American Le Mans Series 2008 - 2008 American Le Mans Series
2008 American Le Mans Series | |||
Poprzedni: | 2007 | Kolejny: | 2009 |
Sezon American Le Mans Series 2008 był 38. sezonem mistrzostw IMSA GT, a dziesiąty sezon był znany jako American Le Mans Series . Była to seria samochodów wyścigowych Le Mans Prototypes (LMP) i Grand Tourer (GT) podzielona na cztery klasy: LMP1, LMP2, GT1 i GT2. Zaczęło się 15 marca i zakończyło 18 października po jedenastu wyścigach.
Zespół Audi Sport North America zakończył obronę tytułu w Teams Championship klasy LMP1 trzema wyścigami w ręku, po sierpniowym Sports Car Challenge w Mid-Ohio . Kierowcy Marco Werner i Lucas Luhr również wywalczyli mistrzostwo kierowców po Detroit Sports Car Challenge . To był rekordowy piąty tytuł kierowców ALMS dla Luhra i czwarty dla Wernera.
W Petit Le Mans o tytule kierowców GT1 zadecydował Jan Magnussen i Johnny O'Connell, podczas gdy Jörg Bergmeister i Wolf Henzler również zapewnili mistrzostwo kierowców GT2. Był to czwarty tytuł GT1 O'Connell i trzeci tytuł GT2 Bergmeisters.
Harmonogram
Rnd | Wyścig | Długość | Obwód | Data |
---|---|---|---|---|
1 | Mobil 1 12 godzin Sebring | 12 godzin | Sebring International Raceway | 15 Marca |
2 | Acura Sports Car Challenge of St. Petersburg | 1 godzina 55 minut | Ulice Sankt Petersburga | 5 kwietnia |
3 | Tequila Patrón American Le Mans Series na Long Beach | 1 godzina 40 minut | Obwód uliczny Long Beach | 19 kwietnia |
4 | Larry H. Miller Dealerzy Grand Prix Utah | 2 godziny 45 minut | Miller Motorsports Park | 18 maja |
5 | Grand Prix Północno-Wschodniego | 2 godziny 45 minut | Lime Rock Park | 12 lipca |
6 | Acura Sports Car Challenge z Mid-Ohio | 2 godziny 45 minut | Mid-Ohio | 19 lipca |
7 | Generac 500 w Road America | 4 godziny | Droga Ameryka | 9 sierpnia |
8 | Grand Prix Mosport | 2 godziny 45 minut | Tor wyścigowy Mosport International | 24 sierpnia |
9 | Detroit Sports Car Challenge | 2 godziny 45 minut | Obwód uliczny Belle Isle | 30 sierpnia |
10 | Petit Le Mans | 1000 mil (1600 km) lub 10 godzin | Road Atlanta | 4 października |
11 | Mistrzostwa Monterey samochodów sportowych | 4 godziny | Mazda Raceway Laguna Seca | 18 października |
Początkowo Lone Star Grand Prix miało odbyć się 26 kwietnia. Jednak po połączeniu Champ Car World Series i Indy Racing League , wyścig Champ Car Grand Prix of Houston został początkowo odwołany. Wyścig American Le Mans Series, a także wyścigi wsparcia, zostały później odwołane 3 marca.
Wyniki sezonu
Ogólny zwycięzca zaznaczony pogrubioną czcionką .
Mistrzostwa drużyn
W przypadku wyścigów poniżej trzech godzin punkty są przyznawane 10 najlepszym zawodnikom w następującej kolejności:
- 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1
W przypadku wyścigów trwających od czterech do ośmiu godzin punkty są przyznawane w następującej kolejności:
- 25-21-18-15-13-11-9-8-7-6
W przypadku wyścigów dłuższych niż osiem godzin punkty są przyznawane w następującej kolejności:
- 30-26-23-20-18-16-14-13-12-11
Samochody, które nie pokonają 70% dystansu zwycięzcy, nie otrzymują punktów. W przeciwieństwie do serii Le Mans, gdzie zespoły z wieloma zgłoszeniami mają każdy numer startowy punktowany oddzielnie do mistrzostw, zespoły z wieloma zgłoszeniami zdobywają punkty tylko za swoje najwyższe miejsce w każdym wyścigu.
Klasyfikacja LMP1
Poz | Zespół | Podwozie | Silnik | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | Rd10 | Rd11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi Sport w Ameryce Północnej | Audi R10 TDI | Audi TDI 5,5 l Turbo V12 ( olej napędowy ) | 30 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 20 | 30 | 25 | 230 | |
2 | Wyścigi Intersport |
Lola B06 / 10 Lola B06 / 10 Lola B07 / 17 |
AER P32C 4,0 l Turbo V8 AER P32C 3,6 l Turbo V8 Judd GV5,5 S2 5,5 l V10 |
23 |
10 |
16 |
16 |
13 |
18 |
20 |
13 |
129 | |||
3 | Peugeot Sport Total | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot HDi 5,5 L Turbo V12 ( olej napędowy ) | 20 | 26 | 46 | |||||||||
4 | Autocon Motorsports |
Stworzenie CA07 Lola B06 / 10 |
Judd GV5 5,0 l V10 AER P32C 4,0 l Turbo V8 |
18 |
13 |
10 |
41 | ||||||||
5 | Zespół LNT | Ginetta - Zytek 07S | Zytek 4,5 L V8 | 20 | 20 | ||||||||||
6 | Corsa Motorsports | Zytek 07S |
Zytek 2ZG408 4,0 l V8 Zytek 4,5 l V8 |
18 |
18 | ||||||||||
7 | Tworzenie Autosportif | Stworzenie CA07 | AIM ( Judd ) YS5,5 5,5 l V10 | 15 | 15 |
Klasyfikacja LMP2
Poz | Zespół | Podwozie | Silnik | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | Rd10 | Rd11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Penske Racing | Porsche RS Spyder Evo | Porsche MR6 3,4 L V8 | 30 | 20 | 16 | 20 | 16 | 20 | 21 | 13 | 10 | 26 | 18 | 210 |
2 | Patrón Highcroft Racing | Acura ARX-01B | Acura AL7R 3,4 L V8 | 20 | 16 | 20 | 2 | 20 | 16 | 25 | 20 | 16 | 7 | 162 | |
3 | Dyson Racing | Porsche RS Spyder Evo | Porsche MR6 3,4 L V8 | 26 | 10 | 8 | 10 | 6 | 8 | 18 | 4 | 6 | 20 | 13 | 129 |
4 | Andretti Green Racing | Acura ARX-01B | Acura AL7R 3,4 L V8 | 16 | 8 | 10 | 4 | 8 | 4 | 9 | 10 | 20 | 14 | 25 | 128 |
5 | Lowe's Fernández Racing | Acura ARX-01B | Acura AL7R 3,4 L V8 | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 7 | 16 | 2 | 13 | 9 | 88 | |
6 | de Ferran Motorsports | Acura ARX-01B | Acura AL7R 3,4 L V8 | 13 | 4 | 8 | 8 | 13 | 18 | 21 | 85 | ||||
7 | Penske Motorsports, Inc. | Porsche RS Spyder Evo | Porsche MR6 3,4 L V8 | 30 | 15 | 45 | |||||||||
8 | BK Motorsport |
Lola B07 / 46 Lola B08 / 86 |
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 6 |
3 |
3 |
3 |
13 |
2 |
4 |
6 |
40 | |||
9 | Horag Lista Racing | Porsche RS Spyder Evo | Porsche MR6 3,4 L V8 | 18 | 18 | ||||||||||
10 | Van der Steur Racing | Radical SR9 | AER P07 2,0 l Turbo I4 | 3 | 3 |
Klasyfikacja GT1
Poz | Zespół | Podwozie | Silnik | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | Rd10 | Rd11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | 30 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 20 | 20 | 30 | 25 | 250 |
2 | Bell Motorsports | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0 L V12 | 23 | 21 | 13 | 13 | 70 |
Klasyfikacja GT2
Poz | Zespół | Podwozie | Silnik | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | Rd10 | Rd11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Flying Lizard Motorsports | Porsche 997 GT3 -RSR |
Porsche 3,8 L Flat-6 Porsche 4,0 L Flat-6 |
30 |
16 |
16 |
20 |
20 |
16 |
21 |
13 |
20 |
26 |
13 |
211 |
2 | Tafel Racing | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0 L V8 | 20 | 20 | 20 | 13 | 10 | 20 | 18 | 10 | 6 | 23 | 25 | 195 |
3 | Risi Competizione | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0 L V8 | 23 | 8 | 6 | 4 | 13 | 8 | 13 | 20 | 13 | 30 | 21 | 159 |
4 | Farnbacher-Loles Motorsport | Porsche 997 GT3 -RSR |
Porsche 3,8 L Flat-6 Porsche 4,0 L Flat-6 |
13 |
8 |
16 |
10 |
25 |
16 |
18 |
106 | ||||
5 | Latające Lizard Motorsports 44 | Porsche 997 GT3 -RSR |
Porsche 3,8 L Flat-6 Porsche 4,0 L Flat-6 |
26 |
4 |
4 |
8 |
9 |
4 |
10 |
16 |
11 |
92 | ||
6 | Panoz Team PTG | Panoz Esperante GT-LM | Ford ( Élan ) 5.0 L V8 | 6 | 10 | 8 | 4 | 8 | 1 | 15 | 52 | ||||
7 | VICI Racing | Porsche 997 GT3 -RSR |
Porsche 3,8 L Flat-6 Porsche 4,0 L Flat-6 |
16 |
3 |
2 |
2 |
8 |
11 |
42 | |||||
8 | JMB Racing | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0 L V8 | 18 | 9 | 27 | |||||||||
9 | Drayson -Barwell |
Aston Martin DBRS9 Aston Martin V8 Vantage GT2 |
Aston Martin 6,0 l V12 Aston Martin 4,5 l V8 |
1 |
3 |
12 |
8 |
24 | |||||||
10 = | Corsa Motorsports | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0 L V8 | 10 | 10 | 3 | 23 | ||||||||
10 = | Grupa wyścigowa Primetime | Dodge Viper Comp. Coupe | Dodge 8,3 L V10 | 18 | 1 | 4 | 23 | ||||||||
12 | Wyścigi czarnych łabędzi | Ford GT -R Mk.VII | Ford 5.0 L V8 | 3 | 6 | 7 | 16 | ||||||||
13 | LG Motorsports | Chevrolet Corvette C6 | Chevrolet 6.3 L V8 | 3 | 1 | 6 | 10 | ||||||||
14 | Robertson Racing | Ford GT -R Mk.VII | Ford 5.0 L V8 | 3 | 3 |
Mistrzostwa kierowców
W przypadku wyścigów poniżej trzech godzin punkty są przyznawane 10 najlepszym zawodnikom w następującej kolejności:
- 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1
W przypadku wyścigów trwających od czterech do ośmiu godzin punkty są przyznawane w następującej kolejności:
- 25-21-18-15-13-11-9-8-7-6
W przypadku wyścigów dłuższych niż osiem godzin punkty są przyznawane w następującej kolejności:
- 30-26-23-20-18-16-14-13-12-11
Samochody, które nie pokonają 70% dystansu zwycięzcy, nie otrzymują punktów. Kierowcy, którzy nie jeżdżą przez co najmniej 45 minut w wyścigu, nie otrzymują punktów, z wyjątkiem rundy Long Beach, w której kierowcy potrzebują minimum 30 minut.
Klasyfikacja LMP1
Poz | Kierowca | Zespół | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | Rd 11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Marco Werner | Audi Sport w Ameryce Północnej | 26 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 20 | 23 | 25 | 219 | |
1 = | Lucas Luhr | Audi Sport w Ameryce Północnej | 26 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 20 | 23 | 25 | 219 | |
3 | Emanuele Pirro | Audi Sport w Ameryce Północnej | 16 | 16 | 10 † | 13 | 16 | 21 | 16 | 30 | 21 | 159 | ||
4 | Jon Field | Wyścigi Intersport | 23 | 10 | 16 | 16 | 18 | 20 | 13 | 116 | ||||
5 | Richard Berry | Wyścigi Intersport | 23 | 16 | 16 | 18 | 20 | 13 | 106 | |||||
6 | Rinaldo Capello | Audi Sport w Ameryce Północnej | 30 | 13 | 16 | 16 | 30 | 105 | ||||||
7 | Clint Field | Wyścigi Intersport | 23 | 10 | 16 | 16 | 18 | 20 | 103 | |||||
8 | Allan McNish | Audi Sport w Ameryce Północnej | 30 | 30 | 60 | |||||||||
9 = | Nicolas Minassian | Peugeot Sport Total | 20 | 26 | 46 | |||||||||
9 = | Stéphane Sarrazin | Peugeot Sport Total | 20 | 26 | 46 | |||||||||
11 | Frank Biela | Audi Sport w Ameryce Północnej | 16 | 16 | 10 † | 42 | ||||||||
12 | Chris McMurry | Autocon Motorsports | 18 | 13 | 10 | 41 | ||||||||
13 | Tom Kristensen | Audi Sport w Ameryce Północnej | 30 | 30 | ||||||||||
14 = | Bryan Willman | Autocon Motorsports | 18 | 10 | 28 | |||||||||
14 = | John Faulkner | Wyścigi Intersport | 13 | 15 | 28 | |||||||||
14 = | Ryan Lewis | Wyścigi Intersport | 13 | 15 | 28 | |||||||||
17 = | Mike Rockenfeller | Audi Sport w Ameryce Północnej | 26 | 26 | ||||||||||
17 = | Christian Klien | Peugeot Sport Total | 26 | 26 | ||||||||||
19 = | Marcel Fässler | Audi Sport w Ameryce Północnej | 21 | 21 | ||||||||||
19 = | Christijan Albers | Audi Sport w Ameryce Północnej | 21 | 21 | ||||||||||
21 = | Pedro Lamy | Peugeot Sport Total | 20 | 20 | ||||||||||
21 = | Danny Watts | Zespół LNT | 20 | 20 | ||||||||||
21 = | Olivier Pla | Zespół LNT | 20 | 20 | ||||||||||
24 = | Tony Burgess | Autocon Motorsports | 18 | 18 | ||||||||||
24 = | Gunnar Jeannette | Corsa Motorsports | 18 | 18 | ||||||||||
24 = | Johnny Mowlem | Corsa Motorsports | 18 | 18 | ||||||||||
24 = | Stefan Johansson | Corsa Motorsports | 18 | 18 | ||||||||||
28 = | Gregor Fisken | Wyścigi Intersport | 15 | 15 | ||||||||||
28 = | Jamie Campbell-Walter | Tworzenie Autosportif | 15 | 15 | ||||||||||
28 = | Stephen Simpson | Tworzenie Autosportif | 15 | 15 | ||||||||||
28 = | Liz Halliday | Tworzenie Autosportif | 15 | 15 | ||||||||||
32 = | Michael Lewis | Autocon Motorsports | 13 | 13 | ||||||||||
32 = | Ryan Lewis | Wyścigi Intersport | 13 | 13 |
† - Frank Biela i Emanuele Pirro zostali ukarani po trzy punkty mistrzowskie za ich wejście i uniknięcie kontaktu podczas rundy 4.
Klasyfikacja LMP2
Poz | Kierowca | Zespół | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | Rd 11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Timo Bernhard | Penske Racing | 30 | 20 | 16 | 20 | 16 | 20 | 21 | 6 | 10 | 26 | 18 | 203 |
1 = | Romain Dumas | Penske Racing | 30 | 20 | 16 | 20 | 16 | 20 | 21 | 6 | 10 | 26 | 18 | 203 |
3 = | Scott Sharp | Patrón Highcroft Racing | 20 | 16 | 20 | 2 | 20 | 16 | 25 | 20 | 16 | 7 | 162 | |
3 = | David Brabham | Patrón Highcroft Racing | 20 | 16 | 20 | 2 | 20 | 16 | 25 | 20 | 16 | 7 | 162 | |
5 | Patrick Long | Penske Racing | 10 † | 13 | 16 | 13 | 10 | 15 | 13 | 8 | 23 | 8 | 129 | |
6 | Sascha Maassen | Penske Racing | 10 † | 13 | 16 | 13 | 10 | 15 | 13 | 23 | 8 | 121 | ||
7 = | Butch Leitzinger | Dyson Racing | 26 | 2 | 8 | 10 | 6 | 6 | 18 | 3 | 3 | 20 | 11 | 113 |
7 = | Marino Franchitti | Dyson Racing | 26 | 2 | 8 | 10 | 6 | 6 | 18 | 3 | 3 | 20 | 11 | 113 |
9 = | Chris Dyson | Dyson Racing | 23 | 10 | 4 | 6 | 8 | 11 | 4 | 6 | 16 | 13 | 101 | |
9 = | Guy Smith | Dyson Racing | 23 | 10 | 4 | 6 | 8 | 11 | 4 | 6 | 16 | 13 | 101 | |
11 | Franck Montagny | Andretti Green Racing | 8 | 4 | 9 | 10 | 20 | 14 | 25 | 90 | ||||
12 = | Adrián Fernández | Lowe's Fernández Racing | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 7 | 16 | 2 | 13 | 9 | 88 | |
12 = | Luis Díaz | Lowe's Fernández Racing | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 7 | 16 | 2 | 13 | 9 | 88 | |
14 = | Gil de Ferran | de Ferran Motorsports | 13 | 4 | 8 | 8 | 13 | 18 | 21 | 85 | ||||
14 = | Simon Pagenaud | de Ferran Motorsports | 13 | 4 | 8 | 8 | 13 | 18 | 21 | 85 | ||||
16 = | Emmanuel Collard | Penske Racing | 30 | 23 | 53 | |||||||||
16 = | Ryan Briscoe |
Penske Racing Penske Motorsports, Inc. |
8 |
30 |
15 |
53 | ||||||||
18 | Andy Lally | Dyson Racing | 26 | 20 | 46 | |||||||||
19 | Hélio Castroneves | Penske Motorsports, Inc. | 30 | 15 | 45 | |||||||||
20 = | Gerardo Bonilla | BK Motorsport | 6 | 3 | 3 | 3 | 13 | 2 | 4 | 6 | 40 | |||
20 = | Ben Devlin | BK Motorsport | 6 | 3 | 3 | 3 | 13 | 2 | 4 | 6 | 40 | |||
22 = | Tony Kanaan | Andretti Green Racing | 14 | 25 | 39 | |||||||||
22 = | James Rossiter | Andretti Green Racing | 9 | 10 | 20 | 39 | ||||||||
24 = | Bryan Herta | Andretti Green Racing | 16 | 8 | 10 | 4 | 38 | |||||||
24 = | Christian Fittipaldi | Andretti Green Racing | 16 | 8 | 10 | 4 | 38 | |||||||
24 = | Marco Andretti | Andretti Green Racing | 16 | 8 | 14 | 38 | ||||||||
27 | Stefan Johansson | Patrón Highcroft Racing | 20 | 20 | ||||||||||
28 = | Didier Theys | Horag Lista Racing | 18 | 18 | ||||||||||
28 = | Fredy Lienhard | Horag Lista Racing | 18 | 18 | ||||||||||
28 = | Jan Lammers | Horag Lista Racing | 18 | 18 | ||||||||||
28 = | Scott Dixon | de Ferran Motorsports | 18 | 18 | ||||||||||
32 | Michel Jourdain Jr. | Lowe's Fernández Racing | 13 | 13 | ||||||||||
33 | Raphael Matos |
BK Motorsport Andretti Green Racing |
4 |
6 |
10 | |||||||||
34 = | Gunnar van der Steur | Van der Steur Racing | 3 | 3 | ||||||||||
34 = | Robbie Pecorari | Van der Steur Racing | 3 | 3 |
† - Sascha Maassen i Patrick Long zostali ukarani po trzy punkty mistrzowskie za ich wejście i uniknięcie kontaktu podczas Rundy 2.
Klasyfikacja GT1
Poz | Kierowca | Zespół | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | Rd 11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Johnny O'Connell | Corvette Racing | 30 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 20 | 16 | 30 | 21 | 238 |
1 = | Jan Magnussen | Corvette Racing | 30 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 20 | 16 | 30 | 21 | 238 |
3 = | Oliver Gavin | Corvette Racing | 26 | 20 | 16 | 16 | 16 | 16 | 18 | 16 | 20 | 26 | 25 | 215 |
3 = | Olivier Beretta | Corvette Racing | 26 | 20 | 16 | 16 | 16 | 16 | 18 | 16 | 20 | 26 | 25 | 215 |
5 = | Chapman Ducote | Bell Motorsports | 23 | 21 | 13 | 13 | 70 | |||||||
5 = | Terry Borcheller | Bell Motorsports | 23 | 21 | 13 | 13 | 70 | |||||||
7 | Ron Fellows | Corvette Racing | 30 | 30 | 60 | |||||||||
8 | Max Papis | Corvette Racing | 26 | 26 | 52 | |||||||||
9 | Antonio García | Bell Motorsports | 23 | 23 |
Klasyfikacja GT2
Poz | Kierowca | Zespół | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | Rd 11 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Jörg Bergmeister | Flying Lizard Motorsports | 30 | 2 | 16 | 20 | 20 | 13 | 21 | 13 | 20 | 26 | 6 | 187 |
1 = | Wolf Henzler | Flying Lizard Motorsports | 30 | 2 | 16 | 20 | 20 | 13 | 21 | 13 | 20 | 26 | 6 | 187 |
3 = | Dominik Farnbacher | Tafel Racing | 14 | 20 | 20 | 13 | 10 | 20 | 18 | 10 | 2 | 23 | 25 | 175 |
3 = | Dirk Müller | Tafel Racing | 14 | 20 | 20 | 13 | 10 | 20 | 18 | 10 | 2 | 23 | 25 | 175 |
5 = | Johannes van Overbeek | Flying Lizard Motorsports | 13 | 16 | 13 | 16 | 4 | 16 | 15 | 2 | 16 | 13 | 13 | 137 |
5 = | Patrick Pilet | Flying Lizard Motorsports | 13 | 16 | 13 | 16 | 4 | 16 | 15 | 2 | 16 | 13 | 13 | 137 |
7 = | Mika Salo | Risi Competizione | 1 | 2 | 13 | 8 | 13 | 20 | 13 | 30 | 21 | 121 | ||
7 = | Jaime Melo | Risi Competizione | 1 | 2 | 13 | 8 | 13 | 20 | 13 | 30 | 21 | 121 | ||
9 | Dirk Werner | Farnbacher-Loles Motorsport | 13 | 16 | 10 | 25 | 16 | 18 | 98 | |||||
10 | Seth Neiman | Latające Lizard Motorsports 44 | 26 | 4 | 4 | 8 | 9 | 4 | 16 | 11 | 82 | |||
11 | Darren Law | Latające Lizard Motorsports 44 | 26 | 4 | 8 | 9 | 16 | 11 | 74 | |||||
12 | Jim Tafel | Tafel Racing | 20 | 2 | 3 | 7 | 6 | 6 | 14 | 58 | ||||
13 | Marc Lieb | Flying Lizard Motorsports | 30 | 26 | 56 | |||||||||
14 | Tommy Milner | Panoz Team PTG | 6 | 10 | 8 | 4 | 8 | 1 | 15 | 52 | ||||
15 | Richard Westbrook | Farnbacher-Loles Motorsport | 16 | 10 | 25 | 51 | ||||||||
16 | Harrison Brix |
Risi Competizione Tafel Racing |
8 |
6 |
4 |
6 |
6 |
11 |
8 |
49 | ||||
17 | Lonnie Pechnik | Latające Lizard Motorsports 44 | 4 | 4 | 10 | 16 | 11 | 45 | ||||||
18 = | Bryce Miller | Farnbacher-Loles Motorsport | 25 | 18 | 43 | |||||||||
18 = | Tracy Krohn | Risi Competizione | 23 | 20 | 43 | |||||||||
18 = | Niclas Jönsson | Risi Competizione | 23 | 20 | 43 | |||||||||
18 = | Eric van de Poele | Risi Competizione | 23 | 20 | 43 | |||||||||
18 = | Pierre Kaffer |
Farnbacher-Loles Motorsport JMB Racing |
16 |
18 |
9 |
43 | ||||||||
23 | Marc Basseng |
Farnbacher-Loles Motorsport VICI Racing |
13 |
8 |
8 |
11 |
40 | |||||||
24 | Alex Figge | Tafel Racing | 2 | 3 | 7 | 6 | 6 | 14 | 38 | |||||
25 | Tom Sutherland | Panoz Team PTG | 6 | 10 | 8 | 4 | 8 | 1 | 37 | |||||
26 = | Alex Davison |
Flying Lizard Motorsports Farnbacher-Loles Motorsport |
26 |
8 |
34 | |||||||||
26 = | Pierre Ehret | Tafel Racing | 20 | 14 | 34 | |||||||||
28 | Rob Bell |
Tafel Racing Risi Competizione |
14 |
11 |
8 |
33 | ||||||||
29 | Patrick Friesacher | Risi Competizione | 8 | 6 | 4 | 6 | 6 | 30 | ||||||
30 | Ben Aucott | JMB Racing | 18 | 9 | 27 | |||||||||
31 = | Paul Drayson | Drayson -Barwell | 1 | 3 | 12 | 8 | 24 | |||||||
31 = | Jonny Cocker | Drayson -Barwell | 1 | 3 | 12 | 8 | 24 | |||||||
33 = | Gunnar Jeannette | Corsa Motorsport | 10 | 10 | 3 | 23 | ||||||||
33 = | Johnny Mowlem | Corsa Motorsport | 10 | 10 | 3 | 23 | ||||||||
33 = | Joel Feinberg | Grupa wyścigowa Primetime | 18 | 1 | 4 | 23 | ||||||||
33 = | Chris Hall | Grupa wyścigowa Primetime | 18 | 1 | 4 | 23 | ||||||||
33 = | Nicky Pastorelli | VICI Racing | 2 | 2 | 8 | 11 | 23 | |||||||
33 = | Francesco Pastorelli | VICI Racing | 2 | 2 | 8 | 11 | 23 | |||||||
39 = | Allan Simonsen | Tafel Racing | 20 | 20 | ||||||||||
39 = | Craig Stanton | VICI Racing | 16 | 3 | 1 | 20 | ||||||||
39 = | Nathan Swartzburgh | VICI Racing | 16 | 3 | 1 | 20 | ||||||||
42 | Stéphane Daoudi | JMB Racing | 18 | 18 | ||||||||||
43 = | Uwe Alzen | VICI Racing | 16 | 16 | ||||||||||
43 = | Tim Pappas | Wyścigi czarnych łabędzi | 3 | 6 | 7 | 16 | ||||||||
43 = | Anthony Lazzaro | Wyścigi czarnych łabędzi | 3 | 6 | 7 | 16 | ||||||||
46 | Joey Hand | Panoz Team PTG | 15 | 15 | ||||||||||
47 | Richard Lietz | Flying Lizard Motorsports | 13 | 13 | ||||||||||
48 | Darren Turner | Drayson -Barwell | 12 | 12 | ||||||||||
49 = | Martin Ragginger | Flying Lizard Motorsports | 10 | 10 | ||||||||||
49 = | Lou Gigliotti | LG Motorsports | 3 | 1 | 6 | 10 | ||||||||
49 = | Doug Peterson | LG Motorsports | 3 | 1 | 6 | 10 | ||||||||
52 | Bryan Sellers | Panoz Team PTG | 8 | 8 | ||||||||||
53 | Andy Pilgrim | Wyścigi czarnych łabędzi | 7 | 7 | ||||||||||
54 | Eric Curran | LG Motorsports | 6 | 6 | ||||||||||
55 = | David Robertson | Robertson Racing | 3 | 3 | ||||||||||
55 = | Andrea Robertson | Robertson Racing | 3 | 3 | ||||||||||
55 = | David Murry | Robertson Racing | 3 | 3 | ||||||||||
58 | Ruben Carrapatoso | VICI Racing | 2 | 2 |
Częściowe wpisy sezonowe
- Team Cytosport, po partnerstwie z Charouz Racing System i Team Jota w celu startu w Le Mans Series i 24-godzinnym wyścigu Le Mans , planuje wrócić do ALMS w Mid-Ohio
- Chociaż Team ECO próbował uruchomić Radical SR10 LMP1 z silnikiem wysokoprężnym w Sebring, problemy z homologacją zmusiły zespół do opóźnienia debiutu do Mid-Ohio.
- Autocon Motorsports będzie działać według częściowego harmonogramu, pomijając większość rund ulicznych, aby skoncentrować się na swojej ofercie 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Ich samochód zostanie zmodernizowany do pełnej specyfikacji CA07 przez Le Mans.
Zielone wyzwanie
24 czerwca 2008 roku ALMS ogłosił nowe wyzwanie o nazwie Green Challenge . Wyzwanie, zintegrowane z wyścigami seryjnymi, które zadebiutuje na tegorocznym Petit Le Mans i będzie kontynuowane przez cały sezon 2009, kładzie nacisk na celowanie serii w „zielone wyścigi”. ALMS była pierwszą serią wyścigów samochodowych w Ameryce Północnej, która została uznana przez Agencję Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA), Departament Energii Stanów Zjednoczonych oraz Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji (SAE International), która została uznana za „Zielone wyścigi Series ”, a ta trójka weźmie udział w organizacji wyzwania. Wszystkie drużyny będą kwalifikować się do Green Challenge . System punktowy będzie taki sam jak zwykły system punktacji ALMS, ale zespoły rozpoczynają z największą możliwą liczbą punktów, jakie zespół w ALMS ma w trakcie sezonu, a punkty są odejmowane na podstawie osiągów pojazdu. Najniższą punktacją na koniec sezonu byłby mistrz sezonu Green Challenge .