuły 1.
Formuła trzecia
Australijska Formuła 3 to nazwa stosowana do dwóch wyraźnie różnych kategorii wyścigów samochodowych, które dzieli ponad dwadzieścia lat. Oryginalna australijska Formuła 3 została wprowadzona w 1964 roku w oparciu o Formułę 3 FIA z tamtego okresu i miała być ekonomiczną kategorią otwartych kół do jazdy na poziomie stanowym dla amatorów wyścigów. Zaprzestano produkcji pod koniec 1977 roku. Formuła 3 została przywrócona do Australii w 1999 roku, ponownie oparta na Formule 3. Australijskie mistrzostwa Formuły 3 zostały po raz pierwszy usankcjonowane przez Australijską Konfederację Sportów Motorowych w 2001 roku. status krajowego mistrza, australijska Formuła 3 Premier Series została zakwestionowana w 2016 roku.
Formuła czwarta
Mistrzostwa Australii Formuły 4 to australijska seria wyścigów samochodowych dla samochodów z otwartymi kołami, które są zgodne z przepisami FIA Formuły 4 . Inauguracyjne mistrzostwa odbyły się w 2015 roku. Formuła 4 została opracowana i certyfikowana przez FIA jako wiodąca kategoria rozwoju otwartych kół na całym świecie; krytyczny krok między elitarnym juniorskim kartingiem, Formułą 3 i ostatecznie Formułą 1. Cameron McConville jest Dyrektorem Kategorii, a Karl Reindler jako Trener Kierowcy i Obserwator Standardów Jazdy w mistrzostwach.
Formuła Forda
Australijski Formula Ford Series jest australijski konkurs wyścigowy dla kierowców Formuły Ford samochodów wyścigowych, organizowane corocznie od 1970 roku od 1970 do 1992 i ponownie od 2014 roku, to nie był obywatelem serii. Od 1993 do 2013 roku seria była usankcjonowana przez CAMS i nazywana Australian Formula Ford Championship.
Karting
Karting w Australii odbywa się na torach bitumicznych, gruntowych i żużlowych. W związku z tym wyścigi kartingowe mają różne organy administracyjne, z których każdy organizuje własne zawody krajowe, stanowe lub lokalne. Karting jest czasami postrzegany jako odskocznia do innych klas sportów motorowych, ale jest to również klasa sportów motorowych, którą należy realizować jako karierę, ponieważ jest to najbardziej przystępna cenowo, czysta i zabawna forma sportów motorowych.
Nieistniejąca seria
Indy Car
Australia była także gospodarzem rundy Champ Car World Series od 1991 do 2007 roku. Gold Coast Indy 300 odbywa się na torze Surfers Paradise Street Circuit od 1991 roku, a John Andretti , siostrzeniec Mario Andretti , wygrał pierwsze wydarzenie. Zastępując nieistniejącą już serię Champ Car, seria IndyCar odbyła wyścig bez punktów w 2008 roku. Will Power był mistrzem serii IndyCar 2014 i był również trzykrotnym wicemistrzem serii, podczas gdy Ryan Briscoe wygrał również wiele wyścigów .
A1GP
Australia rywalizowała w mistrzostwach A1 Grand Prix od powstania serii w 2005 roku do końca ostatniego sezonu w 2009 roku. Will Power był najbardziej utytułowanym z pięciu kierowców, którzy do tej pory reprezentowali Team Australia, z najlepszym wynikiem, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji. pełnometrażowy wyścig na inauguracyjnej rundzie serii na Brands Hatch w 2005 roku. Australia była także gospodarzem rundy mistrzostw na Eastern Creek Raceway przez pierwsze trzy sezony A1GP.
Superspeedway
Od 1987 do 2001 roku australijska seria Superspeedway odbywała się z wyścigami NASCAR i AUSCAR . Wyścigi żużlowe na krótkich torach na utwardzonych owalnych torach w Australii okazały się popularne w latach 70. i 80., a tłumy często można było zobaczyć na torach, takich jak Liverpool Speedway w zachodnim Sydney i Tralee Speedway na obrzeżach Canberry. W 1987 roku, były kierowca wyścigowy, który stał się sprzedawcą opon wartych wiele milionów dolarów, Bob Jane, otworzył w Melbourne za 54 miliony dolarów Calder Park Thunderdome , pierwszy owalny tor w stylu NASCAR z wysokim nachyleniem zbudowany poza Stanami Zjednoczonymi . Początkowo wyścigi odbywały się tylko na torze Calder Park o dużej prędkości o długości 1,801 km (1,119 mil), ale wkrótce wykorzystano również ½ mili Speedway Superbowl, która znajduje się na należącym do Jane torze wyścigowym Adelaide International Raceway, a także na różnych torach wyścigów drogowych na wschodnim wybrzeżu Australii. Seria NASCAR i AUSCAR okazała się popularna wśród tłumów w miesiącach letnich, z obecnością do 45 000 w Calder i 15 000 w Adelajdzie. AUSCAR prowadził w latach 1987-1999, a seria NASCAR w latach 1989-2001.
Wyścigi na torze
Samochody turystyczne
W 1987 roku , Australia gospodarzem dwóch rund inauguracyjnym Świat Wyścigów dla grupy A samochodów turystycznych . Były to Bathurst 1000 na Mount Panorama Circuit, które wygrał Australijczyk Peter Brock (jego dziewiąte i ostatnie zwycięstwo w Bathurst 1000 ), Peter McLeod i David Parsons jeżdżący Holden Commodore . Druga runda był wyścig na starcie 500 km dniach połączonej drogi / owalnym oczywiście w Calder Park Raceway w Melbourne.
Mistrzostwa Supersamochodów
W Supercars Championship (znane jako REPCO Supercars Championship dla celów sponsoringu i często skracane do zaledwie Supercars lub jego dawna nazwa V8 Supercars ) to touring car racing kategoria w Australii i uruchom jako International Seria pod Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
Imprezy Supercars odbywają się we wszystkich stanach Australii i na Terytorium Północnym, a Australijskie Terytorium Stołeczne posiadało poprzednio Canberra 400 . Runda międzynarodowa odbywa się w Nowej Zelandii , podczas gdy poprzednio imprezy odbywały się w Chinach , Bahrajnie , Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Stanach Zjednoczonych . W ramach wsparcia Grand Prix Australii odbywają się również mistrzostwa Melbourne 400 . Formaty wyścigów różnią się w zależności od wyścigu: wyścigi sprinterskie o długości od 100 do 200 kilometrów, wyścigi uliczne o długości od 125 do 250 kilometrów oraz wyścigi wytrzymałościowe dla dwóch kierowców odbywające się w Sandown , Bathurst i Gold Coast . Serial jest emitowany w 137 krajach i ma średnią frekwencję ponad 100 000 osób, a ponad 250 000 osób uczestniczy w ważnych wydarzeniach, takich jak Adelaide 500 .
Pojazdy użyte w serii są luźno wzorowane na samochodach drogowych. Samochody są wykonywane na zamówienie przy użyciu podwozia sterującego, przy czym tylko niektóre panele nadwozia są wspólne dla samochodów drogowych i wyścigowych. Aby zapewnić parzystość pomiędzy poszczególnymi markami samochodów, wykorzystywanych jest wiele elementów sterujących. Począwszy od 1993 roku, wszystkie samochody musiały być wyposażone w wolnossący silnik V8 o pojemności 5 litrów. Pierwotnie tylko dla Ford Falcons i Holden Commodores, wprowadzone w 2013 roku przepisy dotyczące supersamochodów nowej generacji otworzyły serię dla większej liczby producentów. Nissan był pierwszym nowym producentem, który zaangażował się w serię z czterema Nissanami Altima L33 , a następnie Erebus Motorsport z trzema Mercedes-Benz E63 AMG . Volvo weszło do serii w 2014 roku, gdy Garry Rogers Motorsport ścigał się na Volvo S60 . Po sezonie 2015 Erebus Motorsport zaprzestał używania Mercedesów E63 AMG i wybrał prowadzenie Holden Commodores , kończąc tym samym krótki okres Mercedesa w tej kategorii. Rok później Volvo wycofało swoje Volvo S60 , pozostawiając Garry'ego Rogersa Motorsporta na czele Holdena Commodoresa . W 2017 roku Supercars wprowadziło zasady „Gen2”, umożliwiające zespołom wykorzystanie silników z 4 lub 6 cylindrami oraz turbosprężarek. Był to pierwszy raz, kiedy te konfiguracje silników zostały udostępnione od końca ery Grupy A w 1992 roku, jednak od 2019 roku wszystkie zespoły nadal używają 5-litrowych silników V8. W 2019 roku zaprzestano produkcji Forda Falcon XR8 i zastąpiono go Fordem Mustangiem GT , choć mocno zmodyfikowanym. To był pierwszy raz od 30 lat Mustang startował na australijskiej scenie samochodów turystycznych. Od 2020 roku jedynymi konkurującymi modelami są Ford Mustang GT i Holden ZB Commodores.
Wyścigi samochodów sportowych
Sandown Raceway w Melbourne odbyła się również rundę mistrzostwa świata samochodów sportowych zarówno w 1984 i 1988 roku . 1984 wyścig wygrał RFN kierowcy Stefan Bellof i Anglii „s Derek Bell w fabryce kopii Porsche 956 B natomiast wydarzenie 1988 wygrał Francuz Jean-Louis Schlesser i zachód Niemiec Jochen Mass w Sauber - Mercedes . Mark Webber był częścią zespołu, który wygrał długodystansowe mistrzostwa świata FIA 2015 , obok Niemca Timo Bernharda i Nowozelandczyka Brendona Hartleya . Czterech australijskich kierowców wygrało prawdopodobnie najbardziej prestiżowe wydarzenie wyścigów samochodowych na świecie, 24-godzinny wyścig Le Mans, który odbywał się każdego czerwca na Circuit de la Sarthe we Francji . Są to Bernard Rubin ( 1928 ), Vern Schuppan ( 1983 ), Geoff Brabham ( 1993 ) i David Brabham ( 2009 ).
Wyścig motocyklowy
MotoGP
Casey Stoner był mistrzem świata MotoGP 2007 i 2011 . Runda światowej serii odbywa się w Australii od 1989 roku i odbywa się w październiku na Phillip Island Grand Prix Circuit . Na torze odbywa się również runda Mistrzostw Świata Superbike . Australia wyprodukowała wielu najlepszych motocyklistów, takich jak Stoner, Wayne Gardner , Troy Bayliss i Troy Corser, z których wszyscy zdobyli mistrzostwo świata w różnych klasach, a pięciokrotny mistrz świata w klasie 500 cm3 Mick Doohan uważany jest za jednego z najlepszych w historii.
Australijskie supermotocykle
Australijski Superbike Championship jest wiodącym serii wyścigów motocyklowych w Australii. Organizowane przez Motorcycling Australia mistrzostwa, organizowane dla motocykli wyścigowych klasy Superbike , odbywają się corocznie od 1987 roku. Seria była znana w pierwszych dwóch latach jako Australian Endurance Championship przed przyjęciem tytułu Australian Superbike Championship w 1989 roku. wyprodukował szereg najlepszych motocyklistów, w tym przyszłego mistrza świata, Troya Corsera i wielokrotnego mistrza AMA Mata Mladina . Na przestrzeni lat seria kilkakrotnie próbowała wzmocnić swój wizerunek, występując jako kategoria wsparcia podczas wyścigów samochodowych, takich jak Australian Touring Car Championship i V8 Supercars , a także australijskie motocyklowe Grand Prix . Często dostarczał dzikich kart na australijskie rundy Mistrzostw Świata Superbike, pozwalając wschodzącym gwiazdom na pokazanie się przeciwko światowej klasy jeźdźcom. Pomogło to w przeszłości Mickowi Doohanowi , Troyowi Baylissowi i Anthonym Gobertowi w rozpoczęciu międzynarodowej kariery.
W 2010 roku w wyniku podziału wyścigów Superbike powstała konkurencyjna seria o nazwie Formula Xtreme, znana później jako Australian FX-Superbike Championship . Próby połączenia obu serii na sezon 2012 załamały się. Wsparcie dla ASC spadło na korzyść AFSC, a zespoły wspierane przez producentów (takie jak Yamaha) były jednymi z pierwszych.
Rajdy
Rajdowe Mistrzostwa Świata
Australia była gospodarzem rundy Rajdowych Mistrzostw Świata od 1988 do 2006 roku, Rajdu Australii , w tym finałowej rundy mistrzostw w latach 2004 i 2005. W 2009 roku Rajd Australii został przeniesiony do Kingscliff , NSW . Coffs Harbor gościło WRC w latach 2011 i 2013-16.
Rajdowe Mistrzostwa Australii
Australijski Rally Championship (ARC) jest wiodącym off-road konkurencja Rajd Australii silnik. Od 1968 roku corocznie odbywają się wielokrotne mistrzostwa kraju.
Rajd Alpejski
Alpine Rally jest Australia najstarszych i najdłużej zdarzenie motorsport mający pierwszy bieg w 1921 roku została rozpoczęta w przypadku długodystansowych przetestowania wytrzymałości podczas otwierania się na północny-wschód od Victoria z turystyką i był promowany przez wiodących państwowego organizmu motoryzacyjnym samochodów , Królewski Automobilklub Wiktorii . Z biegiem lat wydarzenie przekształciło się z rajdu wytrzymałościowego w próbę nawigacyjną, a następnie w latach sześćdziesiątych w wyścig na pełną prędkość, który został włączony do nowych Rajdowych Mistrzostw Australii, których stał się integralną częścią, dopóki słabnące zainteresowanie nie spowodowało jego obniżenia. na poziomie stanowym, z ostatnimi dwoma biegami w 1998 i 2000 roku jako w zasadzie próba klubowa.
W 2001 r. Alpine został ożywiony jako konkurencyjny rajd samochodów historycznych, promowany przez Stowarzyszenie Rajdów Historycznych, zgodnie z przepisami określającymi, że samochody muszą być bez turbodoładowania, z napędem na 2 koła i mieć co najmniej 25 lat, a sama impreza odbywa się jako trasa wytyczona w „ślepych” rajdach, tym samym w duchu oryginalnych alpejskich. Od 2001 r. Alpine jest uruchamiany co dwa lata, ale przyciąga ponad 250 wyrazów zainteresowania, z których każdy startuje w liczbie nie mniej niż 110 samochodów ze wszystkich stanów i terytoriów Australii, a także konkurentów i samochodów przyjeżdżających z zagranicy.
Do października 2017 r. Alpine przebiegło 63 razy, a 23 kierowców i nawigatorów Australijskich Mistrzów Rajdowych znalazło się na trofeum zwycięzców łącznie 61 razy. Frank Kilfoyle pozostaje jedyną osobą, która wygrała Alpine zarówno jako kierowca, jak i nawigator, wygrywając go 5 razy jako kierowca i raz jako nawigator.
Alpine jest mocno promowane za pośrednictwem niekodowanego i telewizji kablowej filmu dokumentalnego, który po każdym biegu jest wyświetlany zarówno w Australii, jak i na całym świecie.
Wyścigi terenowe
Mistrzostwa Australii Off Road
Australijski Off Road Championship (AORC) jest off-road oparte mistrzostwo Rajd odbywa się co roku w Australii, z inauguracyjnej imprezy, która odbyła się w 1981 roku wydarzeń AORC są zdefiniowane jako „długi kurs” zdarzeń, które są prowadzone na torze nie mniej niż 15 kilometrów długości, ale zwykle od 75 do 100 kilometrów. Trasy i tory używane do AORC różnią się znacznie i mogą być wąskie, kręte i wysadzane drzewami, pofałdowane tory na terenach rolniczych, wydmy i przeprawy przez potok, często zawierające wykonane przez człowieka skoki i inne przeszkody.
Większość zawodów trwa przez trzy dni z badaniem kontrolnym (kontrola bezpieczeństwa pojazdów), prologiem (krótka próba czasowa w celu ustalenia kolejności startu dla właściwej imprezy) i wyścigiem trwającym od jednego do dwóch dni (zazwyczaj podzielonych na sekcje). Niektóre wydarzenia obejmują również dziesięć najlepszych rzutów karnych (możliwość ponownego rozegrania prologu dla dziesięciu najszybszych pojazdów z prologu) oraz wyścig po gotówkę, w którym najszybsze dwa pojazdy w każdej klasie ścigają się ze sobą, aby wygrać nagrody pieniężne. Aby wjechać, pojazdy muszą być zgodne z przepisami określonymi przez Australijską Konfederację Motorsportu (CAMS). Istnieje dziesięć klas pojazdów.
Australijskie safari
Australasian Safari jest off-road sport motorowy wydarzenie wyścigi odbywają się w Australii. Podobnie jak w Rajdzie Dakar , klasy pojazdów to motocykle i samochody , jednak nie ma klasy samochodów ciężarowych. Od 2008 roku wprowadzono klasę quad . Impreza odbyła się po raz pierwszy w 1985 roku i odbywa się zgodnie z Międzynarodowym Kodeksem Sportowym FIM oraz Ogólnymi Zasadami Zawodów Motocyklowych Australii od 1999 roku.
Impreza odbywa się zwykle pod koniec sierpnia, podczas australijskiej zimy i obejmuje około 5500 kilometrów, głównie przez Outback w nieco ponad tydzień.
Zwiększ mobilne super ciężarówki
W Boost Mobile Super Trucks są oparte australijski mistrzostwa Amerykanin Stadium Super Trucks ; seria składa się z ciężarówek terenowych rywalizujących przede wszystkim na torach ulicznych z rampami. W 2015 roku SST zaczęło ścigać się w Australii jako seria wspierająca Supercars. Wysiłki wspierali kierowca Craig Dontas i dyrektor generalny Adelaide 500 Nathan Cayzer. W maju 2018 r. seria podpisała trzyletnią umowę dotyczącą praw autorskich z Boost Mobile, która umieściła australijskie operacje pod kontrolą Cayzer i Paul Morris Motorsport . Jednak później w tym samym roku CAMS zawiesił serię ze względów bezpieczeństwa, a SST przegrała wynikającą z tego bitwę prawną.
CAMS zakończył zakaz w 2019 roku i zawarł nową umowę dotyczącą praw handlowych z Gordonem, aby umieścić australijskie wyścigi SST pod nazwą Boost Mobile Super Trucks. Seria zaczęła ścigać się w 2020 roku jako oddzielne mistrzostwa dla amerykańskich samochodów Speed Energy Stadium Super Trucks, chociaż obaj dzielili również wyścigi towarzyszące.
Owalne wyścigi na torze gruntowym
Rowery żużlowe
Australia jest również gospodarzem rundy Speedway Grand Prix World Championship dla motocykli żużlowych . Pierwsze Speedway Grand Prix Australii odbyło się w 2002 roku na Stadionie Australia w Sydney . Po lewo od kalendarza SGP między 2003-2014, Grand Prix wrócił do Australii w 2015 roku w Melbourne jest Stadion Docklands . Australii pierwszy w historii mistrz świata motorsport był Sydney jeździec Lionel van Praag , który wygrał inauguracyjny Mistrzostw Świata na Żużlu w 1936 roku na stadionie Wembley w Londynie , w Anglii . Australia wyprodukowała 5 Indywidualnych Mistrzów Świata na żużlu, którzy wygrali łącznie 8 Mistrzostw Świata. Van Praag (1936), Bluey Wilkinson ( 1938 ), Jack Young ( 1951 i 1952 – pierwszy podwójny mistrz na żużlu), Jason Crump ( 2004 , 2006 i 2009 ) oraz Chris Holder ( 2012 ). Drużyna australijska czterokrotnie wygrała także żużlowy Puchar Świata / Puchar Świata w motocyklach ( 1976 , 1999 , 2001 i 2002 ). Australijscy zawodnicy odnosili również sukcesy w Mistrzostwach Świata na żużlu U/21, wygrywając Steve'a Bakera ( 1983 ), Leigh Adamsa ( 1992 ), Jasona Crumpa ( 1995 ) i Darcy Warda ( 2009 i 2010 ).
Sprintcary
World Series Sprintcars toseria wyścigów na torze terenowym organizowana w Australii dla Sprintcars . Jest to najbogatsza i najbardziej znana seria Speedway w Australii. Seria została wymyślona przezkierowcę i promotora sedanaz Adelaide, Johna Hughesa w 1986 roku jako australijska wersja słynnej serii World of Outlaws (WoO) prowadzonej w Stanach Zjednoczonych od 1978 roku. WSS jest oddzielona od pojedynczego spotkania Australian Sprintcar Championship i jest obecnie prowadzi ponad 12 rund podczas sezonu Australian Speedway. Mistrzostwa są otwarte dla kierowców dowolnej narodowości i zwykle odbywają się od grudnia do lutego. Ponieważ odbywa się on poza sezonem w Ameryce Północnej, wiele odwiedzających go gwiazd z Ameryki Północnej przyjedzie z wizytą, a niektóre nawet ścigają się w większości wyścigów przed rozpoczęciem sezonu w Ameryce Północnej. Pierwsze w historii spotkanie World Series Sprintcars (WSS) odbyło się w Perth na nieistniejącym już Claremont Speedway 1 grudnia 1987 roku.
Lucas Oil australijski Sprintcar Championship jest brud tor wyścigowy mistrzostwa odbywają się każdego roku w celu określenia Australian National Champion skrzydlaty wyścigów sprint samochodu . Poszczególne trasy spotkań mistrzostw w obu koniec stycznia lub na początku lutego i zostało odbywa się każdego roku od Windsor RSL Żużel w Sydney odbyło się pierwsze mistrzostwa w roku 1963. Po pierwsze dziewięć spotkań mistrzostwa odbyły się w Nowej Południowej Walii , w Sprintcar Rady Kontroli Australia (SCCA) organizuje teraz spotkanie w innym stanie na zasadzie rotacji, aw 1972 roku pierwsze mistrzostwa odbyły się poza NSW na torze Premier Speedway w Warrnambool w stanie Wiktoria . Tytuł Australian Sprintcar Title jest dostępny tylko dla australijskich kierowców i jest prowadzony i sankcjonowany przez SCCA.