Jacky Ickx (na zdjęciu w 2007) wygrał Długodystansowe Mistrzostwa Świata kierowców
1983 Mistrzostwa Świata Endurance był sezon 31 FIA mistrzostwa świata samochodów sportowych samochodach wyścigowych seriach. Zawierała dwa mistrzostwa i dwa kubki dla kierowców i producentów, która została zakwestionowana przez Grupa C samochodów sportowych , Grupa C Junior samochodów sportowych i Grupa B samochody GT w ciągu siedmiu wyścigach która trwała od 10 kwietnia do 10 grudnia 1983 roku The World Endurance Mistrzostwo dla kierowców wygrał Jacky Ickx, a mistrzostwa świata producentów w długodystansowej wytrzymałości wygrał Porsche . Puchar Juniorów Grupy C wygrał Ginnini Alba, a Grand Touring Cup Porsche .
Mistrzostwa świata odbyły się w połączeniu z Długodystansowymi Mistrzostwami Europy w 1983 roku , dzieląc pięć wyścigów w Europie, zanim seria odeszła na arenie międzynarodowej. W związku z tym wielu kierowców i zespołów rywalizowało w obu mistrzostwach.
Harmonogram
Wszystkie wydarzenia obejmowały dystans 1000 km (620 mil) z wyjątkiem 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Pięć pierwszych wydarzeń zostało podzielonych z Długodystansowymi Mistrzostwami Europy. Runda Monza została podzielona z 6. grupą mistrzowską Włoch , chociaż ich wyścig trwał tylko 14 okrążeń, a samochody nie pokonały pełnego dystansu wyścigu długodystansowego.
Okrągły
Wyścigi
Obwód
Data
1
Trofeo Filippo Caracciolo
Autodromo Nazionale Monza , Monza , Włochy
10 kwietnia
2
Grand Prix International 1000 km
Silverstone Circuit , Silverstone , Wielka Brytania
8 maja
3
Bitburger ADAC-1000-km-Rennen
Nürburgring , Nürburg , Niemcy Zachodnie
29 maja
4
24 godziny Le Mans
Circuit de la Sarthe , Le Mans , Francja
18–19 czerwca
5
Trophee Diners Club 1000 km Spa-Francorchamps
Circuit de Spa-Francorchamps , Spa , Belgia
4 września
6
Długodystansowe Mistrzostwa Świata w Japonii
Fuji Speedway , Oyama , Japonia
2 października
7
Castrol 1000
Kyalami Grand Prix Circuit , Midrand , RPA
10 grudnia
Wpisy
Grupa C
Uczestnik
Samochód
Silnik
Opona
Kierowcy
Rundy
Rothmans Porsche
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
re
1
Jacky Ickx
Wszystko
Jochen Mass
1–3, 5–7
Derek Bell
4
2
Derek Bell
1–3, 5–7
Al Holbert
1
Stefan Bellof
2–7
Jochen Mass
4
Kolekcja Rothmans Porsche Matsuda
D G
3
Vern Schuppan
4, 7
Al Holbert
4, 7
Hurley Haywood
4
Thierry Boutsen
6
Henri Pescarolo
6
Martini Racing
Lancia LC2 / 83
Ferrari 268C 2,6 l Turbo V8
P D
4
Michele Alboreto
1–4
Riccardo Patrese
1–3, 5, 7
Teo Fabi
4–5
Alessandro Nannini
4, 7
5
Piercarlo Ghinzani
1–2, 4–5, 7
Teo Fabi
1–2, 4–5
Hans Heyer
4, 7
Michele Alboreto
5
Giorgio Pianta
7
6
Alessandro Nannini
4
Paolo Barilla
4
Jean-Claude Andruet
4
Euro TV-Mirabella Racing
Lancia LC2 / 83
Ferrari 268C 2,6 l Turbo V8
re
6
Giorgio Francia
3, 5
Paolo Barilla
3, 5
Piercarlo Ghinzani
3
Zaufaj zespołowi wyścigowemu
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
re
6
Vern Schuppan
6
Naohiro Fujita
6
Sorga SA
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
re
8 11
Bob Wollek
1–5, 7
Thierry Boutsen
1
Stefan Johansson
2–5, 7
Klaus Ludwig
4
Chico Serra
7
12
Clemens Schickentanz
1–2, 4
Hans Heyer
1–2, 5–6
Rolf Stommelen
1
Volkert Merl
2, 4–6
Mauricio DeNarvaez
4
Bob Wollek
5–7
Dieter Schornstein
7
„ John Winter ”
7
Joest Racing
Porsche 936C
Porsche Type-935 2,7 l Turbo Flat-6
15
Jean-Michel Martin
2, 4–5
Marc Duez
2, 4
Philippe Martin
2, 4
„John Winter”
5
Dieter Schornstein
5
Leopold von Bayern
7
Siegfried Brunn
7
Klaus Grögor
7
Hasemi Motorsport
Nissan Skyline Turbo C
Nissan LZ20 2.0 L Turbo I4
re
10
Masahiro Hasemi
6
Kenji Tohira
6
John Fitzpatrick Racing
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
sol
11 16
David Hobbs
Wszystko
John Fitzpatrick
1–6
Dieter Quester
4
Desiré Wilson
7
Thierry Boutsen
7
16
Guy Edwards
4
Rupert Keegan
4
John Fitzpatrick
4
Sarel van der Merwe
7
Tony Martin
7
Graham Duxbury
7
Henn's T-Bird Swap Shop Alpha Racing
G B
47 48
Preston Henn
2, 4, 6
Rupert Keegan
2
Guy Edwards
2
Jean-Louis Schlesser
4
Claude Ballot-Léna
4
John Paul Jr.
6
Kunimitsu Takahashi
6
Yves Courage
Cougar C01B
Ford Cosworth DFL 3,3 L V8
M
13
Yves Courage
4
Michel Dubois
4
Alain de Cadenet
4
Canon Racing Team Gunston
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
re
14
Jan Lammers
1–5, 7
Richard Lloyd
1–2, 4
Tiff Needell
1
Thierry Boutsen
2, 5
Jonathan Palmer
3–4, 7
Keke Rosberg
3
Mazdaspeed
Mazda 717C
Mazda 13B 1.3 L 2-wirnik
re
16
Yojiro Terada
6
Takashi Yorino
6
Pierre Dieudonné
6
Tom's
Tom's 83C
Toyota 4T-GT 2,1 l Turbo I4
b
17
Keiji Matsumoto
6
Kaoru Hoshino
6
Masanori Sekiya
6
Boss-Obermaier Racing
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
re
18
Axel Plankenhorn
1–5
Jürgen Lässig
1–5
Jürgen Barth
1
Harold Grohs
2
Hans Heyer
3
Desiré Wilson
4
Hervé Regout
5
Cooke Racing
Lola T610
Ford Cosworth DFL 4.0 L V8
sol
20
Ralph Kent-Cooke
4
Jim Adams
4
François Servanin
4
Central 20 Racing Team
LM 03C
Nissan LZ20 2,1 l Turbo I4
re
20
Takao Wada
6
Haruhito Yanagida
6
Porsche Kremer Racing
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
G B
21
Vern Schuppan
2
Alan Jones
2
Philippe Alliot
4, 6
Mario Andretti
4
Michael Andretti
4
Derek Warwick
5
Franz Konrad
5–6
Stefan Johansson
6
Kremer CK5
Porsche Type-935 3,0 L Turbo Flat-6
sol
22
Derek Warwick
4
Frank Jelinski
4
Patrick Gaillard
4
Kees Kroesemeijer
5, 7
Huub Rothengatter
5
Franz Konrad
7
George Fouché
7
Hoshino Racing
Marzec 83G
Nissan LZ20B 2,1 l Turbo I4
b
23
Kazuyoshi Hoshino
6
Akira Hagiwara
6
Ford France
Rondeau M482
Ford Cosworth DFL 4.0 L V8
M
24
Henri Pescarolo
4
Thierry Boutsen
4
25
Philippe Streiff
4
Jean-Pierre Jaussaud
4
Michel Ferté
4
26
Jean Rondeau
4
Alain Ferté
4
Michel Ferté
4
Jean Rondeau
Rondeau M379C
Ford Cosworth DFV 3.0 L V8
M
28
Anne-Charlotte Verney
4
Joël Gouhier
4
Vic Elford
4
Rondeau M382
Ford Cosworth DFL 3,3 L V8
72
Xavier Lapeyre
4
Dany Snobeck
4
Alain Cudini
4
Christian Bussi
Rondeau M382
Ford Cosworth DFL 3,3 L V8
re
29
Pascal Witmeur
4
Daniël Herregods
4
Jean-Paul Libert
4
Pierre Yver
Rondeau M382
Ford Cosworth DFL 3,3 L V8
re
30
Pierre Yver
4
Lucien Guitteny
4
Bernard de Dryver
4
Brun Motorsport GmbH
Porsche 956
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
D Y
33 8 35
Hans-Joachim utknął
5, 7
Harald Grohs
5, 7
Walter Brun
5
Clemens Schickentanz
6
Kenji Takahashi
6
Massimo Sigala
7
Umberto Grano
7
Sehcar SH C6
Ford Cosworth DFL 3,3 L V8
re
35 36
Walter Brun
2–3
Hans-Joachim utknął
2–3
Jacques Villeneuve, Sr.
4
Ludwig Heimrath Jr.
4
David Deacon
4
Sehcar C830
Porsche Type-935/76 2,6 l Turbo Flat-6
37
Walter Brun
4
Hans-Joachim utknął
4
Harald Grohs
4
Cheetah Car
Cheetah G603
Ford Cosworth DFL 4.0 L V8
34
Loris Kessel
5
Laurent Ferrier
5
Jean-Pierre Jaussaud
5
Zespół Ikuzawa
Tom's 83C
Toyota 4T-GT 2,1 l Turbo I4
re
37
Geoff Lees
6
Derek Daly
6
Toshio Suzuki
6
Dome Racing Autobacs Dome Motorsport
Kopuła RC82 Kopuła RC83
Ford Cosworth DFL 3,3 L V8
re
38 7
Chris Craft
4
Nick Mason
4
Eliseo Salazar
4
Eje Elgh
6
Tiff Needell
6
Viscount Downe z Pace Petroleum
Nimrod NRA / C2B
Aston Martin DP1229 5,3 L V8
ZA
39
Ray Mallock
2, 4–5
Mike Salmon
2, 4–5
Steve Earle
4
EMKA Productions Ltd.
EMKA C83 / 1
Aston Martin 5.3 L V8
41
Tiff Needell
2, 4
Steve O'Rourke
2, 4
Jeff Allam
2
Nick Faure
4
Richard Cleare Racing
Kremer CK5
Porsche Type-935 3,0 L Turbo Flat-6
42 19
Richard Cleare
1–2, 4
Tony Dron
1–2, 4
Margie Smith-Haas
1
Richard Jones
4
Peer Racing
Ford C100
Ford Cosworth DFL 3,3 L V8
sol
43 10
Martin Birrane
4
David Kennedy
4
François Migault
4
Jägermeister Ford Zakspeed Team
Zakspeed C1 / 4
Zakspeed 1,9 l Turbo I4
sol
43
Klaus Niedźwiedź
5
Klaus Ludwig
5
Sauber Racing Szwajcaria
Sauber C7
BMW M88 3,5 l I6
re
47 46
Tony Garcia
4
Albert Naon
4
Diego Montoya
4
Fulvio Ballabio
6
Max Welti
6
Grid Motor Racing Ltd.
Siatka S1
Ford Cosworth DFL 4.0 L V8
fa
49 48
Dudley Wood
4
Fred Stiff
4
Ray Ratcliff
4
Sivama / Grifone
Lancia LC1
Lancia 1.4 L Turbo I4
re
51 22 57,
Joe Castellano
1
Luigi Moreschi
1
Oscar Larrauri
2–4
Massimo Sigala
2–4
Max Cohen-Olivar
4
Pasquale Barberio
7
Mario Radicella
7
Maurizio Gellini
7
52 23 58,
Duilio Truffo
1–2
Roberto Sigala
1
Joe Castellano
2
Fausto Carello
7
Nicolo Bianco
7
AS École Superieure de Tourisme
53
François Hesnault
4
Thierry Perrier
4
Bernard Salam
4
François Duret
De Cadenet LM
Ford Cosworth DFV 3.0 L V8
55
François Duret
2
Mike Wilds
2
Ian Harrower
2
Kannacher GT-Racing
URD C81
BMW M88 3,5 l I6
re
56 54
Anton Fischhaber
3
Rolf Gätz
3
Peter Kroeber
3
Bruno Sotty
4–5
Gérard Cuynet
4–5
Christian Baldino
4
Valentin Bertapelle
5
URD C83
Porsche Type-935 3,0 L Turbo Flat-6
57
Jürgen Kannacher
5
Wolfgang Boller
5
Walter Lechner
5
Maurizio Micangeli
De Tomaso Pantera C
Ford 5,7 l V8
re
21 59
Carlo Pietromarchi
1
Maurizio Micangeli
1
Grupa C Junior
Grupa B.
Runda na torze Nürburgring pozwoliła na udział w rywalizacji dodatkowym uczestnikom z grupy B, spełniającym przepisy poniżej 2000 cm3 (120 cu in), ale nie kwalifikowali się do zdobycia punktów mistrzowskich i dlatego nie są tutaj wymienione.
Uczestnik
Samochód
Silnik
Opona
Kierowcy
Rundy
Strandell
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
74
Tomas Wiren
7
Kenneth Leim
7
Scuderia Chico d’Or
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
75
Olindo Del-Thé
7
Mario Regusci
7
Bernd Schiller
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
M
81 98 94 73
Bernd Schiller
1–2, 4
Günter Steckkönig
1–2, 4
Claude Haldi
4
Wolfgang Braun
7
Charles Brittz
7
Jens Winther Team Castrol
BMW M1
BMW M88 3,5 l I6
D A
82 89 103 72,
Jens Winther
1–5, 7
Wolfgang Braun
1–3, 5
David Mercer
2, 5
Frank Jelinski
3
Angelo Pallavinci
4
Leopold von Bayern
4
Lars-Viggo Jensen
7
Georg Memminger
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
re
83 92 110,
Georg Memminger
1–5
Heinz Kunh-Weiss
1–5
Günter Steckkönig
3
Fritz Müller
4
Giuseppe Arlotti
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
84
Luigi Colzani
1
Bruno Rebai
1
Equipe Alméras Frères
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
M
85 95
Jean-Marie Alméras
1–2, 4
Jacques Guillot
1–2, 4
Roland Biancone
1–2
Jacques Alméras
4
Racing Team Jürgensen GmbH
BMW M1
BMW M88 3,5 l I4
re
88 105 90 70
Hans Christian Jürgensen
1–3, 5, 7
Edgar Dören
1–3, 5, 7
Antoniella Mandelli
2
Vic Elford
3
Helmut Gall
7
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
91 106 71,
Helmut Gall
2–3
Margie Smith-Haas
2
Jürgen Hamelmann
3, 5
Edgar Dören
3
Alexandre Yvon
4–5
Jean-Marie Lemerle
4
Michael Krankenberg
4
Michel Lateste
7
Axel Felder
7
Peter Hähnlein
7
Charles Ivey Racing
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
D A
93
Paul Smith
2, 4–5, 7
John Cooper
2, 4–5, 7
David Ovey
2, 4–5
Giorgio Cavalieri
7
Michel Lateste
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
M
96
Michel Lateste
4–5
Michel Bienvault
4–5
Raymond Touroul
4
Raymond Boutinnaud
Porsche 928S
Porsche 4,7 L V8
re
97
Raymond Boutinnaud
4
Patrick Gonin
4
Alain Le Page
4
EBRT
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
98
Peter Reuter
5
Bruno Beilcke
5
Anton Hüweller
5
Maurice Dantinne
Ferrari 308 GTB LM
Ferrari 3.0 L V8
99
Maurice Dantinne
5
Pierre Vaillant
5
Brun Motorsport GmbH
BMW M1
BMW M88 3,5 l I6
101
Harald Grohs
3
Leopold von Bayern
3
Tomei Jidousha
Nissan 240RS
Nissan FJ24 2,4 l I4
re
102
Eiji Shibuya
6
Fumio Aiba
6
Peter Reuter
Porsche 930
Porsche 3,3 l Turbo Flat-6
108
Peter Reuter
3
Franz-Richard Friebel
3
Hermann-Peter Duge
3
Bergischer MC Wuppertal
Porsche 924 Carrera GTS
Porsche 2.0 L Turbo I4
109
Wolf-Georg van Staerh
3
Ulli Richter
3
Helge Probst
Porsche 928S
Porsche 4,7 L V8
111 97,
Helge Probst
3, 5
Norbert Haug
3, 5
Wolfgang Walter
3
Knuth Mentel
5
Mich Opel Tuning
Opel Ascona 400
Opel 2.4 L I4
112
Karl-Heinz Schäfer
3
Karl-Heinz Gürthler
3
Autax Motor + Sport
Porsche 924 Carrera GTS
Porsche 2.0 L Turbo I4
113
Klaus Utz
3
Claude Haldi
3
Wyniki i klasyfikacja
Wyniki wyścigów
System punktów
1
2nd
3
4
5
6th
7th
8th
9
10
Bonus za junior grupy C
Bonus grupy B.
20
15
12
10
8
6
4
3
2
1
2
3
Aby zakwalifikować się na punkty, drużyna musiała pokonać 90% dystansu zwycięzcy. Co więcej, kierowcy musieli pokonać co najmniej 30% całkowitego dystansu wyścigu, aby zakwalifikować się do mistrzostw. Kierowcy z grupy C Junior i kierowcy z grupy B zdobyli dodatkowe punkty mistrzowskie za dowolny finisz w ogólnej dziesiątce najlepszych miejsc.
Długodystansowe Mistrzostwa Świata kierowców
Kolor
Wynik
Złoto
Zwycięzca
Srebro
2. miejsce
Brązowy
3 miejsce
Zielony
Punkty kończą się
niebieski
Koniec bez punktów
Niesklasyfikowane wykończenie (NC)
Fioletowy
Na emeryturze (na emeryturze)
Czerwony
Nie kwalifikował się (DNQ)
Nie kwalifikował się wstępnie (DNPQ)
czarny
Zdyskwalifikowany (DSQ)
Biały
Nie uruchomiono (DNS)
Wycofany (WD)
Wyścig odwołany (C)
Pusty
Nie brał udziału (DNP)
Nie przybył (DNA)
Wykluczone (EX)
Robi mistrzostwa
Aby określić markę, określa się ją jako producenta silnika i podwozia. Tylko najlepszy wynik z każdej marki zapewnił zdobyte punkty mistrzowskie, podczas gdy pięć najlepszych wyników z podsumowania każdej marki zostało policzone. Niezaliczone punkty zaznaczono w nawiasach.
Mistrzostwa Świata w Wytrzymałościach dla marek
Mistrzostwa Świata Endurance for Makes były otwarte tylko dla samochodów grupy C. Grupa C Juniorów i Grupa B miały swoje własne mistrzostwa.
Puchar Juniorów Grupy C.
Puchar Grand Touring
Bibliografia
^ a b Quentin Spurring, Growing in Stature, Autosport Endurance Racing Review (1983)
Linki zewnętrzne
<img src="//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;">