Max Cohen-Olivar - Max Cohen-Olivar

Max Cohen-Olivar
Narodowość Maroko Marokańska
Urodzony ( 30.04.1945 )30 kwietnia 1945
Casablanca , Maroko
Zmarły 21 maja 2018 (21.05.2018)(w wieku 73)
Paryż , Francja

Max Cohen-Olivar (30 kwietnia 1945 - 21 maja 2018) był marokański kierowca wyścigowy . Jest on uważany za jednego z największych marokańskich kierowców wyścigowych wszech czasów. Brał udział w prestiżowych obszernie 24h Le Mans wyścig, a w czasie jego ostatniego występu w 2001 roku był tylko dziewiąty kierowca do rozpoczęcia wyścigu 20 lub więcej razy. Pozostali byli Henri Pescarolo , Bob Wollek , Yōjirō Terada , Derek Bell , François Migault , Claude Ballot-Lena , Claude Haldi i Pierre Yver .

Le Mans

Cohen-Olivar (z prawej) w Le Mans w 1991 roku.

Jego pierwszy występ w wyścigu był w 1971 roku , kiedy współpracuje André Wicky w szwajcarskim kierowcy własnego Porsche 908 . Skrzynia biegów nie powiodło się w XX godzinę, z parą w 10 miejsce w wyścigu, a drugi w swojej klasie. Wicky samochód udało się rozpocząć wyścig w następnym roku , ale mieli więcej szczęścia w 1973 roku , były one łączone przez szwajcarskiego kierowcy Philippe Carron. Trio były najwolniej ze wszystkich tuczników, 21 na drodze i 9 w klasie. Do 1974 Wicky prowadził De Tomaso Pantera dla Cohen-Olivar i Carron, ale duet emeryturę w czwartej godzinie wyścigu. W 1975 roku Cohen-Olivar pojechaliśmy główną Wicky Porsche obok Carron i Francuz Joël Brachet. Byli niekonkurencyjne ponownie, zanim sprzęgło nie powiodło się w XVII godzinę, powodując Cohen-OLIVAR za trzecią emeryturę w czterech wpisów Le Mans.

Wicky enterd do De Tomaso Pantera dla Cohen-Olivar, Jacques Marché i Martial Delalande za 1976 wyścigu, ale trio nie rozpocząć wyścig. W 1977 roku Cohen-Olivar dołączył do francuskiego ROC (Organizacja Course Racing) wpis, jazda Chevron B36 obok Alain Flotard i Michel Dubois. Samochód po raz kolejny nie udało się dokonać wykończenie, wychodzenie w XVIII godzinę. ROC prowadził dwa B36s w 1978 roku , a podczas gdy inny samochód udało się wygrać klasę S 2.0, samochód Cohen-Olivar udostępniane Francuzów Jacques'a Henry i Albert Dufrene podobny los do poprzedniego roku, ponownie na emeryturę w XVIII godzinę, to czas przy niesprawności silnika.

Do 24h Le Mans 1979 , Cohen-Olivar dołączył do nowego francuskiego wpisu pod hasłem Lambretta, dzieląc Lola T298 z Pierre Yver i Michela Elkoubi. Ta kombinacja dała Cohen-OLIVAR swój pierwszy wykończenie od 1973 roku, a nawet srebra, jak skończyli 21-sza ogólnej i trzecie miejsce w klasie S 2.0.

Pomimo tego sukcesu, zespół nie ponownie wejść w wyścigu, a to nie było aż 1981 , że Cohen-Olivar był w stanie ścigać się na Le Mans ponownie. Znów ścigał się T298, tym razem należące do Francuza Jean-Marie Lemerle. Samochód został wspólnie pilotowany przez Lemerle i jego kolega Francuz Alain Levie. Kolejny wyścig za niekonkurencyjny Cohen-Olivar zakończyła się XVII godzinę po elektryka wozu nie powiodła się. Pozostał z Lemerle w 1982 roku , który przy wsparciu włoskiej firmy Sivama Silnik był w stanie uruchomić nowy samochód, Lancia Beta Monte Carlo . Levie zastąpił w zespole American Joe Castellano, a cała trójka miała znacznie więcej szczęścia niż w roku poprzednim, z 12 ogólnego i drugi w klasie. Ten 12 miejsce pozostanie Cohen-Olivar na najlepszy wynik w wyścigu.

rekord wyścigi

Pełne wyniki mistrzostwa świata samochodów sportowych

( Klucz ) (Races w pogrubione wskazują pole position) (Races w kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik Klasa Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Poz. pkt
1.970 Wicky Racing Team S
2,0
Porsche 910 Porsche Typ 901/21 2,0 F6 DZIEŃ SEB BRH MNZ SMOŁA SPA Nur LMS GLN OST
DNS
1971 Wicky Racing Team P
3.0
Porsche 908/02 Porsche 908 3,0 F8 BUE DZIEŃ SEB BRH MNZ SPA SMOŁA Nur LMS
Ret
OST GLN
1.972 Wicky Racing Team S
3,0
Porsche 908/02 Porsche 908 3,0 F8 BUE DZIEŃ SEB BRH MNZ SPA SMOŁA Nur LMS
DNS
OST
1973 Wicky Racing Team S
3,0
Porsche 908/02 Porsche 908 3,0 F8 DZIEŃ VAL DIJ
12
MNZ
Ret
SPA SMOŁA Nur LMS
21
OST GLN
1974 supercar S
2,0
Lola T294 Ford Cosworth FVC L4 MNZ
Ret
SPA Nur IMO
Wicky Racing Team GT De Tomaso Pantera Ford 5.8 V8 LMS
Ret
OST GLN LE C BRH KYA
1977 S
2,0
Lola T294 Ford Cosworth BDG L4 DIJ MNZ VAL ZA EST LEC
Ret
IMO SAL
1979 Lambretta SAFD S
2,0
Lola T298 BMW M12 2,0 L4 DZIEŃ KUBEK DIJ
Ret
SIL Nur ZA GLN BRH VAL
1980 Jean-Marie Lemerle S
2,0
Lola T298 ROC- Chrysler Simca 2,0 L4 DZIEŃ BRH KUBEK MNZ SIL Nur LMS
DNQ
GLN MOS VAL DIJ
DNS
1981 Jean-Marie Lemerle S
2,0
Lola T298 BMW M12 2,0 L4 DZIEŃ SEB KUBEK MNZ RSD SIL Nur LMS
Ret
ZA DZIEŃ GLN SPA MOS ROA BRH NC 0
1982 Jean-Marie Lemerle Gr.5 Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1,4 L4 t MNZ SIL Nur LMS
12
SPA KUBEK FUJ BRH NC 0
1983 Scuderia Sivama silnika do Lancia LC1 Lancia 1,4 L4 t MNZ SIL Nur LMS
NC
SPA FUJ KYA NC 0
1.984 Helmut Gall b BMW M1 BMW M88 3,5 L6 MNZ SIL
Ret
LMS NC 0
Hubert Striebig C2 Sthemo SMC2 Nur
NC
SPA
Ret
IMO
Ret
FUJ KYA SAN
John Bartlett C1 Lola T610 Cosworth DFL 3.3 V8 BRH
14
MOS
1985 Bartlett Racing C2 Chevron B62 Cosworth DFL 3.3 V8 KUBEK MNZ SIL LMS
Ret
HOC
16
MOS
Ret
SPA
Ret
BRH
Ret
FUJ SHA NC 0
1986 Bartlett Racing C2 Chevron B62 Cosworth DFL 3.3 V8 MNZ
DNS
65-ty 3
Bardon DB1 SIL
Ret
BRH
18
Porsche Kremer Racing C1 Porsche 956 Porsche Type 935/76 2,6 F6 t LMS
Ret
ANI
Roy Baker Racing Tiga C2 Tiga GC285 Ford Cosworth BDT 1,8 L4 t JER
10
SPA
Ret
FUJ
Tiga GC286 Nur
Ret
1.987 John Bartlett Racing C2 Bardon DB1 Cosworth DFL 3.3 V8 SŁOIK JER
DNQ
MNZ NC 0
Roy Baker Racing Tiga GC286 SIL
Ret
nur
15
SPA FUJ
Charles Ivey Racing Tiga GC287 Porsche Type 935/76 2,6 F6 t LMS
Ret
ANI BRH
1988 Ark Racing C2 Ceekar 83J-1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 JER
DNS
NC 0
Szwajcarski zespołu Salamin C1 Porsche 962C Porsche Type 935/79 2,8 F6 t JAR
15
SIL
7
Samochody Louis Kartezjusz C2 ALD 04 BMW M88 3,5 L6 MNZ
Ret
PRIMAGAZ Konkurencja Cougar C12 Cosworth DFL 3.3 V8 LMS
NC
BRN
Roy Baker Racing Tiga GC286 BRH
NC
Nur SPA
Ret
FUJ SAN
1989 Szwajcarski zespołu Salamin C1 Porsche 962C Porsche Type 935 3,0 F6 t SUZ DIJ
22
Nur
Ret
DON
16
SPA
16
MEX NC 0
Zespół Lee-Davey JAR
16
BRH
1990 Szwajcarski zespołu Salamin do Porsche 962C Porsche Type 935 3,0 F6 t SUZ MNZ SIL SPA DIJ nur
20
DON
19
CGV
20
MEX
Ret
NC 0
1991 Szwajcarski zespołu Salamin C2 Porsche 962C Porsche Type 935 3,2 F6 t SUZ
9
LMS
Ret
Nur MAG MEX AUT 54-ty 2
Porsche Type 935 3,0 F6 t MNZ
Ret
SIL
NC
1992 Zespół Almeras Chotard C3 Porsche 962C Porsche Type 935 3,0 F6 t MNZ SIL LMS
Ret
DON SUZ MAG NC 0
Przypisy

24 Godziny Le Mans wyników

Rok Zespół Pilotów Samochód Klasa okrążenia Poz. Klasa
Poz.
1971 Szwajcaria Wicky Racing Team Szwajcaria André Wicky Porsche 908/02 P
3.0
DNF DNF
1.972 Szwajcaria Wicky Racing Team Szwajcaria André Wicky Walter Brun
Szwajcaria
Porsche 908/02 S
3,0
- DNS DNS
1973 Szwajcaria Wicky Racing Team Szwajcaria André Wicky
Szwajcaria Philippe Carron
Porsche 908/02 S
3,0
270 21-ty 9-ty
1974 Szwajcaria Wicky Racing Team Szwajcaria Philippe Carron De Tomaso Pantera - Ford GT 16 DNF DNF
1975 Szwajcaria Wicky Racing Team SzwajcariaPhilippe Carron
FrancjaJoël Brachet
Porsche 908/02 S
3,0
161 DNF DNF
1976 Szwajcaria Wicky Racing Team FrancjaJacques Marché
FrancjaMartial Delalande
De Tomaso Pantera - Ford GTX - DNS DNS
1977 Francja Société ROC FrancjaAlain Flotard
FrancjaMichel Dubois
Chevron B36-ROC- Chrysler S
2,0
176 DNF DNF
1978 Francja ROC La Pierre du Nord Francja Jacques Henry
Francja Albert Dufrene
Chevron B36-ROC- Chrysler S
2,0
195 DNF DNF
1979 Francja Lambretta SAFD Francja Pierre Yver
Francja Michel Elkoubi
Lola T298- BMW S
2,0
248 21-ty 3-ty
1980 Francja Jean-Marie Lemerle Francja Jean-Marie Lemerle Lola T298-ROC- Talbot S
2,0
- DNQ DNQ
1981 Francja Jean-Marie Lemerle FrancjaJean-Marie Lemerle
FrancjaAlain Levie
Lola T298- BMW S
2,0
104 DNF DNF
1982 Francja Jean-Marie Lemerle FrancjaJean-Marie Lemerle
Stany ZjednoczoneJoe Castellano
Lancia Beta Monte Carlo Gr.5 295 12th 2-ty
1983 Włochy Scuderia Sivama silnika Argentyna Oscar Larrauri Massimo Sigala
Włochy
Lancia LC1 do 217 NC NC
1985 Zjednoczone KrólestwoGoodmands Dźwięk Bartlett Chevron Racing
Zjednoczone Królestwo
Zjednoczone Królestwo Richard Jones Robin Smith
Zjednoczone Królestwo
Chevron B62- Ford Cosworth C2 19 DNF DNF
1986 Niemcy Porsche Kremer Racing Francja Pierre Yver
Francja Hubert Striebig
Porsche 956 C1 160 DNF DNF
1.987 Zjednoczone Królestwo Charles Ivey Racing Zjednoczone KrólestwoJohn Cooper
Zjednoczone KrólestwoTom Dodd-Noble
Tiga GC287- Porsche C2 224 DNF DNF
1988 Francja PRIMAGAZ Konkurencja Belgia Patrick de Radiguès Cougar C12 Ford Cosworth C2 273 NC NC
1989 Zjednoczone Królestwo Tiga Race Team Zjednoczone Królestwo John Sheldon Robin Donovan
Zjednoczone Królestwo
Tiga GC289- Ford Cosworth C2 126 DNF DNF
1990 Zjednoczone Królestwo Zespół Davey Włochy Giovanni Lavaggi Tim Lee-Davey
Zjednoczone Królestwo
Porsche 962C C1 306 19-ty 19-ty
1991 Szwajcaria Zespół Salamin PRIMAGAZ Szwajcaria Antoine Salamin
Francja Marcel Tarrés
Porsche 962C C2 101 DNF DNF
1992 Francja Equipe Alméras-Chotard Francja Jean-Marie Alméras Jacques Alméras
Francja
Porsche 962C C3 85 DNF DNF
2000 Niemcy Seikel Motorsport BelgiaMichel Neugarten
KanadaTony Burgess
Porsche 911 GT3-R GT 302 18-ty 3-ty
2001 Niemcy Seikel Motorsport KanadaTony Burgess Andrew Bagnall
Nowa Zelandia
Porsche 911 GT3 RS- GT 272 12th 6-ty
Źródło:

Referencje

Linki zewnętrzne