Oliver Webb - Oliver Webb

Oliver James Webb
Oliver Webb 2013.jpg
Webb w 2013 roku.
Narodowość Zjednoczone Królestwo brytyjski
Urodzić się ( 20.03.1991 )20 marca 1991 (wiek 30)
Manchester , Greater Manchester, Anglia
Kariera w długodystansowych mistrzostwach świata FIA
Sezon debiutancki 2015
Obecna drużyna ARC Bratysława
Numer samochodu 44
Byłe drużyny ByKolles Racing
Team SARD Morand
Rozpoczyna się 32
Poprzednie serie
2011 - 12
2010
2009
200809
2008
2008
200708
2007
2005
2005-06
Indy Lights
Brytyjska Formuła 3
Eurocup Formuła Renault 2.0
Formuła Renault 2.0 UK
FR2.0 Portugalia Seria zimowa
Formuła Renault 2.0 NEC
FR2.0 UK Seria zimowa
Formuła BMW UK
T Cars Autumn Trophy
T Cars
Nagrody
2006, 2007, 2010, 2014, 2015 Stypendium Formuły BMW , Mistrzostwa Europy Le Mans 2014, podium Le Mans 2014, Mistrzostwa Dubaju 2015

Oliver „Oli” James Webb (ur. 20 marca 1991 w Manchesterze ) to brytyjski kierowca wyścigowy. Jest mistrzem kartingu z 2004 roku, zdobywcą stypendium Formuły BMW w 2007 roku, zawodnikiem Formuły 3 w 2010 roku, mistrzem europejskiej serii Le Mans 2014, 24-godzinnym mistrzem Dubaju z 2015 roku oraz ambasadorem W Motors .

Kariera zawodowa

Karting

Webb rozpoczął karierę w kartingu w wieku dziewięciu lat, awansując po szczeblach kariery kartingowej w Greater Manchester z pomocą kierownictwa brytyjskiego kierowcy Mistrzostw Samochodów Turystycznych , Michaela Bentwooda . Mając większe doświadczenie, Webb zaczął wygrywać wyścigi na torze kartingowym Three Sisters w Wigan , ostatecznie wygrywając mistrzostwa tego toru Mini Max w 2004 roku. W 2005 roku zajął czwarte miejsce w mistrzostwach Junior Max, łącząc to z sezonem w T Cars.

Samochody T

Webb przeniósł się do T Cars z Graham Hathaway Engineering w 2005 roku, łącząc kampanię z pracą szkolną i karierą kartingową. Kontynuował walkę o jesienne trofeum 2005, zajmując drugie miejsce za Adrianem Quaife-Hobbsem . Zajął trzecie miejsce w głównej serii w 2006 roku, wygrywając trzy wyścigi, nie będąc mistrzem na Brands Hatch i osiągnął rekordowe siedem najszybszych okrążeń w sezonie.

Formuła BMW

Pod koniec sezonu 2006 Bentwood wszedł Webb do programu stypendialnego Formuły BMW, w którym kierowcy mieli możliwość otrzymania dofinansowania do budżetu na wyścigi oraz programu edukacyjnego i trenerskiego BMW Motorsport. Webb był jednym z sześciu wybranych kierowców do stypendium, przechodząc do Formuły BMW w Wielkiej Brytanii w 2007 roku . Webb jeździł dla Carlin Motorsport , obok Henry'ego Surteesa . Webb zajął dziewiąte miejsce w mistrzostwach, mimo że nie zajął miejsca na podium w żadnym z dwudziestu wyścigów.

Formuła Renault

Webb rywalizujący w sezonie 2008 Formuły Renault w Wielkiej Brytanii w Oulton Park .

Przeniósł się do brytyjskich mistrzostw Formuły Renault, aby wziąć udział w serii Winter Series w 2007 roku. Konkurując dla Fortec Motorsport , Webb zajął piętnaste miejsce w serii czterech wyścigów, z najlepszym wynikiem jedenastym w Croft . Webb kontynuował swoje postępy w brytyjskiej drabinie sportów motorowych, przechodząc do głównej brytyjskiej serii w sezonie 2008 . Pozostając przy Fortec, Webb ukończył każdy wyścig z punktami w drodze na ósme miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Jego najlepszy wynik to czwarte miejsce w rundzie siedemnastej na Silverstone . Zajął trzecie miejsce w Graduates Cup dla pierwszorocznych kierowców, za Deanem Stonemanem i Jamesem Calado .

Webb rywalizujący podczas sezonu 2009 Formuły Renault UK w Oulton Park .

Webb brał udział w trzech innych seriach Formuły Renault w trakcie sezonu, rywalizując w Pucharze Europy Północnej oraz w mistrzostwach Wielkiej Brytanii i Portugalii w Winter Series. W NEC zajął czwarte miejsce w Spa i dwunaste w Zolder, by zająć 25. miejsce w tabeli. W UK Winter Series Webb zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej w serii czterech wyścigów, kończąc na podium w Rockingham . Wycofanie się w drugim wyścigu kosztowało go trzecie miejsce w mistrzostwach. Ostatecznie zajął drugie miejsce za kolegą z zespołu Calado w portugalskiej serii zimowej, gdzie obaj odnieśli wszystkie cztery zwycięstwa, Calado z trzema i Webb z jednym.

W 2009 roku Webb powrócił na drugi sezon w Formule Renault UK. Konsekwencja była kluczowa dla Webba, ponieważ ukończył wszystkie wyścigi sezonu oprócz jednego, wygrywając dwa wyścigi na Brands Hatch i Silverstone . Webb nigdy nie był poza pierwszą piątką w klasyfikacji mistrzostw, prowadząc mistrzostwo po czternastu wyścigach, zanim w dalszej części sezonu został za Deanem Smithem i Calado. Webb w ciągu sezonu zdobył dziesięć miejsc na podium. Po raz pierwszy zaliczył także Eurocup , biorąc udział w rundach w Barcelonie i Le Mans .

Formuła trzecia

W sezonie 2010 Webb nadal jeździł dla Forteca, ale przyspieszył rywalizację w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 . Webb zajął trzecie miejsce w mistrzostwach z trzema zwycięstwami, 14 miejscami na podium i czterema najszybszymi okrążeniami.

Formuła Renault 3,5

Oliver Webb na Nürburgring World Series 2011 przez Renault round

W 2011 roku Webb podpisał kontrakt z hiszpańskim zespołem Pons Racing , aby ścigać się w Formule Renault 3.5 . Zajął 21 miejsce w mistrzostwach z pięcioma punktami, zdobywając najlepszy wynik szósty w ostatnim wyścigu na Circuit de Catalunya .

Webb powrócił do serii w 2013 roku z Fortec Motorsport . Pomimo wcześniejszego zapowiedzi, że nie spodziewał się ścigać jednomiejscowymi samochodami w 2014 roku, ogłoszono, że wróci do Pons Racing, aby ścigać się w Formule Renault 3.5 w 2014 roku.

Światła Indy

Webb zadebiutował w amerykańskiej serii Firestone Indy Lights podczas podwójnego wyścigu w Edmonton w 2011 roku dla Jensen MotorSport . Webb finiszował na podium na trzecim miejscu w pierwszym wyścigu wypełnionym zużyciem i zajął piąte miejsce w drugim. Ponownie dołączył do zespołu na wyścig w Baltimore, gdzie rozbił się po wejściu do pierwszej piątki i zadebiutował w owalnym wyścigu w finale sezonu Las Vegas Motor Speedway, gdzie zajął dziesiąte miejsce.

Webb podpisał kontrakt z Samem Schmidtem Motorsports, aby wziąć udział w sezonie 2012 Indy Lights . Webb zajął siódme miejsce w punktach, zdobył pole position i zajął trzecie miejsce na Belle Isle , co jest jego najlepszym finiszem.

Europejska seria Le Mans

W marcu 2014 roku ogłoszono, że Webb dołączy do Signatech, aby wziąć udział w próbie obrony tytułu LMP2 wraz z Nelsonem Panciatici i Paul-Loup Chatinem, po zawarciu umowy w ostatniej chwili na ściganie się w 24-godzinnym wyścigu Daytona z OAK Racing . Oliver zdobył mistrzostwo w klasyfikacji generalnej dzięki zwycięstwom i biegunom

Mistrzostwa Świata Endurance

Wyścig z Sardem Morandem, podium w 2. rundzie Spa.

Poza wyścigami

W dniu 17 listopada 2019 r. Webb został ogłoszony ambasadorem marki W Motors i dwa dni później wziął udział w pierwszym doświadczeniu firmy na torze. Będzie jeździł na imprezach W Motors i pomagał w rozwoju ich nadchodzącego supersamochodu.

10 października 2020 r. Webb prowadził Tuatara Shelby SuperCars (SSC), próbując ustanowić nowy rekord prędkości samochodu produkcyjnego , osiągając deklarowaną prędkość VMAX 331,15 mph (532 km/h) i średnią w obie strony 316,11 mph ( 508 km/h) na siedmiomilowym odcinku zamkniętej drogi na obrzeżach Las Vegas na State Route 160 . W następstwie kontrowersji w Internecie dotyczących dokładności deklarowanych prędkości, SSC oświadczyło, że powtórzy próbę pobicia rekordu.

Rekord wyścigowy

Streszczenie kariery zawodowej

Pora roku Seria Zespół Wyścigi Wygrane Polacy F/Okrążenia Podia Zwrotnica Pozycja
2005 Samochody T Graham Hathaway Inżynieria ? ? ? ? ? ? ?
Jesienne trofeum T Cars ? ? ? ? ? 117 2.
2006 Samochody T Graham Hathaway Inżynieria 20 3 3 ? 11 133 3rd
2007 Formuła BMW Polska Carlin Motorsport 18 0 0 0 0 406 9th
Puchar Zimowy Formuły Renault w Wielkiej Brytanii Fortec Motorsport 4 0 0 0 0 29 15.
2008 Formuła Renault w Wielkiej Brytanii Fortec Motorsport 20 0 0 0 0 267‡ ósmy
Formuła Renault 2.0 NEC 4 0 0 0 0 25 27.
Puchar Zimowy Formuły Renault w Wielkiej Brytanii 4 0 0 0 0 64 4.
Portugalska Formuła Renault 2.0 Winter Series 4 1 1 0 1 28 2.
2009 Formuła Renault w Wielkiej Brytanii Fortec Motorsport 20 2 0 2 10 419† 3rd
Eurocup Formuła Renault 2.0 4 0 0 0 0 0 29.
2010 Brytyjskie Mistrzostwa Formuły 3 Fortec Motorsport 30 3 4 4 14 250 3rd
Grand Prix Makau 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 18.
2011 Formuła Renault 3.5 Seria Wyścigi Pons 17 0 0 0 0 17 21.
Światła Indy Jensen MotorSport 4 0 0 0 1 104 18.
2012 Światła Indy Sam Schmidt Motorsports 12 0 1 0 1 310 7th
2013 Formuła Renault 3.5 Seria Fortec Motorsport 16 0 0 0 0 27 15.
Brytyjskie Mistrzostwa GT 1 0 0 0 0 0 NC
Seria FIA GT 2 0 0 0 0 0 NC†
2014 Formuła Renault 3.5 Seria Wyścigi Pons 5 0 0 0 0 0 26.
Europejska seria Le Mans Signatech Alpine 5 1 0 0 3 78 1st
24 godziny Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 3rd
United SportsCar Championship DĄB Wyścigi 1 0 0 0 0 26 56.
2015 Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2 Zespół SARD - Morand 7 0 0 0 1 70 7th
24 godziny Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 Nie dotyczy DNF
2015-16 Azjatycka seria Le Mans Wydajność wyścigu 2 0 0 0 2 33 5th
2016 Mistrzostwa Świata FIA w rajdach długodystansowych ByKolles Racing Team 9 0 0 0 0 19,5 17.
24 godziny Le Mans 1 0 0 0 0 Nie dotyczy DNF
2017 Mistrzostwa Świata FIA w rajdach długodystansowych ByKolles Racing Team 4 0 0 0 0 8,5 30.
24 godziny Le Mans 1 0 0 0 0 Nie dotyczy DNF
Puchar wytrzymałościowy Blancpain GT Series Wyścigi Strakki 2 0 0 0 0 4 38.
Puchar wytrzymałościowy Blancpain GT Series - Pro-Am 1 0 0 0 0 0 NC
Międzykontynentalne wyzwanie GT McLaren 1 0 0 0 0 0 NC
2018 24 godziny Le Mans ByKolles Racing Team 1 0 0 0 0 Nie dotyczy DNF
2018-19 Mistrzostwa Świata FIA w rajdach długodystansowych ByKolles Racing Team 7 0 0 0 0 22,5 17.
2019 Seria TitansRX International Europe Nie dotyczy 8 0 0 0 0 80 10th
24 godziny Le Mans ByKolles Racing Team 1 0 0 0 0 Nie dotyczy DNF
2019-20 Jaguar I-Pace eTrophy Jaguar VIP samochód 2 0 0 0 0 0 NC†
Mistrzostwa Świata FIA w rajdach długodystansowych ByKolles Racing Team 2 0 0 0 0 0 NC†
2021 Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP2 ARC Bratysława 2 0 0 0 0 2 20.*
Mistrzostwa czystego ETCR Romeo Ferrari / M1RA 3 0 0 0 0 135 8.*

Po obniżonych wynikach. Ponieważ Webb był kierowcą gościnnym, nie mógł zdobywać punktów. * Sezon wciąż trwa.

Pełne wyniki Formuły Renault 3.5 Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pozycja Zwrotnica
2011 Wyścigi Pons ALC
1

11
ALC
2

17
SPA
1

Ret
SPA
2

18
MNZ
1

9
MNZ
2

11
PON
1

Powt
NÜR
1

16
NÜR
2

17
WĘG
1

19
HUN
2

7
SIL
1

7
SIL
2

12
LEC
1

11
LEC
2

10
CAT
1

Ret
CAT
2

6
21. 17
2013 Fortec Motorsport MNZ
1

4
MNZ
2

9
ALC
1

11
ALC
2

17
PON
1

11
SPA
1

12
SPA
2

9
MSC
1

9
MSC
2

7
RBR
1

DNS
RBR
2

16
HUN
1

16
HUN
2

10
LEC
1

13
LEC
2

22
KAT
1

10
CAT
2

10
15. 27
2014 Wyścigi Pons MNZ
1

12
MNZ
2

14
ALC
1

Ret
ALC
2

13
PON
1

12
SPA
1
SPA
2
MSC
1
MSC
2
NÜR
1
NÜR
2
HUN
1
HUN
2
LEC
1
LEC
2
JER
1
JER
2
26. 0

Amerykańskie wyniki wyścigów na otwartym kole

( klucz )

Światła Indy

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ranga Zwrotnica
2011 Jensen MotorSport STP ALA LBH INDY TYSIĄC IOW SŁUP EDM
3
EDM
5
TRO NHM BAL
11
KTY LVS
10
18. 104
2012 Sam Schmidt Motorsports STP
4
ALA
13
LBH
6
INDY
15
OKR
3
MIL
12
IOW
12
TOR
5
EDM
4
TRO
5
BAL
6
FON
8
7th 310

Pełne wyniki European Le Mans Series

Rok Uczestnik Klasa Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 Ranga Zwrotnica
2014 Signatech Alpine LMP2 Alpejski (Oreca 03) Nissan VK45DE 4,5 l V8 SIL
5
IMO
3
RBR
1
LEC
2
EST
5
1st 78

Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans

Rok Zespół Współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia Poz. Klasa
Poz.
2014 Francja Signatech - Alpine Francja Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici
Francja
Alpine A450b - Nissan LMP2 355 7th 3rd
2015 Szwajcaria Zespół SARD Morand Francja Pierre Ragues Zoël Amberg
Szwajcaria
Morgan LMP2 Evo - SARD LMP2 162 DNF DNF
2016 Austria ByKolles Racing Team Niemcy Pierre Kaffer Simon Trummer
Szwajcaria
CLM P1/01 - AER LMP1 206 DNF DNF
2017 Austria ByKolles Racing Team Austria Dominik Kraihamer Marco Bonanomi
Włochy
ENSO CLM P1/01 - Nismo LMP1 7 DNF DNF
2018 Austria ByKolles Racing Team Austria Dominik Kraihamer Tom Dillmann
Francja
ENSO CLM P1/01 - Nismo LMP1 65 DNF DNF
2019 Austria ByKolles Racing Team Włochy Paolo Ruberti Tom Dillmann
Francja
ENSO CLM P1/01 - Gibson LMP1 163 DNF DNF
2020 Austria ByKolles Racing Team Kanada Bruno Spengler Tom Dillmann
Francja
ENSO CLM P1/01 - Gibson LMP1 97 DNF DNF
2021 Słowacja ARC Bratysława SłowacjaMatej Konôpka
SłowacjaMiro Konôpka
Oreca 07 - Gibson LMP2
Pro-Am
342 24. 15 ‡ 6

‡15. miejsce w LMP2. Szósty w LMP2 Pro-Am.

Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół Klasa Robić Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Poz. Zwrotnica
2014 DĄB Wyścigi P Morgan LMP2 Nissan VK45DE 4,5 l V8 DZIEŃ
6
SEB LBH LGA DET WGL MOS ZSZ ŁOŚ Certyfikat Autentyczności ZWIERZAK DOMOWY 45. 26

Pełne wyniki FIA World Endurance Championship

Rok Uczestnik Klasa Samochód Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ranga Zwrotnica
2015 Zespół SARD Morand LMP2 Morgan LMP2 Evo SARD ( Judd ) 3,6 l V8 SIL SPA
2
LMS
Ret
NÜR
4
Certyfikat Autentyczności
5
FUJ
5
SHA
4
BHR
6
7th 70
2016 ByKolles Racing Team LMP1 CLM P1/01 AER P60 2,4 l Turbo V6 SIL
14
SPA
6
LMS
Ret
NÜR
Ret
MEX
14
Certyfikat Autentyczności
11
FUJ
Ret
SHA
7
BHR
8
17. 19,5
2017 ByKolles Racing Team LMP1 ENSO CLM P1/01 Nismo VRX30A 3,0 l Turbo V6 SIL
Ret
SPA
6
LMS
Ret
NÜR
14
MEX Certyfikat Autentyczności FUJ SHA BHR 30. 8,5
2018–19 ByKolles Racing Team LMP1 ENSO CLM P1/01 Nismo VRX30A 3,0 l Turbo V6 SPA
4
LMS
Ret
SIL
Ret
FUJ
5
SHA
Ret
SEB 17. 22,5
Gibson GL458 4,5 l V8 SPA
14
LMS
Ret
2019–20 ByKolles Racing Team LMP1 ENSO CLM P1/01 Gibson GL458 4,5 l V8 SIL FUJ SHA BHR Certyfikat Autentyczności SPA
11
LMS
Ret
BHR
NC† 0†
2021 ARC Bratysława LMP2 Ligier JS P217 Gibson GK428 4,2 l V8 SPA ALG
11
MNZ
10
22* 6*
Oreca 07 LMS
9
BHR
BHR

Ponieważ Webb był kierowcą gościnnym, nie mógł zdobywać punktów. * Sezon wciąż trwa.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Pozycje sportowe
Poprzedza go
Nelson Panciatici
Pierre Ragues

Mistrz Europy Le Mans Series

2014
: Paul-Loup Chatin i Nelson Panciatici
Następca
Jona Lancastera
Björna Wirdheima
Gary Hirsch